skodan ruostesuojauksesta

Vinkki: jotain mitä saa halvalla paljon, ei harmita jälkeenpäin niin kovasti.

Skoda kannattaa spreijata ruskealla ruosteenestoaineelta kauttaaltaan ikkunat mukaanlukien. Eipä ruoste erotu!

parempi kun syksyllä ostat valmiiksi mig-hitsauskoneen. Kempin laitteet hyviä mutta kalliita uutena, käytettynä saa alle puoleen hintaan jo hyviä vähänkäytettyjä. migatronic kannattaa unohtaa. voi olla kevättalvella tiedossa ensimmäiset hitsuu urakat, ei taida ruostesuojaus hyödyttää, skoda on tehty ruostumaan.

jäteöljy käy, multa sais heti 12 litraa ilmaiseksi.

Hirvosen Pentille vielä sen verran, että kannattaa hyvissä ajoin hakeutua "Skoda-uskonnon uhrit ry":n kokouksiin. Siellä voit käydä kohtalotovereiden kanssa läpi nämä ruostesuojaukset sun muut epätoivoiset tavat kieltää itseltään, että Skoda on skeida.

Kokoukset ovat avoinna kaikille ja täysin maksuttomia. Kahvitkin tarjotaan ja tämän kaiken kustantavat varakkaat Toyotalla ajavat hyväntekijät. Ihmisiä kun ovat, tiedostavat että olisivat itsekin voineet joutua huonoon seuraan ja lopulta päätyessään skodisteiksi menettää kaiken.

taitaa skodalle tulla ensimmäisen suola talven jälkeen eteen romutus. eivät vaan kestä ajaa suolatuilla teillä.

siinähän ne joulunpyhät meneekin ensimmäisiä ruostevaurioita hitsaillessa.

heikennetty rautapelti on pitsiharsoa vuoden päästä. moni kertonut että ompa skodat olleet ruosteessa jo liukuhihnalta tullessaan.

oli minullakin aikoinaan skoda octavia, ruostui todellakin alle vuoden ikäisenä, eikä kestänyt pakistanin teillä ajaa, osia sai kerätä takana tulevat myötään. ostin hiluxin kuten kaikilla täälläpäin oli ja eipä ruostunut eikä ollut yhtään vikoja koskaan.

ihmetyttää että miksi kansa ostaa noita romuja, vaikka kaikki palstat täynnä varoituksia skodan ruostumisesta ja vakavista vioista jo ensimetreiltä lähtien..? maksalaatikossakin on enemmän rautaa kuin skodan peltikorissa.

"Olen paljon lukenut eri kanavilta".
Amsterdamissa on paljon kanavia, niistäkö näkyy holistin harhakuvia?

mätijä oovat kaekki skootat.

itäauto skodan ruostekeskustelu käy kuumana..

skodan ruostekeskustelu kiihtyy mätien tapausten tultua julkisuuteen.

tulkaapas kattoon pohjois-karjalaan kuinka pajalla hitsataan 5 vuotiaita skodia katsastuskuntoon. harvoin 35 vuotiasta toyotaa tarvii hitsata niin paljon kuin uudehkoa skodaa.

kuka hölmö skodia ostaa? ruosteongelma on vain yksi pahoista skodan ongelmista. Toyota sentään aivan eri luokkaa kuin itäräpsä skoda. toyo ei ruostu, äänieristys mallikas, ajo ominaisuudet valovuoden skodaa edellä, polttoaineenkulutus toyossa 50%pienempi niin maantiellä kuin kaupungissa, luotettavuustilaston ykkönen ja paras jälleenmyyntiarvo. eli mitä te skodan omistajat näette skodassa mitä muut ei näe???

monesta paikkaa ovat itäauto skeidat aivan ruostekukkasia täynnä. iso maa, isot toleranssit, viimeistelyn puute ja huolimaton maalaus. maalipinnan paksuusmittarilla mitattuna paksuuskin vaihtelee aivan sairaasti, joissain paikoissa ei ole juuri nimeksikään maalia.

itäauto skodilla ei paljoo ajeta, alta 30 000km jo paalauskunnossa ruostevikojen ja suuren öljynkulutuksen vuoksi.

skodat ruostuvat todella nopeasti.