Minulla on Octavia 1.9 TDI koneella ja kone on longlife huoltovälillä (eli öljyt maksimissaan 50tkm/2v). Nyt olisi kysymys huoltoväli ilmaisimesta.
Auto on huollettu merkissä: 30tkm määräaikaishuolto ja 45tkm kohdalla on öljyt vaihdettu, kun 2vuotta tuli täyteen öljyille. 60tkm huoltoa ei tehty merkissä vaan muualla korjaamolla(suodattimien vaihtoa jne. 100euroa 300euron sijasta) Nyt 68tkm kohdalla alkoi service teksti palamaan autoa käynnistettäessä (ilmoitti 1500km aiemmin aina paljon jäljellä serviceen). Mitä tämä tahtoo nyt sanoa?
1. Eikö longlife systeemin pitäisi haistella milloin öljyt pitää vaihtaa? Tarkoittaako tämä että nyt 23tkm jälkeen öljyt pitäisi vaihtaa? Ihmettelen koska ajo on ollut 80-90prosenttisesti matka-ajoa.
2. Vai onko nyt 68tkm kohdalla syttynyt servise valo ilmoitus 60tkm määräaikaishuollosta ja öljyn vaihto ilmoitus on joku muu? (huoltoväli ilmaisinta ei tieten nollattu 60tkm kohdalla kun en käynyt merkissä, itsekin sen voi nollata mutta uskaltaako jos se öljyjä kaipailee)
3. Katselin vw-keskusteluista, että siellä longlife ohjelmallisissa autoissa on ollut ongelma että "longlife-moodi" on jäänyt ohjelmoimatta ja auton huoltoväli ilmaisin ilmoittelee normaalien määräaikaishuoltojen välein. Onko skodassa ollut samaa ongelmaa?
Auto on huollettu merkissä: 30tkm määräaikaishuolto ja 45tkm kohdalla on öljyt vaihdettu, kun 2vuotta tuli täyteen öljyille. 60tkm huoltoa ei tehty merkissä vaan muualla korjaamolla(suodattimien vaihtoa jne. 100euroa 300euron sijasta) Nyt 68tkm kohdalla alkoi service teksti palamaan autoa käynnistettäessä (ilmoitti 1500km aiemmin aina paljon jäljellä serviceen). Mitä tämä tahtoo nyt sanoa?
1. Eikö longlife systeemin pitäisi haistella milloin öljyt pitää vaihtaa? Tarkoittaako tämä että nyt 23tkm jälkeen öljyt pitäisi vaihtaa? Ihmettelen koska ajo on ollut 80-90prosenttisesti matka-ajoa.
2. Vai onko nyt 68tkm kohdalla syttynyt servise valo ilmoitus 60tkm määräaikaishuollosta ja öljyn vaihto ilmoitus on joku muu? (huoltoväli ilmaisinta ei tieten nollattu 60tkm kohdalla kun en käynyt merkissä, itsekin sen voi nollata mutta uskaltaako jos se öljyjä kaipailee)
3. Katselin vw-keskusteluista, että siellä longlife ohjelmallisissa autoissa on ollut ongelma että "longlife-moodi" on jäänyt ohjelmoimatta ja auton huoltoväli ilmaisin ilmoittelee normaalien määräaikaishuoltojen välein. Onko skodassa ollut samaa ongelmaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
tottakai se ilmoittaa että pitäis mennä huoltoo jos ei oo nollattu huoltoväliä!!
Selvennystä tuohon ensimmäiseen viestiin.
Ihmetystä herätti lähinnä se, että miksi huollon merkki syttynyt 60tkm kohdalla vaan 68tkm kohdalla, jos se ilmoittelee niitä määräaikaishuoltoja. Jos se olisi syttynyt 60tkm kohdalla olisi voinut olla varmempi, että se todella tarkoittaa 60tkm huoltoa eikä mitään muuta.
Toinen kysymyksen arvoinen seikka. Jos öljynvaihto on ajankohtaista ennen kuin 50tkm/2v tulee täyteen, niin ilmoittaako huoltoväli ilmaisin että service oil tai jotain muuta kuitenkin kuin pelkkä service.
miksi tehdä autoilusta noin vaikeaa?antaa sen huoltoilmaisimen kertoa,milloin huolletaan.ei siinä tarvitse näin monimutkaisia kuvioita.
jos ajat 2 vuodessa 2 tkm on huoltovälisi 2tkm,jos ajat vuodessa 50tkm on huoltovälisi 50tkm ja longlife systeemi kertoo kaiken tämän ja varmasti edullisemmin-merkkiliikkeessäkin
ja muista longlife huoltoväliä saa noudattaa vain sillä longlife luokituksen omaavalla oljyllä.jo tuosta 60 tkm huollon 100 e kokonaishinnasta näkee,että siellä tuskin on luokituksen mukaista öljyä ja muulla oljyllä öljynvaihtoväli on 15 tkm
omassa 1 huolto 42 tkm 220 e nyt mittarissa 78 tkm,ei vielä huollosta tietoakaan.yksinkertaista ja edullista!!
niin-tarkemmin tuota viestiä luettuani ei siinä 60 tkm huollossa öljyjä vaihdettukaan??jos oikein ymmärsin tämän.pähoittelen virhettä!
longlife huollonmääritykseen vaikuttaa mm käynnistyskertojen lukumäärä
Itselläni 1.6 bensiinimoottorilla. Kävin marraskuussa n. 1v 6kk ajon jälkeen 30tkm huollossa, kun huoltoilmaisin sinne kehotti menemään. Nyt katselin huoltokirjaa, että seuraava huolto joko 60000 km mukaan, mutta viimeistään marraskuussa 2005 eli tarkoittaako longlife huolto-ohjelma sitä, että mikäli ajankin vuodessa vaikka vain 20000 km, niin huolto on tehtävä vuosittain? Itse ajattelin, että kyllä kai voin jälleen ajaa sen n puolitoista vuotta ennen seuraavaa huoltoa.