Citroen Ax Sport

Onkohan kenelläkään tietoa monta kappaletta Suomessa vielä siviili käytössä? Löytyykö Tampereelta yhtään, omani lisäksi? Alunperin tuotu Suomeen vuosina 87-90 yht. 48kpl. Itselläni vm 90, "Weber"-malli. Tietääkö kukaan onko koneessa muuta eroa aikaisempaan kuin kaasuttimet? 205 Rallyessa ilmeisesti sama kone? Peugeot ilmoittaa tehoksi 102hv/6800rpm, kun taas Sitikka ilmoitta 95hv samoilla kierroksilla??
81502
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kaverillani on Vaasassa. Vuosimallista en tiedä.

Äänestä

Kaverillani Alastarolla on AX Sportteja 2 kpl.

Hämeenlinnasta löytyy myös useita aktiivisia AX Sport harrastajia.

-90 mallissa on eroja mm. jarruissa, sisustuksessa ja pyörät on 14 tuumaiset. Lasitkin taitaa olla kirkkaat kun vanhemmissa on sävylasit.

Äänestä

Yhdellä kaverilla on noita ollut Tampereella yhteensä kolmekin kpl. Tiedä sitten ovatko enää paikkakunnalla.

Äänestä

neljä Ax Sporttia,joista omani on paraillaan vähän työn alla.

Äänestä

Ei kai se ihan sama ole kuin pösössä- ainakin tyyppikoodit hiukan poikkeavat. Olisikohan pösökoneessa hiukan korkeampi puristussuhde?
Porvoossa liikkuu siistikuntoinen vaihe kakkosen Sportti. Mulla on siitä kuvakin sivustossani (www.iki.fi/paulivil). Olettekos jotakin kerhoa puuhaamassa kenties?

Äänestä
  • Tarkistin puristus suhteen, pösössä sama 9.6:1, että olisiko sitikka vaan "ujompi" ilmoittamaan tehoja kuin pösö? Yleensähän ranskalaiset ilmoittavat teho/suoritusarvot alakanttiin toisin kuin japskit ja fordit

    Äänestä

  • FRC kirjoitti:

    Tarkistin puristus suhteen, pösössä sama 9.6:1, että olisiko sitikka vaan "ujompi" ilmoittamaan tehoja kuin pösö? Yleensähän ranskalaiset ilmoittavat teho/suoritusarvot alakanttiin toisin kuin japskit ja fordit

    on muistaakseni Rallyessä vapaampi kuin Sportissa
    kun Citikan konehuoneeseen ei mahdu
    vastaavaa,tästä saattaa johtua tehoerot.

    Äänestä

  • XU9JA4 kirjoitti:

    on muistaakseni Rallyessä vapaampi kuin Sportissa
    kun Citikan konehuoneeseen ei mahdu
    vastaavaa,tästä saattaa johtua tehoerot.

    Myös imusarja on pösössä "paremmin muotoiltu".
    Citikkaan ei oikein ole mahtunut samanlainen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


FRC kirjoitti:

Onkohan kenelläkään tietoa monta kappaletta Suomessa vielä siviili käytössä? Löytyykö Tampereelta yhtään, omani lisäksi? Alunperin tuotu Suomeen vuosina 87-90 yht. 48kpl. Itselläni vm 90, "Weber"-malli. Tietääkö kukaan onko koneessa muuta eroa aikaisempaan kuin kaasuttimet? 205 Rallyessa ilmeisesti sama kone? Peugeot ilmoittaa tehoksi 102hv/6800rpm, kun taas Sitikka ilmoitta 95hv samoilla kierroksilla??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu