Golf GTI peräänajokoe
https://www.youtube.com/watch?v=EkKq-kYBKHU
Ei mikään ihme ettei euroopassa testata peräänajoja lainkaan
Tän mukaan VW oikein loisti testeissä, uskoo ken tahtoo
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tassa-turvallisimmat-uudet-autot--vw-loisti-kolaritesteissa/uGW8KMnB
https://www.youtube.com/watch?v=EkKq-kYBKHU
Ei mikään ihme ettei euroopassa testata peräänajoja lainkaan
Tän mukaan VW oikein loisti testeissä, uskoo ken tahtoo
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tassa-turvallisimmat-uudet-autot--vw-loisti-kolaritesteissa/uGW8KMnB
Vastaukset 32
Vanhimmat
Golfin takapenkki on oikea kuolemanloukku...
Kaasuvolkkareissa kaasutankit on juuri tuossa kohtaa mikä menee ryttyyn, varmaan turvallisia vehkeitä kolareissa...
Onko, oletko ihan varma? Hajoaako? Oletko nolopoika?
Golf - melkein lujaa tekoa, melkein
Tuossa testissä testattiin vain polttoaineen vuotoja peräänajossa ja tulos oli kiitettävä, ei vuotoja.
Pistä kaasugolf samaan testiin niin räjähtää kunnolla, oikea pamaus ja matkustajat hengiltä kuumassa tulipalossa, ooooooo
Audii, Mersuu, Bemarii, Opelii, Volokkarii.
Kyllä vanha Corolla on paras.
https://www.news.com.au/technology/innovation/motoring/motoring-news/tackling-road-safety-headon-crash-test-between-new-and-old-toyota-corolla-in-new-tv-ad/news-story/0d93590bf687c8bf7f108d2ec4298fb0
Tuo Golf meni kasaan juuri niinkuin pitääkin.
NCAP testasi autot kuudessa luokassa ja VW oli paras koplmessa niistä. Selkeää johtajuutta turvallisuusasioissa.
Tojon harsoinen kobe-teräs ei päässyt edes pistesijoille.
Ja mitä nuo Toyot ovatkaan kun ovat vaikkapa 5-6 vuoden iässä ja ruosteessa oikein kunnolla? Toivottavasti kolarit sattuu märällä kelillä ettei ruskea pöly peitä kaikkien muitten näkyvyyttä.
Ihan kuin joku olisi vetänyt heti herneet nenään, jumankeka miten nega vaikuttaa toisiin. No harmittaa tietty kun myynti tyssäs heti uuyisen jälkeen.
Älä istu Golfin takapenkillä jos haluat kävellä omin jaloin kolarin jälkeen.
Millä Tojolla meinaat saada tuon GTI:n kiinni ja rysäyttää vielä vauhdilla sen perään?
Haisulla !
"Älä istu Golfin takapenkillä jos haluat kävellä omin jaloin kolarin jälkeen."
Millä tavalla Golf olisi muka feilannut tuon testin? Perä meni kasaan just niinkuin pitääkin eikä takapenkkiläisille olisi käynyt sen kummemmin kuin millä muullakaan tuonkokoisella hatchbackillä matkaavalle.
Aivan normisuoritus.
Älä Trolli meille raivoa, me olemme vain sanansaattajia, Volkswagen konserni on ihan itse päättänyt kuinka paska laatu menee heidän laatu kriteereistä läpi, sen voin kokemuksesta kertoa, että niillä kriteereillä ei muut valmistajat laske tehtaalta ulos edes potkukelkkaa.
"Järjestö julkisti testeissä parhaiten pärjänneet autot kuudessa eri kategoriassa. Niistä kolmessa voiton vei Volkswagen.
Edustusautoista testeissä pärjäsi parhaiten Volkswagen Arteon. Pienistä katumaastureista kolariturvallisin oli VW T-Roc ja pikkuautoista VW Polo."
Ei ole mitään syytä raivota kun VW on näin ylivoimainen turvallisuusasioissa(kin). Eipä mahtunut taaskaan yhtään tohjolootaa listoille.
Vw Arteonko edustusauto. No, "edustihan" joku Passatillakin, kiinteistönvälittäjä Pentin parin tonnin arvoisesta C-sarjan farkkumersusta puhumattakaan. Arteonista tuli muuten myyntifloppi Saksassa kuten muuallakin vaikka ovat siellä kovasti omien romujensa perään.
Holistilla on tänään vauhti päällä ja jutut vähän lipsuu asiasta. No ehkä lääkitys on päättänyt vai jäikö ilman jälkkäriä tänään?
Kovasti käy Trollin hermoon jokainen täällä kirjoitettu vw viesti, miettikää tyyppi on palkattu lukemaan nettiviestejä, jos firmalla menee hyvin niin onko moiseen edes tarvetta, itse antaisin rakkien räksyttää ja myisin enemmän kuin koskaan.
Ei taida vw mennä kaupaksi, isot alennukset se kertoo, ei edes ilmaiseksi huolita romuja volkkareita, siis uudet romuja, no romukauppias on nimensä ansainnut.
