Hei!
Olen suunnitellut tämän jutun jo paperilla valmiiksi, nyt uskallan julkaista suunnitelmani koska kaikki on varmistettu ja tarkistettu viimeisen päälle!
Elikkä pienillä muutoksilla nykyiset Tukholaan , Pietariin ja Tallinnaan suuntaavat alukset voisivat lähteä Tampereelta Laukontorin rannasta, suunnata sieltä laajennettuun Päijänne-tunneliin ja puksuttaa mukavasti, nopeasti, turvallisesti ja edullisesti Helsinkiin, jossa laivat palaisivat tunnelin loputtua päivänvaloon ja aloittaisivat varsinaisen merimatkan.
Ajatelkaa nyt, mikä säästö satamamaksuissa saataisiin aikaan! Ratinan stadionista voisi tehdä tarvittaessa toisen terminaalirakennuksen Laukontorin rinnalle. Samalla entisellä meriristeilyllä voisi nauttia samalla kertaa myös kauniista suomalaisesta järvimaisemasta.
Olen suunnitellut tämän jutun jo paperilla valmiiksi, nyt uskallan julkaista suunnitelmani koska kaikki on varmistettu ja tarkistettu viimeisen päälle!
Elikkä pienillä muutoksilla nykyiset Tukholaan , Pietariin ja Tallinnaan suuntaavat alukset voisivat lähteä Tampereelta Laukontorin rannasta, suunnata sieltä laajennettuun Päijänne-tunneliin ja puksuttaa mukavasti, nopeasti, turvallisesti ja edullisesti Helsinkiin, jossa laivat palaisivat tunnelin loputtua päivänvaloon ja aloittaisivat varsinaisen merimatkan.
Ajatelkaa nyt, mikä säästö satamamaksuissa saataisiin aikaan! Ratinan stadionista voisi tehdä tarvittaessa toisen terminaalirakennuksen Laukontorin rinnalle. Samalla entisellä meriristeilyllä voisi nauttia samalla kertaa myös kauniista suomalaisesta järvimaisemasta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osaa ne Tampereellakin maksujen keräämisen.
Kyllä Ilomantsi olisi parempi lähtöpaikka.
Ihan pikkuinen maantieteellinen ongelma: Tampere ei ole Päijänteen rannalla. Päijänne-tunneli lähtee Ruotsalaisesta.
Oletko esittänyt neroutesi helmen varustamoille, MEKille ja LVM:lle?