Terve,
Jollakin pitäisi omaa toimeentuloaan kasvattaa korkeakouluopintojen ohessa ja olen miettinyt taksihommia. Rengiksi en lähde, joten vaihtoehtoja ovat lähinnä uber tai sitten ns. käsipystyjen ajaminen eli ajaminen ilman mitään välityskeskusta. Uberia varten pitäisi päivittää auto (nykyinen vm. 2006) ja 25% siivu korvauksena välitysjärjestelmästä tuntuu isolta. Ajot painottuisivat varmasti lähinnä viikonloppuöihin, jolloin käsipysty- ja tolppa-asiakkaitakin luulisi olevan kaupungilla tarjolla, vaan onko sittenkään tarpeeksi?
Eli kaipaisin ASIALLISIA vastauksia ja kokemuksia siitä voiko taksiyrittäjänä tehdä tiliä viikonloppuisin vain käsipystyillä, vai onko joku välitysjärjestelmä käytännössä pakollinen? Jos ottaisin tulokatoksi opintotuen tulorajan 667€/kk, montako yötä pitäisi suunnilleen istua kuukaudessa ratin takana?
Jollakin pitäisi omaa toimeentuloaan kasvattaa korkeakouluopintojen ohessa ja olen miettinyt taksihommia. Rengiksi en lähde, joten vaihtoehtoja ovat lähinnä uber tai sitten ns. käsipystyjen ajaminen eli ajaminen ilman mitään välityskeskusta. Uberia varten pitäisi päivittää auto (nykyinen vm. 2006) ja 25% siivu korvauksena välitysjärjestelmästä tuntuu isolta. Ajot painottuisivat varmasti lähinnä viikonloppuöihin, jolloin käsipysty- ja tolppa-asiakkaitakin luulisi olevan kaupungilla tarjolla, vaan onko sittenkään tarpeeksi?
Eli kaipaisin ASIALLISIA vastauksia ja kokemuksia siitä voiko taksiyrittäjänä tehdä tiliä viikonloppuisin vain käsipystyillä, vai onko joku välitysjärjestelmä käytännössä pakollinen? Jos ottaisin tulokatoksi opintotuen tulorajan 667€/kk, montako yötä pitäisi suunnilleen istua kuukaudessa ratin takana?
Vastaukset 23
Vanhimmat
"Rengiksi en lähde "
Mikset? Jos asetat tuon tulorajan tuohon 667 euroon, pääset helpoimmalla ajamalla pari kolme yötä renkinä. Omalla autollasi ajamalla joudut ajamaan paljon enemmän, että selviäisit edes niistä kuluista mitä oman taksiauton pito tulee maksamaan. Jos taas aiot tehdä taksityötä tienataksesi kunnolla, oman taksiauton hankinta voisi olla varteenotettava vaihtoehto.
667€ tienää kirkkaasti hejpoiten ajamalla toiselle ns. tuurauksina.
Ota edes selvää, mitä oman taksiuton pitäminen maksaa.
Helsingissä käsipystyjen ja kävelyasiakkaiden myötä saattaa tienata ihan kohtalaisesti. Pienimmistä taajamissa saattaa olla tosi vaikeata.
Toisaalta tekemällä keikkaa silloin tällöin jollekin toiselle yrittäjälle saa palkan lisäksi vuosilomakorvauksen ja täyden eläkekertymän vailla minkäänlaista riskiä.
Itse olen yrittäjä, mutta uutena tulemalla vain "harrastamaan" lähtisin yhä ehdottomasti renkinä liikkeelle. Sen reilu 500/kk sais ajamalla 3 lauantai iltaa ja yötä ahkerasti. Lisäksi saa sen vuosilomakorvauksen.
Ja jos kolari sattuisi niin riski on yrittäjän ja sulla on yhä käyttökuntoinen oma auto tallin pihalla.
