Onko BX:n kori galvanoitu vasta -89 lähtien?

Jostakin olen lukenut että vuosimalli 1987 olisi ensimmäinen galvanoinnilla varustettu. Olisi aika loogista että korin ruostesuojauksen muutos tapahtui juuri ns. faceliftin yhteydessä.

Omia kokemuksia:
BX ´91 310 tkm ei ruostetta lainkaan
BX ´84 90 tkm ei ruostetta ulkopinnoilla, alustassa hieman

BX-harrastelija kirjoitti:

Jostakin olen lukenut että vuosimalli 1987 olisi ensimmäinen galvanoinnilla varustettu. Olisi aika loogista että korin ruostesuojauksen muutos tapahtui juuri ns. faceliftin yhteydessä.

Omia kokemuksia:
BX ´91 310 tkm ei ruostetta lainkaan
BX ´84 90 tkm ei ruostetta ulkopinnoilla, alustassa hieman

BXni vm 85 ei ole vielä mätä. Toisen etuoven kulmassa on hyvin pientä ruostekukkaa, mutta ei todellakaan mitään pahaa.

BX-harrastelija kirjoitti:

Jostakin olen lukenut että vuosimalli 1987 olisi ensimmäinen galvanoinnilla varustettu. Olisi aika loogista että korin ruostesuojauksen muutos tapahtui juuri ns. faceliftin yhteydessä.

Omia kokemuksia:
BX ´91 310 tkm ei ruostetta lainkaan
BX ´84 90 tkm ei ruostetta ulkopinnoilla, alustassa hieman

Se ei vaihtunut ihan faceliftin yhteydessä, vaikka loogista olisikin ollut. Ensimmäiset faceliftatut ovat vielä galvanoimattomia.

XMisti kirjoitti:

Se ei vaihtunut ihan faceliftin yhteydessä, vaikka loogista olisikin ollut. Ensimmäiset faceliftatut ovat vielä galvanoimattomia.

markkinoinnissa käytettiin galvanointia ja pientä kasvojenkohotusta yhteisenä asiana -87.
-88 BX 19 RD ei ainakaa ollut kovin paha ruostumaan, reikaista lentävä hiekka kylläkin aiheutta vaurioita oli käsittely millainen tahassa ja jos vielä lisätään huoleton huolto (Pesu/vahauksen puute) niin saa sen sitikankin ruostumaan jos sitä haluaa.

Mulla oli -89 pikkasen vajaan kymmenen vuoden vanhaksi saakka. Perakontin pohjassa/lattiassa oli vahan ruostetta. Auto oli kuitenkin peraanajettu yksilo, joten oletan ruosteen johtunee siita. Muualla ei ruostetta ollut. Sinkittykinhan kuitenkin ruostuu, jos sinkki kuluu pois esim. hiekkasuihkun kohdalta tms. Eli eturoiskelapat voivat auttaa.

Siita galvanoinnista - on hyvinkin mahdollista etta ennen -89 malleja esim. jousituksen apurunkoa ei ole suojattu. -88ssakin on kuitenkin sinkkia, mutta onko yhta paljon kuin -89 - en tieda.