Renault-arvoitus Ranskasta

C4 oli hyvä koska se yllätti viattomuudellaan. Odotusarvoa ei siis ollut. PSA vermeet ovat parempia kuin Renut. Ilmeisesti sain auringonpistoksen kiinnostuessani Kadjarista, no sehän onkin puoliksi Nissan.

landlord kirjoitti:

C4 oli hyvä koska se yllätti viattomuudellaan. Odotusarvoa ei siis ollut. PSA vermeet ovat parempia kuin Renut. Ilmeisesti sain auringonpistoksen kiinnostuessani Kadjarista, no sehän onkin puoliksi Nissan.

Lue lisää

Kun elämä suoritetaan pelkästään netin välityksellä, niin tuollaiseksiko sitä tulee kuin landlord. Luulee tietävänsä jotain lukemansa perusteella, mutta ongelmahan on siinä kun lukee vain itselleen sopivia juttuja ja netti on täynnä väärää ja asiatonta tarinaa.
Kerro lantsu esim. mitä Nissanin osia ja kokonaisuuksia Kadjarissa on?
Mitä parempaa on PSA:n vermeissä?

kunEiTiedäNettiHämää kirjoitti:

Kun elämä suoritetaan pelkästään netin välityksellä, niin tuollaiseksiko sitä tulee kuin landlord. Luulee tietävänsä jotain lukemansa perusteella, mutta ongelmahan on siinä kun lukee vain itselleen sopivia juttuja ja netti on täynnä väärää ja asiatonta tarinaa.
Kerro lantsu esim. mitä Nissanin osia ja kokonaisuuksia Kadjarissa on?
Mitä parempaa on PSA:n vermeissä?

Lue lisää

Nissanit kasataan Sunderlandissa jossa laadun varmistus on japanilaisten tuottamaa. Luotan enemmän laadussa japanilaisiin kuin sammakon syöjiin. Riittää kun katsoo vikatilastoja niin PSA on Renaultia parempi. Se C4 oli kyllä hemmetin hyvä auto.

No olihan varsinaista uskoa ilmassa, mutta niin vähän tietoa ja vastausta kysymykseen.

Katso vikatilastoja, Japani vs. Ranska.

landlord kirjoitti:

Katso vikatilastoja, Japani vs. Ranska.

Ja kenen vikatilastot, niitä on ihan sellaisia joita haluaa. Ja mitä ne oikeasti kertoo ja mitä ei?
Olet täysin netin orja, etkä oikeasti tiedä autoista mitään. Sori vaan nolopoika.

No jos minä esitin tietolähteen, niin sinä voit esittää vastaavasti omasi niin voidaan vertailla. Mutta sellaista tietolähdettä ei ole jossa Rellut olisivat ykkösiä luotettavuudessa. Ei taida mahtua edes 50 joukkoon .

Ei maksa vaivaa väitellä sinun kanssasi. Tunnen jo tyypin pidemmältä aikaa.

Landlord ei väittele, sillä Landlord sivistää.

Kuten huomasit, vedenpitävään argumentointiin on vaikea vastata. Ja sitten kun ei osaa vastata, niin haukutaan Landlordia.

Landlord on kuitenkin ymmärtäväinen persoona ja hyväksyy, etteivät kaikki pysty.

Lantsu, älä vastaile itsellesi, ainakaan eri nimimerkillä.
Renault on nykypäivänä yksi luotettavimmista autoista, eikä taatusti ruostu. Hybrid höpötys on tyhmien juttu. Rellun koneet ovat hyvin moderneja ja kestäviä, Rellu on aina osannut moottoritekniikan.
Kovin tiukassa on näitten tietämättömien luulot, kuten Toyota viaton ja Rellu sähköviat, no kun ei ole enää päinvastoin.

Eipä ollut lantalaloordin vastaus. Ja hybridi on kyllä se tämän päivän juttu, kuluttajien kiinnostus on suurta, kannattaa vaikka katsella, kuinka paljon uusia hybridejä tulee liikenteessä vastaan. Jos ei hybridiä ole, eikä edes kehitteillä, niinkuin lienee Renaultin kohdalla, niin todella heikolta näyttää.