Jos sulla on jostain syystä jo toiminimi valmiina etkä henkisesti kykene nöyrtymään toiselle töihin, niin sittenhän valinta on selvä.
Uber ei ymmärtääkseni maksa mitään vaan sen kautta ajetut kyydit maksavat komission verran, joten ei sen käytöstä haittaavan voi olla. Ajelee käsipystyjä ja ajaa Uber ajon jos sattuu sopiva kohdalle.
Suurin ongelmasi saattaa vaan olla nöyryyden puute ja jos jotain tässä hommassa tarvitsee, niin juurikin sitä.
Uberilla paha ajaa käsipystyjä, siellä ei saa käyttää taksikupua.
Taksikuvun siirtäminen katolta takakonttiin vaatii noin 10 sekunnin pysähdyksen tienreunaan, Täysin mahdotonta siis!
En itsekään ole renki. Olen siis työntekijä. En yrittäjä. Ajan työnantajaniautoa joka on Lähitaksin välityksessä. Nyt syyskuussa tein (en siis aja enää yhtän vuoroa) bruttotuloa 1.690€. Olen ajanut 1 arkipäivän ja 2 arki-iltavuoroa. Ei viikonloppuja (pe mukaanlukien) ei muuta. Eihän tolla elä, mutta ihan kiva lisä.
Nyt olen todistettavasti nähnyt Uber kuljettajia. Olen sitä miettinyt itsekin. Mutta, ei kovin ruusuiselta näytä. Ei muuta kuin tsemppiä heille. Niinkuin muillekin uusille yrittäjille. Ilman tehokasta ajovälitystä on kyllä vaikeaa. Johan se on nähty Kovasen kohdalla. Kuskit lähtee kun kyytejä ei ole. TH vielä välittää, mtta LT ei. Tänäänkin yksi Kovasen tilataksi epätoivoisesti hengaili Espoon asemilla. Ei päässyt kirjsutumaan LTn tolpalle. Takaa lähtee autoja. Mutta eihän se ole työntekijän vika.
Joten. Sinuna harkitsisin vakavasti työntekijäksi ryhtymistä. Ryhdy yrittäjäksi ja mitättömällä tulolla huononnat kaikki sosiaaliedut kuten työttömyyskorvauksen ja sairauspäivärahan. Mieti sitä. Ryhdy yrittäjäksi vain tosi tarkoituksell ja jos meinaat tehdä sillä isot rahat. 500€ putoaa kolikkoina auton rakenteisiin kuukaudessa jos oikeasti ajetaan, eikä kukaan huomaa mitään.
Kiitoksia+vastauksista.+Kun+kerran+pidätte+rengin+hommia+parempana+vaihtoehtona,+innostuin+itse+laskeskelemaan+9+kuukautta+vuodessa,+4+viikonloppuyötä+kuukaudessa+tekevän+rengin+ja+yrittäjän+tulotasoa:
Alvia ei ehkä tarvitse maksaa, mutta mites se YEL.. Yrittäjänä et saa sairauspäivärahaa ilman vakuutuksia.. Kirjanpito täytyy teettää mahdollisesti ulkopuolisella, korttimaksuista menee provisio, auton pesu- ja siivous, mahdolliset myös kolarit maksavat ekstraa.. Vaikka muutaman kympin tienaisikin kuukaudessa enemmän, niin riittääkö opiskelijalla aika, mielenkiinto ja motivaatio hoidella kaikki muu oheistoiminta? Ei kuitenkaan ole äkkirikastumisen vaaraa olemassa, kuten olet itsekin huomannut.
