Moikka,
-05 c5 II sitikka lyö tommosta vikaa ja käytin motomaatissa vikakoodit lukemassa ja tälläisen raportin sain. Tsekkasin tuon jarrunesteen tason mittarin ja se toimii tai se joka on tuon jarrunestesäiliön oikeassa kyljessa. Pohjassa oleva liitin en tiedä mikä se on mutta vaikutusta ei ollut oliko se kiinni vai ei voiko vika olla siinä? Vai aiheutuuko tuo ESP-vika tuosta ohjauskulman tunnistimesta?
Kiitos avusta ja perään vielä motomaatin raportti:
Autostasi löytyi 1 päästöihin liittyvä vikakoodi:
P0597 Lämmittimen termostaatin ohjainpiiri / auki
Toimintavalmiustestin osatestit:
ok Sytytyshäiriö (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Polttoainejärjestelmä (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Peruskomponentti (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Katalysaattori (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Happianturi (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Happianturin lämmitin (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Peruskomponentti (Ecu id = 164)
Ohjainlaitteista luetut vikakoodit järjestelmittäin:
Järjestelmä: Jarru, ABS (Lukkiutumaton jarrujärjestelmä) MT/AT MK 60 ESP
- Jarrunesteen määrä, liian pieni
- Ohjauskulman tunnistin
Järjestelmä: Monitoiminto, Ohjaustehostin MT/AT HPI
D205 Ohjauspyörän pyörintänopeus Jatkuva
Järjestelmä: Monitoiminto, Paineilmajousitus Valeo
U1205 Ei tietoyhteyttä ohjauspyörän kääntökulmatunnistimelle Jatkuva
-05 c5 II sitikka lyö tommosta vikaa ja käytin motomaatissa vikakoodit lukemassa ja tälläisen raportin sain. Tsekkasin tuon jarrunesteen tason mittarin ja se toimii tai se joka on tuon jarrunestesäiliön oikeassa kyljessa. Pohjassa oleva liitin en tiedä mikä se on mutta vaikutusta ei ollut oliko se kiinni vai ei voiko vika olla siinä? Vai aiheutuuko tuo ESP-vika tuosta ohjauskulman tunnistimesta?
Kiitos avusta ja perään vielä motomaatin raportti:
Autostasi löytyi 1 päästöihin liittyvä vikakoodi:
P0597 Lämmittimen termostaatin ohjainpiiri / auki
Toimintavalmiustestin osatestit:
ok Sytytyshäiriö (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Polttoainejärjestelmä (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Peruskomponentti (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Katalysaattori (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Happianturi (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Happianturin lämmitin (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Peruskomponentti (Ecu id = 164)
Ohjainlaitteista luetut vikakoodit järjestelmittäin:
Järjestelmä: Jarru, ABS (Lukkiutumaton jarrujärjestelmä) MT/AT MK 60 ESP
- Jarrunesteen määrä, liian pieni
- Ohjauskulman tunnistin
Järjestelmä: Monitoiminto, Ohjaustehostin MT/AT HPI
D205 Ohjauspyörän pyörintänopeus Jatkuva
Järjestelmä: Monitoiminto, Paineilmajousitus Valeo
U1205 Ei tietoyhteyttä ohjauspyörän kääntökulmatunnistimelle Jatkuva
Vastaukset 10
Vanhimmat
Syksy tulee ja Sitikan virhekoodit aktivoituvat näköjään. Aurauskulmat kannattaa säätää, saat koodin pois ja säästät renkaita !! Ja ehkä välly keulalle suojaamaan anturoita
P.S Onkos noin vanhassa Femassa OK koodeja ??
no niin kaikki nettiteknikkotepot, nyt ratkaisemaan tämä pähkinä, vai onko tämä vaan kompa ???
Vikakoodit kertoo mikä vikana, ja sitten kysytään mikä vikana. Tätä voi pähkäillä, ratkaisut voi antaa tähän ketjuun
ESP / ASR ongelman ydin on ohjauskulman tunnistimen vika(ohjauspyörässä). Onko ratti vinossa eli tuo edellä mainittu pyörien suuntaus. Yleensä ratin vinous johtuu kuluneesta nivelestä (alapallo, takakynkän laakeri).
Tuon ikäisessä autossa kooditkin voivat olla sekaisin, ellei niitä ole päivitetty välillä.
Ja millä motomatikin versiolla tarkistit koodit ? Ehkä kannattaisi viedä maahantuojalle, niillä on yleensä tarkemmat koneet
Ja liittimet kannattaa putsata mikäli sit et ole jo tehnyt
P0597 koodista on trafin sivulla selvitys.
Mahdollisesti autoon on vaihdettu sähköisen termostaatin tilalle mekaaninen termostaatti.
Ratin asentoanturin kalibrointi, pitäisi onnistua millä tahansa korjaamolla.
Joissakin vanhoissa femmoissa voi moottorin ohjausmoduulissa olla vikaa, kannattaa tarkistaa, helppo homma vaihtaa
Takakynkän laakerit vaihtoon. Sillä omassani korjautui ko. vika.
Laakerit ja ohjausnivel vaihtoon, korjaantuu
hieno raportti, mutta olisko syy jo vuosimallissa, lähes 15v vanha ja koodit sen mukaisia ??
Ei tämän vuosikymmenen autot tollaisia anna