fiat uno turbo i.e.
fiat tipo 2.0 16v
fiat chroma 2.0 turbo i.e.
Mielipiteitä mikä on paras näistä. miksi?
fiat tipo 2.0 16v
fiat chroma 2.0 turbo i.e.
Mielipiteitä mikä on paras näistä. miksi?
kolme pippurista
make
8643
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...croma on näistä ehdottomasti paras vaihtoehto... ja perstuntumalla sanosin että paras kulkunen (ainakin vakiona)... unot on aika vikasia vehkeitä ja kovia ruostumaan, kuin myös tipot ehkä viimesimpiä vuosmalleja lukuunottamatta. cromassa on plussaa myös turbon mukana seuraavat kivat sähköhimppeet ja mahd. nahkapenkit& ABS-jarrut... croma on myös ehdottomasti paras ajettava. sinuna valitsisin croman,mielellään vielä uudempikorisen, eli -92 tai uudempi jos vain jostain löydät. aika harvinainen ja suht. näyttävä peli... tosin cromat on useimmiten paaljon enemmän ajettu kuin vastaavan ikäset tipot&unot, mutta ajamista vartenhan tällainen auto ostetaan, ja kyllä ne kestääkin enemmän. täälä turun päässä oon kaks ko. vehjettä nähny puörimässä.
Vanhalla uunolla päästään alle 8s 0-100, mut mites toi chroma? auttaako turboruuvvi asiaa sillain kun uunoon. Euroopassa kun tuunaavat uudenkorimallin uunoja nostamalla paineet 1.1 tienoille ja sit päästään jo alle 7 sekunnin. onhan siin tietysti muutakin virijuttuja.
T:make
chromakin varmaan kulkee paremmin kun ahtoja nostaa. 0-100 tosin Chroma tuskin Unolle pärjää, mutta vauhdissa varmaan liikahtelee aika kivasti. Olis ihan mielenkiintosta kyllä testaa joskus Chroman kanssa kiihdyttelyä. Maailmalla Uunoista kyllä otetaan aika kivasti tehoa, 260hv ja 350-400nm alkaa olemaan aika paljon. Radallahan suomessa ajellaan noin 230hv uunoilla parhaimmillaan.
Joukon ripein 0-100 on vakiona croma...
uno tie rulettaa
...kyllä 0-100 km/h ei kerro voimasta niin mitään... kattokaa 0-400m tai 0-1000m aikoja, 0-100km/h aikoihin voi ainakin vaikuttaa välityksillä niin pirusti... esim croma ottaa satasen jo kakkosella kun uuno tarvii kolmosta, ja vaihtamiseen menee aikaa. itellä mitattu croman menevän sataseen 7,2s, ja on lähes vakio...
iki vanhalla racingillä joutuu noita tie-uunoja jättämään takavaloja katsomaan...
Mulla on ollut molemmat ja voin sanoa että ahtimen joudut racingin kylkeen pulttaamaan jos aiot uunon kyykyttää ;))