Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Suzuki GR 650:n omistajat!

    Tervehdys, Olen törmäänyt tällaiseen "ongelmaan" =)
    Ulkomaisissa lähteissä, ainakin netissä, GR 650:n tehoksi ilmoitetaan n. 37 kw / 50 hv ja Suomalaisissa lähteissä yleisesti n. 40 kw / 54 hv.
    Kumpi mahtaa olla oikein? Poikkeaako Suomen mallit esim USA:n ja Saksan versioista? Jos tehoeroa on oikeasti niin mistä ero muodostuu?
    Itselläni Saksan tuontipelissä tehoksi on rekisteriotteeseen merkitty 37 kw. Mitähän muiden GR:n omistajien otteissa mainitaan?

    Toisaalta ihmetyttää että noilla alempitehoisille on mitattu parempia suoritusarvoja...
    41656
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    MITÄ VÄLIÄ SILLÄ ON MITÄ ON TEHOKSI ILMOITETTU.KOKEMUKSESTA VOIN SANOA, ETTÄ RIITTÄVÄSTI ON TEHOA.Ongelmana oli itselläni öljyn kulutus, vaikka sitä ei vuotanut, eikä kone työntänyt sinistä savua.Ajoin sillä (m.1985)n.
    20000km, ainoastaan starttimoottorin roottorin
    jouduin uusimaan. Koko pyörällä oli ajettu n.50000
    km ja myin sen eteenpäin täysin toimivana. Ajoominaisuudet eivät vastaa nykypyöriä. On "letku runko" reippaassa mutka-ajossa. muuten ok.

    Äänestä

    • Moro

      Mistä tilasit uuden starttimoottorin gr-650:een ja mikä oli hinta.
      Tiedosta kiitollinen !!!

      Äänestä

    Saksassa on omia teholuokkia vakuutusten takia, 37 kW on eräs koko. Isoissa Bemuissakin on kuristettuja malleja juuri tätä 37-luokkaa. Alkuperäinen teho on öööööö.....kas kun ei muista vaikka peli oli 11 v. ajossa. Tietoa löytynee Googlesta hakemalla..

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Haba kirjoitti:

    Tervehdys, Olen törmäänyt tällaiseen "ongelmaan" =)
    Ulkomaisissa lähteissä, ainakin netissä, GR 650:n tehoksi ilmoitetaan n. 37 kw / 50 hv ja Suomalaisissa lähteissä yleisesti n. 40 kw / 54 hv.
    Kumpi mahtaa olla oikein? Poikkeaako Suomen mallit esim USA:n ja Saksan versioista? Jos tehoeroa on oikeasti niin mistä ero muodostuu?
    Itselläni Saksan tuontipelissä tehoksi on rekisteriotteeseen merkitty 37 kw. Mitähän muiden GR:n omistajien otteissa mainitaan?

    Toisaalta ihmetyttää että noilla alempitehoisille on mitattu parempia suoritusarvoja...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu