Kevyemmän vauhtipyörän ja kampiakselin vaikutus?

Eli kertokaas mitä kevyemällä vauhtipyörällä ja kampiakselilla hyötyy pienessä koneessa (72cc)? Vääntö ainakin vähenee mutta mitä hyötyy vai hyötyykö mitään?
150
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kone muuttuu kierrosherkemmäksi, eli vastaa kaasuun nopeammin. Mutta käytännössä ei oikein kannata, sillä haitat ovat hyötyjä suurempia.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Myyttikö kirjoitti:

Eli kertokaas mitä kevyemällä vauhtipyörällä ja kampiakselilla hyötyy pienessä koneessa (72cc)? Vääntö ainakin vähenee mutta mitä hyötyy vai hyötyykö mitään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu