audesta paljon , niin minkä Hki Vantaan asema sekotettiin täysin, eriarvoisia kaistoja pitää olla , vapaus piti olka sitä että kaikki odottaa samassa jonossa, pitää vaan vapautus ampuu alas ja laittaa byrokratia vaikeuttamaan , loppuis tappelut kuskien kesken kun kaikki on samassa jonossa. Jo vuosikymmenet piti vantaalaisten kanssa kinata jono järjestyksestä joten missä nyt se vapaus on saatana !!!!!
Kun nyt on vouhotettu taksi vap
stadilainenkokenut
7392
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei ole mitään vapautta tässä maailmassa köyhällä. Valta vaihtuu milloin millaisella verukkeella. Mutta vapautta se ei tuo. Uudet johtajat jaa uuden aikakauden. Mutta se on vaihtelua vanhaan.
Sulla on vapaus valita taksifirma jolla on parempi jono ihan samalla tavalla kuin asiakkaalla on vapaus valita sen parhaan firman taksi.
ja mulla on vapaus valita minkä firman taksi haluan
Kuule kymmenien vuosien jälkeen en todellakaan harkitse jotain kovasen tai Kajon ym firmoja , ammatti minkä on saavuttanut ei näissä höpö firmoissa saa haihtua ilmaan. Ajatelkaa nyt Kajonin ulkom kuljettajaa koka ajelutti pientä tyttöä pari tuntia ympäri Espoota rikkoen vielä auton eikö löytönyt perille ,näistä saadaan kuulla vielä paljon.
Itse olet höpöhöpö. Juntti joka luulee mutta ei mistään mitään tiedä. Itse en todellakaan harkitse mitään puskajussia sinisellä skodalla iltaani pilaamaan. Jos kajon mokaa miten se liittyy kovaseen?
Jos liittyy, liittyy se sitten kaikkiin takseihin. Myös sinuun höpöhöpösuhari. 32 vuotta arvannut ja pärjännyt hyvällä tuurilla. Hyvää jatkoa osaaja.
No kovasella ei pääse perille siten liittyy. Tai eihän kovasta edes ole enää.
Taksien ”vapautus” tarkoittaa ainoastaan näitä asioita:
Luovuttiin taksien määrällisistä kiintiöistä eli autojen määrää ei enää rajoiteta.
Ennen taksien enimmäistaksat vahvistettiin yhteiskunnan taholta, eli autoilijat saava itse määrätä taksansa nykyisin.
Ennen taksiautojen piti täyttää tietys mitat, mm. neliovisuus oli oltava. Nyt taksiksi kelpaa kaikki henkilöautot, pakettiautot, kevyet nelipyörät (= ns. mopoautot), kolmipyörät ja mönkijät. Linja-autolla ei taksiliikennettä saa harjoittaa.
Ennen oli taksien päivystettävä, eli aina piti olla pikkupaikkakunnillakin päivystys 24/7, nykyisin saa ajaa milloin vain ilman päivystysvelvoitetta.
Nykyisin taksit saavat jäädä odottamaan asiakaitaan mille tahansa paikkakunnalle Suomessa Ahvenanmaata lukuunottamatta, kun ennen oli palattava takaisin omalle luvassa mainitulle ajoalueelleen.
Tässä pääpiirteittäin tämä uudistus.
Lehdistä olemme sitten lukeneet jo näin uuden lain alkuaikoina, miten uudistus on mennyt. Onko se ollut hyvä vaiko huono.....