Olen katsonut jo monta Naviga-ohjelmaa kesäisen veneilyfiiliksen elvyttämiseksi. Käsittääkseni Naviga on purjehtijaliiton sponsoroima, joten ryhdyin seuraamaan sitä suurella mielenkiinnolla.
Nyt useiden jaksojen jälkeen olen tullut siihen tulokseen, että Naviga on todella surkea ohjelma, eivätkä jaksot parane, vaikka kuinka toiveikkaasti sitä odotan.
Naviga ei pelkästään jätä tyhjäksi, vaan suututtaa. Mahtavatko siihen upota jäsenten rahat? Ammattataitoinen toimittaja saisi samoilla resursseilla aikaan kunnon ohjelman.
Olen miettinyt, että onko Navigaresta enemmän haittaa vai hyötyä purjehdukselle ja purjehtijaliitolle? Saattaa kääntyä haitaksi, sillä niin hienosta ja kamaraystävällisestä harrastuksesta saisi varmasti puoleensavetävän ohjelman.
Nyt useiden jaksojen jälkeen olen tullut siihen tulokseen, että Naviga on todella surkea ohjelma, eivätkä jaksot parane, vaikka kuinka toiveikkaasti sitä odotan.
Naviga ei pelkästään jätä tyhjäksi, vaan suututtaa. Mahtavatko siihen upota jäsenten rahat? Ammattataitoinen toimittaja saisi samoilla resursseilla aikaan kunnon ohjelman.
Olen miettinyt, että onko Navigaresta enemmän haittaa vai hyötyä purjehdukselle ja purjehtijaliitolle? Saattaa kääntyä haitaksi, sillä niin hienosta ja kamaraystävällisestä harrastuksesta saisi varmasti puoleensavetävän ohjelman.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mitä? Eikö keittiö esittely miellyttänyt??? Tautisentään...mistä näitä ohjelman tuottajia löytyy.
Täysin samaa mieltä, tän päivän jakso oli
sekavuudessaan aivan yliveto!
Joo, keittiö esittely oli kyllä huippu, pompittiin kahdessa veneessä vuorotellen, niin ettei välttämättä huomaa milloin ollaan purjeveneessä , milloin moottoriveneessä, ei ainakaan maallikko.
Täysin amatöörimäisesti toimitettu ohjelma,
purjehdustapahtumassa tärkeintä tuntui olevan , että saa lounasta ???
Muistan jakson jossa nimellä purjehduskoulu ajettiin plaanissa pulpettiveneellä Puotilanlahdella, jossa on tiettävästi 10km/h nopeusrajoitus .....?????
Ja H-veneen kunnostus ???? Vene täysin peittämättömänä lumikinoksen sisällä ???
Onko tarkoitus oppia kuinka venettä ei hoideta,
eli kantapään kautta , kuten sanotaan, vai eikö
peitefirma sponsoroinut ohjelmaa ???
No tätä voisi jatkaa loputtomiin..
Ottaa vaan niin pannuun !
paljon parempi ohjelma, mm. Purjehduskoulu, jossa opetettiin Annelle (maakravulle) veneilyn alkeet perussolmuista, turvalliseen kryssaukseen. Totta puhut, että tämänpäiväinen jakso oli melko hämmentävää laatua...
Palutetta kannnatta myös antaa suoraan:
[email protected]
Ohjelma on uskomattoman surkea. Katson kyllä kaikki veneilyyn liittyvät ohjelmat, mutta tänään oli pakko laittaa telkkari kiinni... Voi purjehtijaliito mihin laitat rahaa!
Niinpä. Luulisi, että purjehtijaliittoa kiinnostaa ohjelman taso. Toisaalta, tuskin sielläkään aivan arvostelukyvytöntä porukkaa istuu.
Ihme, että Navigaren uudeksi sponsoriksi on saatu Volvo, sillä Volvon brändiinhän kuuluvat keskeisesti laatu ja ammattitaito. Navigare sen sijaan on pelkkää ammattitaidotonta puuhastelua.
Mahtaakohan Navigareen päteä kurjuuden kierre. Mainos- ja ohjelmatoimintaa on kilpailutettu niin kauan, että kaikki ammattitaitoiset puljut ovat panneet purjehdushanskat pentterin naulaan.
tuosta ammattitaitoisesta toimittajasta vai eikö tuo maksaja enempää vaadi.
Jokaisen seuraan kuuluvan purjetijan rahaa poltetaan ohjelmassa joka kääntyy hienoa harrastusta vastaan...(vähän sama ongelma kuin purjehduslehtienkin nykyisellä toimitustyylillä)
Ohessa suora lainaus Susu Kokkosen vastauksesta toisella palstalla
http://members3.boardhost.com/kilpapurjehdus/msg/1192.html
Navigare –ohjelma pysyi vuonna 2004 ennakoidussa budjetissaan, joka kokonaisuutena oli 50 000 euroa, kuten Purjehtijapäivillä kerrottiin. Voittoa ohjelma ei tuottanut. Kaudelle 2005 ohjelmaan on budjetoitu 40 000 euroa ja jaksoja toteutetaan 40 kpl.
