Miksi suurin osa ei osaa pitää tasaista nopeutta yllä... Moni vetää esim kehä3 ikean kohdalla mäestä alas yli 100kmh sit taas Ylämäkeen 60kmh.
Kun menet ohittamaan rekan motarilla ja nopeusmittarisi näyttää 120kmh OHITA SE REKKA MYÖS SILLÄ 120KMH. Miksi hiljennät 100kmh. Sit kun ohitit sen rekan painat kaasupohjaan ettei vaan kuka pääse ohi?!?
Kun menet ohittamaan rekan motarilla ja nopeusmittarisi näyttää 120kmh OHITA SE REKKA MYÖS SILLÄ 120KMH. Miksi hiljennät 100kmh. Sit kun ohitit sen rekan painat kaasupohjaan ettei vaan kuka pääse ohi?!?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Syy on hyvin yksinkertainen, tyhmyys. Eihän iso osa autoilijoista edes ymmärrä milloin nastarenkaita käytetään.
Kykenetkö keskustelemaan mistään asiasta ilman ettet vetäisi keskusteluun mukaan nastarenkaita?
Rekka ilmeisesti pelottaa ja mäkikysymyksessä on kyseessä ajoneuvon hallintataitopuute. Tosin tuossa mäkijutussa koko letka vetää sen mitä se letka vetää. Hankala se on muiden vetää tasaista nopeutta, jos se edellä oleva raskaan lastin rekka menee sen mäen hitaammin ylös. Mut hihhei.
Joskus se syy on se perkeleen kännykkä mikä vie ajotaidon känniääliön tasolle. Näkee moni aika monta kännykkäkänniääliötä liikenteessä joka päivä. Ja eikä ne kaikki ole korttia omannu viittä päivää pidempää tai ajanu edes 8000 kilometriä vielä. Ja sattuu noita erheitä konkareillekin. Ja osa on hetken epävarma vaihtaessaan autonsa uudempaan, tottumus muuhun vie ajotaidon. Eikä vilkkuja ilmeisesti ole enään asennettu moneen vuoteen helppoihin paikkoihin. Kun sitä on niin vaikea näyttää. edes spörttivilauksia ei näy uudemmissa kotteroissa.täh vai mitä
Yleensä vilkkua käytetään liki turhaan koska se laitetaan niin myöhään päälle että merkitys ilmoittaa muille aikeistaan on jo ihan turhaa. Kaistanvaihtajankin huomaa jo usein kiihdyttelystä tai siitä että hän alkaa ajaa keskemmällä tietä, sen jälkeen vasta tulee vilkkua jossain vaiheessa jos tulee eli kaistojen välissä..
Esimerkkinä tilanne, poistumisliittymä jonka päässä on kaksi ajokaistaa niin mihin tuossa tarvitsee vilkkua että kumpaan suuntaan käännyt, varsinkaan sillä oikeanpuoleisella ajokaistalla kun kääntyy oikealle. Sen jälkeen tulee kohta toinen kääntyvienkaista missä ylitetään kevyenliikenteenväylä ja kovin moni ei sitten tässä tilanteessa saa vilkkua päälle ollenkaan.
Kun ei poliisi noihin puutu niin tämä on tälläistä, vilauttaa vilkkua kerran päivässä tai tekee niin kuin tykkää.. tai mihin älli riittää.
> Esimerkkinä tilanne, poistumisliittymä jonka päässä on
> kaksi ajokaistaa niin mihin tuossa tarvitsee vilkkua että
> kumpaan suuntaan käännyt
Noin yleensä vilkkua tarvitaan kertomaan mihin suuntaan on kääntymässä. Esimerkiksi tuossa on kiva kertoa takaatulijalle, että tältä kaistalta ollaan sitten kääntymässä vasemmalle/oikealle. Ei ole ihan yksi kerta, kun joku on seurannut perässä risteykseen asti ja havainnut vasta sitten ettei kyseiseltä kaistalta pääse muualle...
Tuollla voisi kertoa myös siellä vasemmalla/oikealla oleville jalankulkijoille, että täältä olisi auto tulossa. Tietävät huomioida tämän liikkuessaan.
Kaikkein hauskinta on, että jos vilkun oikean käytön opettelee, siitä tulee sen verran automaattinen toiminta, ettei tarvitse erikseen joka risteyksessä miettiä, josko tässä olisi sellainen risteys, jossa olisi tarvetta vilkuttaa. Vaikka käytän vilkkua ehkä eniten tuntemistani ihmisistä, ei minulta ole 90-luvun jälkeen yksikään vilkku palanut... Olisiko niissä vähän kehitytty viime vuosina?