Sitten ne viat, mikään tutkimus, raportti tai yleensäkään selvitys ei tue sellaista väitettä, että Renault olisi kestävä ja luotettava merkki. Esimerkiksi katsastustilastot ovat luotettavia ja niissä Renault on muiden ranskalaisten ja italialaisten sekä Dacian kanssa aina viimeisten joukossa. Sellaista merkkiä ei moni uskalla ostaa.

Ruostumisesta on vaikea sanoa mitään, voi olla, ettei se enää ole ongelma, mutta maine ruostuvana merkkinä on syvässä. Yleensäkään ruostumisesta ei ole olemassa yhtäkään kattavaa ja luotettavaa suomalaista tutkimusta, ulkomaiset tutkimukset ovat arvoltaan täysin kyseenalaisia, koska esim. maahantuojat toimivat itsenäisesti ja suojaavat tai ovat suojaamattoma autoja joka maassa ihan eri tavalla.

Lantalaloordi kyllä jauhaa kakkaa, eikä perustele väitteitään järkiperäisesti, vaikka väite sinänsä olisikin oikea.

"Jos ei hybridiä ole, eikä edes kehitteillä, niinkuin lienee Renaultin kohdalla, niin todella heikolta näyttää."

Miksi kehittää hybridiä kun tarjolla on jo markkinoiden paras täyssähköauto?

"Esimerkiksi katsastustilastot ovat luotettavia ja niissä Renault on muiden ranskalaisten ja italialaisten sekä Dacian kanssa aina viimeisten joukossa. Sellaista merkkiä ei moni uskalla ostaa."

Taidat lukea ihan omia itsekeksimiäsi tilastojasi.

"Lantalaloordi kyllä jauhaa kakkaa, eikä perustele väitteitään järkiperäisesti, vaikka väite sinänsä olisikin oikea."

Samaa vanhaa perinnerankalaisvihamielistä kakkaa se jauhat sinäkin ja perustelusikin ovat samaa tavaraa. Kun on ajanut parikymmentä vuotta Renaultilla niin tietää että te puhutte vain täydellisen tietämättömyyden tuomalla varmuudella.

RanskalainenKeittiö kirjoitti:

Eipä ollut lantalaloordin vastaus. Ja hybridi on kyllä se tämän päivän juttu, kuluttajien kiinnostus on suurta, kannattaa vaikka katsella, kuinka paljon uusia hybridejä tulee liikenteessä vastaan. Jos ei hybridiä ole, eikä edes kehitteillä, niinkuin lienee Renaultin kohdalla, niin todella heikolta näyttää.

Sitten ne viat, mikään tutkimus, raportti tai yleensäkään selvitys ei tue sellaista väitettä, että Renault olisi kestävä ja luotettava merkki. Esimerkiksi katsastustilastot ovat luotettavia ja niissä Renault on muiden ranskalaisten ja italialaisten sekä Dacian kanssa aina viimeisten joukossa. Sellaista merkkiä ei moni uskalla ostaa.

Ruostumisesta on vaikea sanoa mitään, voi olla, ettei se enää ole ongelma, mutta maine ruostuvana merkkinä on syvässä. Yleensäkään ruostumisesta ei ole olemassa yhtäkään kattavaa ja luotettavaa suomalaista tutkimusta, ulkomaiset tutkimukset ovat arvoltaan täysin kyseenalaisia, koska esim. maahantuojat toimivat itsenäisesti ja suojaavat tai ovat suojaamattoma autoja joka maassa ihan eri tavalla.

Lantalaloordi kyllä jauhaa kakkaa, eikä perustele väitteitään järkiperäisesti, vaikka väite sinänsä olisikin oikea.

Lue lisää

Katsastustilastot luotettavia, juupa juu. Miksi niiden tulokset vaihtelevat täysin riippuen siitä missä maassa ja miten ne on tilastoitu? Ole hieman sokea!

VoiNäitäHarhautettuja kirjoitti:

"Jos ei hybridiä ole, eikä edes kehitteillä, niinkuin lienee Renaultin kohdalla, niin todella heikolta näyttää."

Miksi kehittää hybridiä kun tarjolla on jo markkinoiden paras täyssähköauto?

"Esimerkiksi katsastustilastot ovat luotettavia ja niissä Renault on muiden ranskalaisten ja italialaisten sekä Dacian kanssa aina viimeisten joukossa. Sellaista merkkiä ei moni uskalla ostaa."

Taidat lukea ihan omia itsekeksimiäsi tilastojasi.