Ohjelma keräsi erinomaisesti katsojia, parhaimmillaan yli 210 000 ja keskimäärin yli 81 000. Tätä voidaan pitää erittäin hyvänä määränä ottaen huomioon ohjelman esitysajan. Pikkukakkosen kanssa ohjelma ei kilpaile.
Mm. hyvien katsojalukujensa ansiosta ohjelmamme saakin uuden esitysajan kaudelle 2005: Navigarea esitetään jatkossa sunnuntai-aamupäivisin. Tämän toivotaan tuovan ohjelmalle lisää katsojia.
Ohjelman sisällöstä otamme mielellämme vastaan rakentavaa palautetta ja hyviä ideoita. Tarkoituksemme on luoda oma, Suomeen sopiva konsepti mielummin kuin kopioida formaatti ulkomailta. Palautteen voi lähettää sähköpostitse osoitteella [email protected].
Eihän kukaan ole ohjelman formaattia moittinut. Kyse on lähinnä tuottajan ja toimittajien ammattitaidottomuudesta. Ei kai SPL:n formaatti voi olla koskea sitä, että jutut tehdään pikaisesti sipaisten ja jätetään pääasiat sivuosaan.
Esimerkiksi edellisessä jaksossa kerrottiin laveasti Venemessujen suurimman moottori- ja purjeveneen keittiöstä. Niin kuin keittiö nyt olisi tuon kokoluokan paateissa pääasia. Veneitä tuntemattomalle olisi voinut kertoa esimerkiksi sen, missä hintaluokassa liikutaan. Kaikissa veneissä ei suinkaan ole rivitaloasunnon kokoinen pentteri.
Sama juttu Musto-regatan kanssa. Samat asiat kerrattiin usean haastateltavan voimin ja kehuttiiin lounasta maissa. Veneiden lähtiessä laiturista ohjelma loppui. Olisiko vähän voinut kertoa, millaisia veneet oikein ovat? Esimerkiksi vanhojen kasien omistajilta olisi löytynyt mielenkiintoisia juttuja veneen historista ja kilpailuista vuosikymmenien aikana.
Entä sitten H-veneen kunnostus? Toimittaja kävi venemessuilla ylimalkaisesti Hempelin osastolla kysymässä, että mitä maalia hän tarvitsee. Todennäköisesti hän sai puffista korvaukseksi tarvitsemansa maalit.
Entä Dusseldorfin venemessujuttu? Voi luoja, mitä roskaa.
Listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkään.
Formaatti ei ole ongelma. Sen sijaan ammattitaidon puute on. Ilmeisesti ammattitaidottomuutta esiintyy myös Purjehtijaliitossa, koska surkea ohjelma saa jatkua kenenkään siihen puuttumatta.
Jos ei SPL:n johdosta löydy ammattitaitoa, niin etsikää sitä sitten jäsenistöstä. Itsekin osaan luetella ulkomuistista ainakin kymmenen purjehdusta harrastavaa toimitusalan ammattilaista. Esimerkiksi sieltä löytyy SPL:n kaipaama Navigaren toimitusneuvosto, jonka avulla Navigareen löytyy laatua. Jos sitä yleensä halutaan.
Hyvät katsojaluvut osoittavat sen, että surkeasta ohjelmasta huolimatta purjehdus kiinnostaa ja sitä katsotaan. Kuinka paljon Navigare keräisikään katsojia, jos ohjelma tehtäisiin normaaleiden vaatimusten mukaan.
Kyllä tämänpäiväinen ohjelma oli todellista katsojan aliarvostamista. Pompitaan keittiöstä toiseen ja yritetään avata uuninluukkuja. Ja sitten kun saadaan luukku auki sanotaan, että täällä on sitten mukava KEITTÄÄ PERUNAT !! Uunissa !, en mää mikään kokki ole mutta...
Ja se H-vene kaveri, roudaa nyt ekaks kaikki homehtuva tavara pois sieltä veneestä ( mm. PURJEET !! ) Mua huvita enää mikään...
Vaimon kanssa 'katsottiin' ko. ohjelma ja naurettiin kippurassa. Messupätkä oli sanalla sanoen JÄRKYTTÄVÄ.
Hesarissa oli lauantaina juttua Koeajo.tv:stä ja kuin se on Camp-tyylin malliedustaja, mutta tähän verrattuna täytyy puhua laatuohjelmasta.
Eniten minua ihmetytti, ettei toimittajatterella&toimituskunnalla ole enempää itsesensuuria, jotta tuollaista materiaalia päästetään julkiseen jakeluun.