Pahoittelen,+mutta+250€+on+aivan+yläkanttiin+arvioitu+käsipytykassa+kokemattomalle.+Pidempään+ajanut+kokenut+kuljettaja+voi+onnistua.+Kuljettajan+tärkein+ominaisuus+on+tietää+mistä+keikat+milloinkin+haetaan.+Tulet+yllättymään,+kuinka+paljon+autoja+keskustassa+on+(Taksi+Helsinki+täydennettyä+Lähitaksilla).+Aamuyön+jonoista+ehdit+hakemaan+ehkä+2+keikkaa.+Laske+aloittelijan+keskikassaksi+100€+per+vuoro.+Itse+ajoin+eilen+illalla+15+keikkaa,+kyydin+kekihinta+24,87€.+Kallein+oli+44,91€+alv+0%.+Sun+pitäisi+saada+keskimäärin+10+keikkaa.+En+usko+että+onnistut.+Mutta+onhan+kulutkin+pienet,+joten+riski+myös+pieni.+Ehkä+ehdit+oppia+ennen+kuin+kaikki+rahat+on+mennyt.
Vielä jäi sanomatta, että työntekijän kassa-arviosi oli realistinen. Lauantaiyönä kokenut kuljettaja ajaa kyllä paljon paksumman kassan. Aloittelijalle tuo 400€ on jo ihan hyvä.
250e on ollut aikoinaan realistinen käsipystykassa viikonlopuista ja juhlaöistä. Mutta nyt vapautuksen jälkeen en tiedä tilannetta? Luulisi automäärän kasvaneen ja veivaajiaaå riittävän.
Se, mikä tässäkin keskustelussa autuaasti unohdettu, ovat työtunnit. Joillekin kun se viikonlopun yövuoro alkaa kolmelta iltapäivällä ja päättyy seuraavana päivänä kahdeltatoista. Silloin kyllä paremmat mahdollisuudet 250e tai vaikka 400e kassaan. Ja parempiinkin välityksessä. Toisten mielestä taas työvuoro tarkoittaa kahdeksaa tuntia, josta tunti taukoja. Silloin tietenkin kassat jäävät pienemmiksi, mutta tuntipalkka paremmaksi. Kyllä kahdeksassakin tunnissa on jopa 500e kassoja ajettu jo viime vuosikymmenellä, mutta ilman välitystä vaikea arvioida? Uberin 160e Espooseen siivut toki auttavat.
Ja siis nuo 8h 500e kassat olleet kuitenkin poikkeuksellisia, eivät mitään peruskauraa pitkällä aikavälillä.
” Ja päälle yrittäjän vapaus ”
Pisti tuo silmään. Yrittäjällä ei ole mitään vapauksia, yrittäjällä on vain velvollisuuksia.
Renkinä sinulla on vapaus valita vuoro, tai olla valitsematta, yrittäjänä on tienattava n summa tuloja, selvitäkseen velvotteista.
Vaan mitäs me ollaan puolestasi päättämässä, teet kuitenkin oman mielesi mukaan.
Uberissa on olemattomat kiinteät kulut, kuten taksissa muutenkin, ellei nyt ala isosti kuukausipalkkoja ja vuokria maksamaan ja useampaa autoa pyörittämään.
Ajoin koulun ohella pe ja la öitä renkinä. Käteen jäi per viikonloppu n. 350-400. Tuli toki ajettua lähemmäs 11h/vuoro "taukoineen" silmät ristissä. Jos ei aikaisempaa kokemusta takseilusta niin ei todellakaan kannatta lähteä ajamaan yrittäjänä. Muista hommista yö- ja pyhälisineen todennäköisesti tienaa paremmin ja vähemmällä työllä :)
Totta.+Itse+ajelen+taksia+ilman+välitystä+ja+tienestit+saattaa+olla+esim.+sunnuntai+iltaisin+(16:00-24:00)+50%+vähemmän+kuin+mitä+saisi+esim.+kaupan+kassalla+pyhälisien+kanssa.
En ihmettele, että ihmiset kuvittelevat liikoja.. Hyvä on laskea, mutta mutta.. Missäs on sinun YEL-maksusi? Olet velvoitettu ottamaan YEL-vakuutuksen tulojen ylittäessä 7656,26. Missä auton muut kulut, esim. renkaat ja muut kuluvat osat? Osa asiakkaista tuskin haluaa alvittomia kuitteja.. Haluatko kuulla lisää?