"Lantalaloordi kyllä jauhaa kakkaa, eikä perustele väitteitään järkiperäisesti, vaikka väite sinänsä olisikin oikea."

Samaa vanhaa perinnerankalaisvihamielistä kakkaa se jauhat sinäkin ja perustelusikin ovat samaa tavaraa. Kun on ajanut parikymmentä vuotta Renaultilla niin tietää että te puhutte vain täydellisen tietämättömyyden tuomalla varmuudella.

Lue lisää

Markkinoiden paras täyssähköauto? Hah,ei hyvää päivää...Renault...miten sähkö ja Renault...markkinoiden sähkövikaisin merkki...

EiRenuta kirjoitti:

Markkinoiden paras täyssähköauto? Hah,ei hyvää päivää...Renault...miten sähkö ja Renault...markkinoiden sähkövikaisin merkki...

Ylläolevalla kommentilla paljastit vain ennakkoluulojesi pohjattoman syvyyden.

MitäTietämättömyyttä kirjoitti:

Katsastustilastot luotettavia, juupa juu. Miksi niiden tulokset vaihtelevat täysin riippuen siitä missä maassa ja miten ne on tilastoitu? Ole hieman sokea!

"Miksi niiden tulokset vaihtelevat täysin riippuen siitä missä maassa ja miten ne on tilastoitu?"
- Koska yksilöissä ja niiden käyttöhistoriassa on eroja

landlord kirjoitti:

"Miksi niiden tulokset vaihtelevat täysin riippuen siitä missä maassa ja miten ne on tilastoitu?"
- Koska yksilöissä ja niiden käyttöhistoriassa on eroja

Miksi sitten vetoa niihin? Ei oikein logiikka pelaa?

Siinä on selkeä logiikka. Vaikka tilastot ja datan keruu eroavat toisistaan, niillä on se yhteneinen nimittäjä että Renault ovat aina häntäpäässä.

Ranskalainen keittiö on laaja käsite. Se on paljon muutakin kuin sammakonreidet.

Hankkisit harrastuksen niin välttyisit nolaamasta itseäsi, ehkä?

Mutta, hei. Hänen harrastuksensa on täällä provoilu.

onkoPermobilisiRikki kirjoitti:

Hankkisit harrastuksen niin välttyisit nolaamasta itseäsi, ehkä?

Miten tämä sinun ehdotuksesi minulle liittyy ranskalaiseen keittiöön?

Kummallista porukkaa, yrität ensin asiallisesti vastata niin saa nettikiusaamista osakseen. Jos Landlord ei olisi niin ystävällinen ja avarakatseinen, niin siitä voisi jopa loukkaantua.

landlord kirjoitti:

Miten tämä sinun ehdotuksesi minulle liittyy ranskalaiseen keittiöön?

Kummallista porukkaa, yrität ensin asiallisesti vastata niin saa nettikiusaamista osakseen. Jos Landlord ei olisi niin ystävällinen ja avarakatseinen, niin siitä voisi jopa loukkaantua.

Lue lisää

Taisit loukkaantua, kun jälleen kerran kiskot "marttyyrin viittaa" -päällesi.

Landlord ei loukkaannu, koska Landlord on vain nimimerkki. Keskustelukulttuuri on se mistä olen huolissani. Sivistynyttä keskustelua on hyvin vaikea käydä. Landlord edes yrittää eikä pilkkaa muita.

landlord kirjoitti:

Landlord ei loukkaannu, koska Landlord on vain nimimerkki. Keskustelukulttuuri on se mistä olen huolissani. Sivistynyttä keskustelua on hyvin vaikea käydä. Landlord edes yrittää eikä pilkkaa muita.

Lue lisää

Lässyn sun lässyn.

landlord kirjoitti:

Landlord ei loukkaannu, koska Landlord on vain nimimerkki. Keskustelukulttuuri on se mistä olen huolissani. Sivistynyttä keskustelua on hyvin vaikea käydä. Landlord edes yrittää eikä pilkkaa muita.

Lue lisää

Et sinä keskustele, heittelee vain typeriä aloituksia ja muka fiksuja välijuttuja.

Minähän kyllä keskustelen, mutta jostain syystä saan vain haukkuja osakseni. Onneksi kuitenkin Landlord on ymmärtäväinen persoona.

Kumpi on uhanalainen nykyään?