Pitäisi ostaa uuteen autoon (citymaasturi) talvirenkaat ja nyt mietityttää, että onko talvella alut vai peltivanteet paremmat?
Alut ovat näyttävämmät, kalliimmat, paremmat ajaa(?). Avonaisuuden takia jarrulevyt sun muut ehkä suolaantuvat ja likaantuvat helpommin kuin umpinaisissa peltivanteissa? Onko kokemuksia tästä? Haittoja?
Peltivanteet ovat edulliset, mutta kökön näköiset ja niihin pitää ostella pölykapseleita, kun aina joku niistä kuitenkin hajoaa tai irtoaa. Ainakin nykyisessä autossani on jo kolmas kapselisarja menossa 4,5 vuoden aikana.
Kumpi vai kampi? Perusteluja mukaan kiitos!
Alut ovat näyttävämmät, kalliimmat, paremmat ajaa(?). Avonaisuuden takia jarrulevyt sun muut ehkä suolaantuvat ja likaantuvat helpommin kuin umpinaisissa peltivanteissa? Onko kokemuksia tästä? Haittoja?
Peltivanteet ovat edulliset, mutta kökön näköiset ja niihin pitää ostella pölykapseleita, kun aina joku niistä kuitenkin hajoaa tai irtoaa. Ainakin nykyisessä autossani on jo kolmas kapselisarja menossa 4,5 vuoden aikana.
Kumpi vai kampi? Perusteluja mukaan kiitos!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oikea maasturi, niin ilman muuta peltivanteet.
Mutta tuossa tapauksessa (et varmaankaan aja missään vaikeissa paikoissa, joissa tulee renkaille kolhuja tai epätasaista vääntöä.)
Muista vain pestä vanteet huolella silloin kun autokin. niin alut eivät hapetu niin pahasti (suola tekee sen)
Tuo avonaisuus täytyy ainakin tiedostaa. Pidemmällä matkalla heikentää jarrujen tehoa väliaikaisesti. Itse olen huomannut, että jos ajaa pitkän pätkän ilman jarruttamista, vaatii yhden voimakkaamman jarrutuksen, jotta jarruteho palaa normaaliksi.
Pestävyys puolustaa ainakin alujen hankintaa. Itellä henkilöautossa 6.5"x16" peltivanne talvirenkaissa, ja vaikkeivät oo tota leveemmät, niin silti ne kerää sisäpuolelle hirvittävän määrän paskaa hetkessä.. enkä edes aja missään sivuteillä. Tuo paska sit aika herkästi vetää renkaat epätasapainoon, ja saan olla parin kk:n välein talvikaudella ottamassa pyöriä irti ja päästelemässä painepesurilla vanteita sisältä puhtaaks. Ens talveks hommaan kyllä mahdollisimman avonaiset ja pyöreämuotoiset alut.
kokemuksia vanteista, aikaisemmin olen ajanut ympärivuoden peltipyörillä enkä ole niistä mitään moitittavaa keksinyt, kestäviä. Toki ei erityisen korullisen näköisiä. Nyttemmin on kaikki pyörät alumiinia, ihan ja vain ulkonäön takia. On ne hienot kunhan vaan puhtaat. Näin talvella niitä saa putsailla aika tiheästi, välillä tulee kaipuu peltipyörään joka oli puhdas kun auton käytti automaattipesussa. Riippuu tietty alun muodosta, mutta järjestään niitä on saanu erikseen sienellä ja liuotinpesulla putsata.
Joku sanoi jarrujen jäähtyvän liian tehokkaasti, voi olla.. tosin itse en ole moista huomannut. Osta alut jos on rahaa, mutta ole valmis pitämään ne puhtaana että olis minkään näköinen (ja auto myös:)
Kiitti paljon näkökulmista. Nyt on aluvanteet ja Nokian Rsi -kitkat tilattu. Tuli valkattua sitten Alession Mondialit. Pitää ottaa siis itseä niskasta kiinni ja putsailla autoa nykyistä useammin...