Mielenkiintoinen totuus!

Itse kyllä yllätyin, lähinnä ehkä aikoinaan siitä, että Skoda on onnistunut tekemään niinkin hyvän auton kuin Superb, tokihan se on Volkswagenin kehittämistä osista tehty ja oikeastaan vain kasaus tapahtuu sitten skodan tehtailla.

En katso ollenkaan speksejä, vaan vertaan omasta mielestäni ainoalla oikealla tavalla, eli itse koetulla "perstuntumalla". A6 on ulkomitoiltaan hieman isompi, mutta sitä ei ole hyödynnetty sisätiloihin samalla tavalla kuin Superbissa, eihän nyt toki A6 mikään ahdas ole ja se, että tarvitseeko jalkatilaa olla niin paljon kuin Superbissa, on sitten jo täysin makuasia.

A6 hieman leveämpi, mutta itselläni ei oikeastaan koskaan ole takapenkillä kolmea kyytiläistä, joten harvemmin leveyttä, tai sen puutetta tulee huomanneeksi, mielestäni ero on lähinnä marginaalinen. Eli nimenomaan pituussuunnassa takapenkillä Superbissa on enemmän jalkatilaa.

Ajan n. 80000/vuodessa ja voin sanoa, että suomessa noita huonoja pintoja on yleisesti joka paikassa. Rengasmelu on suurilla nopeuksilla Superbissa suurempi. Normaalissa maantie/kaupunkiajossa ero on taas tuo marginaalinen.

Radalle en jaksa lähteä kaahaaman, tulee ajettua ihan riittävästi muutenkin, että ei oikein huvita lähteä vapaa-ajalla vielä jonnekin radalle "kaahailemaan".

Sen myönnän, että sillä sitten jo on itsellenikin enemmän merkitystä, mikä logo autossa on ja hieman enemmän sitä vetää rinta rottingilla A6:sen kanssa kuin Superbin. Näin turhamainen sitä ihminen voi olla. Ihan pelkillä järkisyillä ja jos itse auton joutuu rahoittamaan, niin aika tyhmä saa olla, jos likimain samasta paketista maksaa tuon 10 ja jopa 20 tonnia (joillakin varusteilla) enemmän.