Miten on mahdollista, että bussista pettää jarrut? Busseissa on paineilmajarrut. Kuljettaja näkee jarrupaineet mittareista. Sen lisäksi on hälytysääni, jos paineissa on jotain vialla. Jos paineet laskee, niin jarrut kytkeytyy päälle. Käsijarru toimii niin, että paineet lasketaan järjestelmästä, jolloin jarrut kytkeytyy päälle. Pahoin pelkään, että kunhan vaan kuljettaja ei nukahtanut rattiin?
Kuopion bussionnettomuus herättää keskustelua.
Vilkastus
20513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Odotellaan tuloksia, ja epäillään sitten. Mutta paljon herää kysymyksiä, miksi ei ajatteleva kuljettaja valitse pienintä mahdollista tuhoaluetta. Jos jarrut eivät toimi, niin olisi ajanut suoraan toiselta rampilta moottoritielle, eikä kaiteiden läpi junaradalle.
Joo, mutta ei aikaa ajatella kuin 1 sekuntti.
Ehkä siinä kohtaa ollut autoja enemmän, eikä tietenkään ole ottanut huomioon radalle tippumista, vaan toivonut saavansa bussin käännettyä. Tuskin on edes tiennyt radasta.
Nukahtaminen sinänsä epätodennäköistä, että kyseessä oikea ramppi. Luulisi, että olisi nukahtanut jo aiemmin moottoritielle, eikä vasta rampilla, jolla joutuu jo jotain tekemäänkin.
Jos nyt veikata pitäisi, niin en minäkään jarruille rahojani laittaisi, mutta eiköhän tämä tutkinnassa ratkea.
Nyt on tutkittu bussi jarrut? Niissä ei vikaa! Poliisi tutki nyt asiaa törkeänä liikennerikkomuksena ja kuolemien tuottamisena! Eli arvaukseni osui kai oikeaan!
Kannattaako kenenkään enää olla bussikuski, heti syytteet, vaikka ei ole voinu tapahtuneelle mitään?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201808252201160361_u0.shtml
Hiljattain ajoi rekka auto huoltamon pihaan , jossa kymmenkunta autoa tuhoontui rekan lisäksi! Kuljettaja nukahti rattiin!
eri juttu.
Kuski oli iäkäs, kuten oli Heinolassa v.1999. Eikö lupa pitäisi ottaa pois, kun on eläkkeelle jäänyt, eikä enää asiaa bussin kuljettajaksi.
Jos näette liian vanhan kuskin ajamassa vaikka sitten tilausajoa, niin ilmoittakaa hyvät ihmiset asiasta valvoville viranomaisille. Itse käytin kesällä bussiliikennettä korvaavaa asiointikyytiä (pikkubussi) ja tätä ajoi todella iäkäs kuski. Ilmoitin asiasta kaupungin logistiikkapäällikölle jolle kuuluvat liikenteen kilpailuttamiset. Kerrankaan kyyti ei tullut ja ajattelin jo josko iäkäs kuski oli kovissa helteissä tullut huonovointiseksi tai saanut jopa sairaskohtauksen. Oli vain unohtanut minut.
Minkä ikäinen hän sitten oli? Ja kansalaisuus, alkuperä?
1951 syntynyt
Kuski käytti vakionopeuden säädintä ja torkkui. Kun piti toimia, häkeltyi tunnetuin seurauksin.
Just kuten esitit! Koko yön ajanur Ruotsista ! Haaparannan kautta kuopioon 1000 km!
Muistaakseni tuohon ramppiin ajettaessa on ylämäki?
Hyvä kun oli eläkeläisiä, kato ei kosketa. Muutenkin inhottaa kun eläkeläiset reissaavat niin lentokoneilla ja muutenkin maailmaa saastuttamassa. Pyyhityttävät meillä vielä perheensä ennenkuin kupsahtavat. Jättävät tuleville sukupolville kuvaannollisesti vain paskaa jälkeensä.
Kyllä suurin uhka liikenteessä on edelleenkin ne nuoret pojat jotka roikkuvat henkilöauton puskurissa kiinni yhdistelmärekoissaan.
Nuorella se voi olla asenne ja ajattelemattomuus sekä tietynlainen "eimullemitääntapahdu"-uskomus. Elämän kylmä realiteetti vain on se, että kun ikää tulee, saattaa myös yhtäkkiä ja yllättäen tulla sairaskohtaus tai vaivoja, joita ei ennen ole ollut. Usein näitä ennalta-arvaamattomia juttuja tulee juurikin 65-75-vuotiaille. Siksikin pitäisi eläkeikäisten bussikuskien ymmärtää pysyä eläkkeellä. Se on eri asia, jos henkilöautoa ajavat ja muita ei ole kyydissä tai ovat omalla vastuulla. Minusta kukaan vastuuntuntoinen liikennöitsijä ei päästä eläkeikäisiä bussejaan ajamaan ja usko viattomien matkustajien henkiriepuja heille.
Ikä ei suinkaan ratkaise kaikkea. Tarkoitan, että pelkkä nuoruuskaan ei riitä turvallisuuden takeeksi. Ei ollenkaan.
Kun kuuntelee liikennetietoduksia radiosta, niin melko usein on toisen osapuolena raskas liikenne. Ei noudateta ajoaikoja, puhumattakaan laissa määrätyistä tauoista. Ajoin omalla autollani kuutostietä Joensuuhun. Tavoitin rekan joka ajoi edelläni. Heilui laidasta laitaan. En uskaltanut lähteä ohittamaan, vaan ajoin sen perässä Parikkalan Särkisalmelle saakka. Rekka ajoi paikalliselle huoltoasemalle, johon minäkin ajoin kahville! Rekka pysähtyi sen vierelle ja kuski nukahti ratin päälle ja moottori jäin käyntiin! Jos olisi ollut päiväaika, niin poliisit olisin soittanut! Kuski jäi vielä nukkumaan ja kone käyntiin, kun vajaan tunnin päästä lähdin jatkamaan matkaa!
Pelkäänpä, että siellä on mennyt seniorikuljettajalla jostain syystä pasmat sekaisin ja sitten tuli karmeeta jälkeä. Olen tällä hetkellä 56v. linja-autonkuljettaja ja vien eläkepäiväni koittessa bussikorttini poliisille kaniin, etten vain enää hairahdu mielenhäiriössä tai muussa höperyydessä ajohommiin piste