Ihan selvennykseksi. Britti keksi öolttokwnnon periaatteen 1801.
Amerikkalaiset kehittivät sitä, mm. NASA kokeili sitä avaruudessa. GM rakensi ensimmäisen vetyautonsa jo viisikymmentä sitten.
GM:n ja Toyotan Vetyauton yhdistää se ettei niitä juuri näe. Kvg:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Fuel_cell_vehicle
Amerikkalaiset kehittivät sitä, mm. NASA kokeili sitä avaruudessa. GM rakensi ensimmäisen vetyautonsa jo viisikymmentä sitten.
GM:n ja Toyotan Vetyauton yhdistää se ettei niitä juuri näe. Kvg:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Fuel_cell_vehicle
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole vissiin Miraita myyty kauhean paljon? Voiko sitä vielä kutsua "sarjatuotantoautoksi"
Ilmeisesti voi. Yli 5 000 ehditty valmistaa., mutta vain parisataa on Euroopassa.
JOS olisi jakelukanava sille vetykaasulle (jota tarvitaan 300 km:n välein ja JOS Vetyauton subventoitaisiin niin että sadantonnin hintaisen vetyauton saisi vaikka parillakymmenellä tonnilla ja JOS joku muu, mielellään eurooppalainen valmistaja tekisi vähän paremman vetyauton niin voisin miettiä.
Kuule tojotoope, jos ihan sekavia kirjoittelet jonkun toisessa julkaisussa Toyotan huonoudesta kirjoitelleen nimissä ja vielä liität hänet joihinkin ihan muiden ihmisten sanomisiin niin kyllä siinä saattaa polliisi tulla juttelemaan.
Ehdotankin että keskustellaan ihan asiasta eikä solvata ketään nimeltä mainiten tai sekoilla heidän nimissään.
Ja asiaan liittyen, onko jotain korjattavaa vai eikö polttokennon historia vain miellytä? Osaatko antaa jotain lisävalaistusta?