Niin se vaan nopeus vaihtelee, huomaa parhainten kun ajaa autolla missä on vakionopeudensäädin, melkein missään jonossa ei voi ajaa se päällä kovin kauaa säätämättä vakkaria.
"Niin se vaan nopeus vaihtelee, huomaa parhainten kun ajaa autolla missä on vakionopeudensäädin, melkein missään jonossa ei voi ajaa se päällä kovin kauaa säätämättä vakkaria."
Miksi pitää sitä jonoa seurata, laita vakkari päälle ja anna sen jonon mennä menojaan. Jos nopeutesi on jono-1 km/h olet tunnin kuluttua yhden kilometrin päässä jonosta, rauhassa ajelemassa.
Syy on webastossa. Webastoauton omistava hminen miettii koko ajan alitajuisesti, onko webastossa kuitenkin jotain vikaa. Sitten ihminen joka ei omista webastoautoa, miettii alitajuisesti pitäisikö hommata webasto. Eli ihminen aina tavalla jos toisella miettii webastoa, ja ajamiseen keskittyminen herpaantuu, jolloin nopeus seilaa.
Tuota ihmeellistä lonnimista ohitustilanteissa moottoriteillä tulee itsekin ihmeteltyä. Monesti aivan selvästi vauhti putoaa, kun ohitukseen lähdetään.
Olisiko kyse samasta jutusta kuin jos satutaan istumaan ensimmäisenä liikennevaloissa? Valojen vaihtuessa vihreälle, ei ole mihinkään kiire, kun edessä on tyhjä latu.
Ja monesti juuri moottoritie ohituksissa tilanne on täysin sama. Jos taakse tulee joku, tilanne onkin aivan eri hänen näkökulmastaan. Ainoa ajatus, joka mieleen tulee on, että mene nyt jo saatana!
Ylläpidon kuuluisi poistaa tällaiset aloitukset kokonaan.
Jaaha? Täällä on taas joku kirjoittelemassa "sananvapauden" nimissä? Keksi oma nimimerkki, jos haluat jotakin louskuttaa.
Keksi sinä vaan uusi nimimerkki, minä alankin käyttää tätä FitunIdioottia.
Käytä vittu sitten. Vaan sinun on turha sanoa ketään muuta idiootiksi, koska olet sitä eniten ihan itse. Vitun kakara saatana.
Oijoi, naperolta meni nyt hermo ihan täysin. Onneksi et ollut maantiellä, olisit tietenkin alkanut soittaa torvea, vilkuttaa valoja, puida nyrkkiä ym ym.
Samaa olen itsekin ihmetellyt. Kädettömiä ovat useat. Tarpeeksi pitkä väli edelläajavaan voi vähentää edessä menevien jojoilun vaikutusta mutta ei sekään aina auta. Uutta jojoilijaa kun tulee siihen väliin nopeusjojoilemaan.
Kyllä näin on.. motareilla rekat ohitetaan vasemmalta ehkä 95kmh. Sit palataan oikealle kaistalle lyödään se v* 90hv 1.0tsi p*kasa huippunopeuteen ehkä 147kmh. Ollaan sormi suklaasilmää kaivelemassa ja märät housut kiimasta tyytyväisinä ja näytetään että kyllähän tämä meikäläisen auto kulkee eikä kukaan pääse ohi. Kyllä pääsee!
Suurin osa pelkää jos se helvet* oksennuskippo lähtee sutimaan onhan kuitenki 1.0 TSI siis ojoi kyllä tässä tehoi riittää koko kylälle stn.
Hei paina se kaasu pohjaan niin ehkä saatat kiihdyttää bussia nopeammin.
Kiihdytyskaista.. En tiedä mutta pks seudulla lähes kaikki ajaa tyyli 60-80kmh sormi suklaasilmässä vaikka pitää kiihdyttää 120kmh! Ei teidän p*kasa lähde käsistä joten pliis kaasu pohjaan siellä kiihdytyskaistalla JO!
Tätä tapahtuu jatkuvasti koko ajan. Kyse ei ole siitä samasta papparaisesta joka ajaa niin motareilla kuin keskustassa tasainen 60kmh.
:)