Mistähän johtuu, vikaa ei katsastus löytänyt, eikä merkkiliike. Vuosi sitten uusittu merkkiliikkeessä kaikki kierrejouset ja iskarit. Testattu kahdessa katsastusasemassa, toisessa ekaks loistotulos, mies ajeli jo eteenpäin kun pyysin testaan uudestaan ja nyt tuli taas tuo 36% ero, itseasiassa 35%. Hänkään ei ymmärrä, rengaspaineet ja iskarikiinnitykset tarkastettu. Vaihdon jälkeen ajettukin vain kaupungissa 6000 km. Onkos kellää selitystä? Mondeo hyvin hoidettu 2005, muita vikoja ei ollut, takapalkki ja muut ok.
Iskaritesti katsastuksessa 36% takaero!
Möderö
3219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pelkääjän paikalle joku istumaan, niin saattaa tasoittua. Esim rättisitikassa näyttää vasen puoli muutaman prosentin, mutta oikea puoli näyttää nollaa, jos pelkkä kuljettaja kyydissä.
Pitäisi ehkä kunnostella itselle kesävaunuksi tuollainen -67 2D taunus, olisi hauska kesävaunu ajella vähän kuin joko volvon amazon tai p1800kin :D
Tuohon saa laitettua 2.6L litraisen V6-moottorinkin :D
Epäilen tehtaalta lähtenyttä viallista iskaria, sisuskaluissa joku päästää "pumppaamaan" hieman liikaa. Jousten paksuudesta tuskin löytyy näin isoa heittoa. Jospa voisi kokeilla sitä toisella puolella, vaan vie asentajalta aikaa. Tyhmä katsastustesti kun ei tunnu eikä vaikuta ajossa, ja koskaan ei tuollaisessa peräkkäistärinässä tule ajettua, eikä se silti haittaisi vaikka tärinä hieman heittäisikin. Liian tarkaksi viety katsastus, tehdäänkö tuollaista jousitustestiä muualla Euroopassa, tuskin! Onko edes pakollinen testi? Ymmärrän, jos muutoin voi havaita vian.