VW on maailman suurin valmistaja ja Suomessa yli kaksi kertaa isompi kuin tojo. Kaikki on loistavasti VWn bandwagonissa.
Rentoutuisit sinäkin välillä.
Hei K-Auton Trolli, tiesitkö että hyvyyttä ei tarvitse puolustella, paskaa laatua joutuu.
Aivan järjetöntä että on iso pulju niin ahdingossa että joutuu nettikirjoittelua, siis aivan nobodien kirjoituksia kyttäämään ja selittelemään joka välissä totuudet valheeksi:)
Homma on silleen että omakehu haisee pahalle, olette suomen paskin kauppa, Laakkonen tulee lujaa perässä, perustan väitteeni takuuasioista lukemiini kommenteihin, ei ole jokainen saanut takuita autoihinsa, ei riitä että jotkut saa, takuuseen ja virhevastuuseen pitää korjata kaikki tehdasviat ja heikko laatu, asiakkiden laskutus näistä on kertakaikkiaan törkeää luokkaa.
Ps. Minun ei tarvitse Ooppelia kehua, se on niin hyvä että ei paremmasta väliä. Opel tekee juuri sellaisia autoja joista minä pidän, toimivia ja luotettavia, aina kun pitää lähteä liikenteeseen se onnistuu ilman temppuja, sellaisia autoja me haluamme lisää, valitettavasti VW ei tälläistä voi tarjota, lupailee kyllä mutta lupaukset pelkkää sananhelinää.
Ajatella että piskuinen Opel tekee parempia autoja kuin iso VW, sellasta se on kun osaa!!!!!!!!!!!!
Juu. Opel on tehnyt jo pitkään niin hyviä autoja että firma on pidetty väkisin hengissä isompien talojen rahoilla. Nyt on ranskisten vuoro yrittää miten tuo läpimätä firma saataisiin pyörimään omilla rahoillaan. Saas nähdä. No autot ainakin paranevat kun pohjautuvat ranskalaiseen osaamisee.
Voi tuota kateuden määrää, niin on K-Auton mies hiilenä kuin palavat kaasuautot, polttaa vielä itsensä loppuun puolustaessaan konkurssin partaalla olevaa VW konsernia, mies on jo ihan järkeä vailla kun ei tajua että täydet nobodit ilman vaikutusvaltaa tänne irvailevat, toki aiheesta irvaillaan :)
Jos ei oo mitään välii mitä tänne kirjottaa niin miksi keskusteluja sitten katoaa K-auton pyynnöstä, kaikki kiusallinen fakta katoaa jos pienikin tulkinnan vara säännöistä löytyy :)
On se ihme ettei VW laatu parane, jo toistakymmentä vuotta odoteltu että tulisi laatua, mutta mitä vielä, sutta ja sekundaa tulee tuutista jatkuvalla syötllä, niin paljon on kauppojakin peruttu, että varastot täyttyy myymättömistä autoista, eikö jostain löytyisi edes yksi urpo joka ostaisi, eikö mistään????
Missä Urpo luuraa, jos löydät niin vie se heti K-Autoon, ne myy sille sen Volkkarin, asiakas pitää nyt saada, mitä enemmän urpoja löydätte, niin sitä parempi, urpoille nuo romut nimitttäin natsaa tosi hyvin.
On taas korkki auennut aikaisin.
VW skandaalit jatkuu ja jatkuu, pidä Trolli vähä vapaata netistä ettei pala käämit...
Lisää mehukkaita juttuja tulossa koko viikonlopun, jaksatko valvoa kilpaa?
Volkkari vähä possahti 2018 eli ei ole ongelmat kaasuautojen kanssa selätetty vieläkään, mikä maksaa, meneekö kaikki enegeia mutteriohjauksien korjaamiseen, mitä?
https://roodepoortrecord.co.za/2018/07/11/today-in-history-gas-explosion-killed-more-than-200-people-at-campsite-web/
Mistä voit tietää että oli VW kun kerran 217 kuoli, millä todistat mikä auheutti noin massiivisen joukkotuhon?
Tosin sama voi käydä myös suomessa kun kaasuvolkkarit possahtaa sopivassa paikassa, kieltää pitäisi. Bussit on hyvin suunniteltu kun kaasutankit on katolla, sieltä energia suuntaa ylöspäin eikä vaaraa aiheudu, volkkareissa tankit on penkkien alla joten kivat heittoistuimet saa ostaessaan.
Niin ja juputtajalle tiedoksi, kaasuautot ei ole vielä kovin yleisiä, mutta jos yleistyy reippaasti niin todennäköisyys VW onnettomuuksiin kasvaa julmetusti. Mitä vähemmän volkkareita teillämme liikkuu, sen turvallisempaa siellä on kulkea.
t. Tradi
Juu ja Tradi valvoo yötä päivää, meillä on täällä VW erikoisosasto joka valvoo vain volkkareita, olemme tutkimuksissamme todenneet, että VW paskalaatu on syynä useimpiin vakaviin onnettomuuksiin. Nämä varoitukset tulee ottaa tosissaan, henki ei ole leikin asia.