Taajamajuna Joensuusta-Nurmekseen ihmetyttää

Tämä on niitä etuja siitä kun asuu Lieksan kaltaisessa periferiassa. Kaikki palvelut mitä tänne korpeen kukaan yleensä viitsii järjestää on pelkkää sekundaa.

aloittaja varmaan tottutut että neljän penkki jokaiselle johon saa laittaa kassit , tavarat ja muut hilpetöörit ja tietysti jalat penkille...eipä ole haitannut täysi juna ja matka mennyt rattoisasti ihan tuntemattonien kans jutellessa niitänäitä

Noita junanromuja ei kannata käyttää, omalla autolla on parasta liikuskella jos on vaikka Joensuuhun menoa! Minäkin tuossa laskeksin ettei kalliimpaa keinoa ole matkustaa kuin juna, ja ne oheiskyydit lisäksi! Jos lähden vaikka Joensuuhun junalla, on otettava taksi että pääsen asemalle, paikallisliikennettä julkislla ei ole? Se maksaa noin 20 e jos riittääkään, ja taksin tulo on vielä epävarmaa että kerkiänkö asemalle junan lähtöaikaan! Sitten Joensuun asemalta jos menen jonnekkin, sekin maksaa taksi tai bussilipun hinnan? Sama ruljanssi takaisin tullessa, eli asemalta kotiin taksilla 20e jos taksin saa! Ja junalippu, paljonko lienee Joensuu-Lieksa väli edestaaisin? Omalla autolla tulee halvimmaksi, tai maksaa kaverille että lähtee käyttämään Joensuussa jos ei ole omaa autoa!
Minusta nähden saa Joensuun ja Nurmeksen välisen radan viesä Helsinkiin, siellä on kiskoille enempi käyttöä! Aika pakko pitää olla että lähden junalla reissunpäälle!

Mitenkäs sitten muut ajot? Junalla marjametsään ja kesämökille? Ainut miinus on kun ei ole sivuraiteita tuonne saloille! Voihan sitä niinkin suppeasti ajatella että auton pitää olla kallis ja sitämukaa vakuutuksetkin, mutta halvallakin pääsee!
Mutta kun tuota elämää ja autolla kyydin tarvetta on muuallekkin kuin Joensuuhun!

Ongelman syy on holhous.Jos Suomi olisi kuten Intia,jossa ihmisiä ei holhota
ei taajamajunassa Joensuusta Nurmekseen olisi kertomiasi ongelmia.

Jos junavaunun sisällä on ahdasta ja hikistä Intiassa matkustetaan myös katolla
tai roikutaan avonaisen oven ulkopuolella.

Suomessa viranomaiset holhoavat ihmisiä niinkuin pikkulapsia.Jos joku esim. haluaa
veneillä ilman pelastusliiviä niin poliisi tulee ja antaa sakot.

Holhous tekee ihmisistä uusavuttomia.Viranomaisia odotetaan avuksi joka asiaan.
Nuoret eivät osaa keittää perunoitakaan ilman,että saavat ensin tukea asiaan yhteiskunnalta.

Taitaa täällä kehä kolmosen sisäpuolen väki kirjoitella,kun heillä kulkee joku yleinen kulkuneuvo vähintäin vartin välein lähes oven edestä. Täällä korpien keskellä oltaisiin kohtalaisen tyytyväisiä,jos nämä nykyisetkin harvat junayhteydet olisi varustettu nykyaikaisella ja toimivalla kalustolla,mutta kun VR-llä on tämän alueen alasajo mielessä,niin siksi ei laiteta toimivia yhteyksiä. Näiden palvelujen lisäksi näillä alueilla on myös oma auto pakollinen asioinnin ja työssäkäynnin vuoksi,tästäpä valtio on keksinyt hyvän rahanlypsykoneen,koska täällä ajetaan vanhoilla autoilla,niin on keksitty päästömaksut ja kaikenmaailman lisäverot vanhojen autojen käyttäjille.

Takapajumajuna joensuusta Nuseen. Saa luvan kelvata Takapajumaalaisille.

Etupajukaupunkilainen kirjoitteli tuossa edellisessä tekstissä olevinaan viisaita ja taas itkee ensitalvena,kun lunta on rappusilla eikä kukaan tule harjaamaan lumia,jotta pääsisi pikkukengissä raitsikkaan ja työpaikalle.

onhan ne jo monta vuotta ajaneet ilmaiseksi kun kukaan ei tarkasta lippuja eikä nurmeksessa edes ole paikkaa mistä ostaa niitä.

Nurmeksessa on muutakin ilmaista matkantekoa,kun yli 75 vuotiaat pääsee katurissa asioilla käymään ilmaiseksi. Taajamajuna voisi ottaa mallia ja kuljettaa täällä susirajalla Joensuu-Nurmes välillä matkustajat ilmaiseksi,niin ei tarvitsisi niitä lippuautomaatin kalliita korjaajia hätyytellä töihin.

Junien aikataulut myös paikallislehtiin,jotta nekin ,joilla ei ole nettiä tietäisivät junien kulkuajat. Puhelimella aikataulun kysyminen maksaa maltaita.

Taitaa olla harmillista joillekin,kun juna vie bussifirmoilta matkustajia. Itse matkustan mieluummin junassa,koska siellä voi liikkua matkan aikana,vaikka taajamajunat ovatkin kehityksestä jäljessä matkustajamukavuudessa.