"Renkinä+yövuoron+kassa+keskimäärin+400€,+josta+keskimääräinen+provikka+37%+on+148€.+Kuukaudessa+tulot+siis+yhteensä+4*148€+=+592€+ja+lomarahojen+kanssa+1,1*592€+=+n.+650€"
Vaatii keskustaan takaisin ajon.... Et kyllä ymmärrä taksin ajamisesta mitään. Kokeile ensin kuljettajana onko sinusta siihen. Jos olet jo kokeillut, kirjoitustesi perusteella älä ryhdy alalle ollenkaam.
Oon ollut alalla jo kohta 14 vuotta joista 10 vuotta yrittäjänä.
Toistaiseksi 2 autolla lt välityksessä yritellään.
Yövuorosta en enään ole kyllä niin perillä, kun niitä tulee tosi harvakseltaan ajettua.
Työntekijöiltäni kuultiin perustan monet tietoni.
Kerroppa Zuhari miten löydät käsipystyjä 2 aikaan yöllä kun vapaudut Tapiolassa tai paikassa?
uber on paras. tule ajamaan uberia
Uber+ottaa+ison+siivun+välistä+(25%)+ja+tulot+per+ajo+on+pienimmillään+5-7+euron+luokkaa+(keskustassa).+Saa+suhata+aika+montaa+kyytiä+et+pääsee+nille+hinnoille+kuin+mitä+normitaksit+saa.
Mikset+kokeile+esimerkiksi+Taxifyta?+10%+komissio+eikä+mikään+25%
Käsipystyyn ja tolppa-asiakkaita ei saa kuin lauantai - sunnuntai välisenä yönä klo 2:00-5:00. Muun aikaa saat seisoa tolpilla tai sitten ajella lyhyitä ja pienituloisia Uber ajoja.
Sunnuntaina sitten ajelet taas niitä lyhyitä ja alipalkattuna Uber kyytejä. Uberissä riittää asiakkaita muttei kunnon tienestejä. Tai sitten menet odottelet asiakkaita asema-aukiolla jossa sunnuntaisi iltaisin saa odotella tunnin et saat asiakkaan. Jos ne suomalaiset asiakkaat ees huolii sua kun et oo ”oikea taksi”.
Mutta jos ei oo turhia odotuksia niin kyllähän noilla saa tuon opintotuen raja 667€/kk helposti jos on valmis tekemään töitä joka viikonloppu.
Ilman välitysfirmaa ja Uber softilla tienestit 8 tunnin lauantai-sunnuntai yöltä on jotain 200-300 eur. Jos jaksat ajaa vain rahakkaimmat tunnit esim 2:00-6:00 tunnit niin joku 150€ voi olla aika realistinen summa/la-su väliseltä yöltä. Sunnuntai on sen verran hiljainen päivä, että kannattaa kokeilla itse jaksaako tai kannattaako silloin edes ajaa. Kokeile ensin ajaa la-su öitä ja jos tykkäät siitä niin harkitse sen jälkeen sunnuntai ajoja.
Tuo taksilla ajo oo todellakaan mikään rahasampo. Autossa on vielä oltava kallis vakuutus eikä polttoaineetkaan ole ilmaisia.
En osaa sanoa miten välitysfirman kautta saisi noita kyytejä ja millaiset on tienestit.
Ainakin joku Fixu taksin kuski manasi mulle koko taksimatkan ajan kuinka naurettavan vähän se saa itselleen. Sitten ne kuulemma vielä liiotteli tosi paljon paljonko kassaan tulis rahaa per päivä. Tai olla renkinä kun puhu saa vaan jonkun kolmasosan kassasta. En tiedä oliko totta kun en jaksanut ees koko matkaa kuunnella sitä itkuviserrystä.