Jos haluaa auton testiin koeajo.tv:hen joutuu siitä maksamaan ohjelman tekijöille, taitaa olla sama juttu tässä Navigaressa. Sitä kuvataan mistä rahaa tulee, ohjelman tasolla ei mitään merkitystä.
Yhdyn täysin kaikkiin tämän palstan kommentteihin Navigaren surkeasta toteutuksesta - hyviä amatöörejäkään en viitsi loukata nimittämällä ohjelmaa amatöörien kyhäelmäksi. Yksi näkökulma vielä: Mikä onkaan ohjelman kohderyhmä jos huomattava osa ohjelma-ajasta vietetään kehumalla 50 jalkaisen moottoriveneen keittiötä?
miesten puolisot....ihan hyvä yritys!
aktiivisena veneilijänä hämmästyttää tämän keskustelun taso. keskitytään parjaamaan eikä kommentoida lainkaan mitä haluttaisiin ohjelmassa käsiteltävän. minä ainakin tulen seuraamaan mitä keväällä tullaan käsittelemään - toivottavasti jossain vaiheessa Suomen veneilykohteiden esittelyjä, veneenkäsittelyoppia ja käytännön vinkkejä!
Eiköhän ohjelma ole luonteensa jo esitellyt. Jos se palvelisi edes jotenkin käytännön veneilijää, ohjelmassa olisi jo ollut juttua kaikesta siitä, mitä talvella voi puuhastella. Kuten varusteiden huoltoa, navigointiharjoituksia, kesän retkien suunnittelua. Tai olisi otettu se H-vene esille huonona esimerkkinä siitä, miten venettä ei pidä talvitelakoida. Messuiltakin olisi voinut etsiä muutakin kuin kalleimpien veneiden keittiöitä. Ja se taustamusiikki, se on hirveä!
viime vuoden teki Procam oy, oli jotenkin vielä katsottavaa, kisapurjehtijoista tehdyt raportit hyviä ja toimittajat hyviä. Tämän vuden firman nimee en tiedä enkä haluakkaan tietää, semmosta pa..aa vääntävät, ja sen rautakangen(tai mikä lie "toimittaja" onkaan) voisi laittaa vaikka Suomen Leijonan majakan korjauksen valuihin jäykistään vähän rakennetta.
Vielä n.40 jaksoa Navigare ohjelmaa jäljellä. Ostakaa sipsit ja oluet valmiiksi...se auttaa kestämään.
Tämänpäivänen jakso oli parempi ehkä 6 arvoinen. Kerrankin käytettiin aikaa juttuihinen eikä 15 sekunnin välähdyksiä.
Toki keittiö ei välttämättä ole veneen tärkein paikka. Mutta toisaalta näkökulma oli minusta hyväksyttävä. Venettä ei edes mainittu puhuttiin yleisesti vain pituudesta. mutta esittely oli asiallinen.
Purjejuttu oli ok.
Ensi viikon jaksossa toivottavasti Grooppiia on haasteteltu pitempään kuin 3 minuuttia.
Niin vinkiksi Elixir ohjelman tekijöille jos jotain aletaan kertomaan niin kerrottakoon se kerralla alusta loppuun eikä hypitä välillä toiseen asiaan joutavien kuva ja väliääni renkutusten kanssa.
Samaa vaivaa olin havaitsevinani Navigaressa aiemmin.
Navigare ohjelma oli edelleen täyttä potaskaa. Asioita katsellaan kuin hauki kuivalla maalla. Ei minkäänmoista asiantuntemusta. Saitko oikeasti informaatiota purjeista? Oliko hieno liesi ja sen kattilan pidikkeet??? Tana sanon minä!!!
Ei ohjelman tarkoitus ole jakaa mitään detaljitietoa. Vaan yleisemmin valoittaa veneilyyn liittyviä asioita suurelle yleisölle.
Purjejuttu oli hyvä esimerkki siitä mitä veneily maksaa ja miten esim. purjeita voi hankkia. Ja vastasisi hyvin purjeiden hankinta kysymykseen joka jatkuvasti toistuu tällä palstalla. Detaljit sitten ammatilaiselta.
Jokainenhan tietää lääkäriohjelmista miten pallolaajennustehdään mutta ei se meistä lääkäreitä tee.
Sinällään jos detaljeja haluaa niin kannattaa kysyä veneet-keksuteluryhmästä.
sfnet.harrastus.veneet
Ei tosiaan detaileja, paitsi sieltä keittiöstä.
Ja mitä veneily maksaa; jos tätä ohjelmaa seuraa, se maksaa aluks 200 tuhatta ja sitten parin ekan kauden jälkeen onkin aika miettiä tarvitaanko siihen laitteeseen vielä jotain rättejäkin. Juu, ja K-kaupasta ja Sokokselta ei kannata mennä kysymään, ihan on eri liikkeet näitä juttuja varten.
Mua viäläkään huvita mikään... sulais jo jäät...