Pitkään seissyt yanmar 8 uudelleen käyttöön?

Miten yleensä tällaiselle pitäisi tehdä, ettei kylmällä käynnistämisellä riko? Missä järjestyksessä alettava puhdistus. Siis kyseessä sisämoottori.
Toiseksi : mikä paras pesuaine pintaan?
Lohkeillut köli pinta, miten paikata?
Kolmanneksi: Peräsimen vuodon esto, on ilmeinen.
neljänneksi: Potkuriakselin tiivisteen uusiminen?
Kyseessä purjevene
5460
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vaihda öljyt ja suodatin. Koita pyörittää käsin, ettei ole jämähtänyt. Vaihda polttoaine. Vaihda polttoainesuodatin, mutta sen voi tehdä, kunhan kone on saatu pelaamaan. Muuten tulee lisähankaluus ilmaamisesta. Vaihda impelleri, jos ei tule vesi läpi. Jos on jämähtänyt, voi laittaa löpöä sylinteihin liottamaan ruostetta ja sitten koitetaan nitkuttaa jollain vääntimellä moottoria edestaas kunnes helpottaa.

Äänestä
  • Öljynsuodattimen vaihto on nyt mahdotonta.

    Äänestä

  • yse kirjoitti:

    Öljynsuodattimen vaihto on nyt mahdotonta.

    Se pestään

    Äänestä

Koneen ei pitäisi olla jämähtänyt vaikka seisonut pitkästi paitsi tilanteessa, että vettä päässyt jostain syystä sylinteriin. Ja jos on jämähtänyt, itse avaisin vähintään kannen jotta voisi tarkastella mahdollisia vaurioita.

Muuten yllä hyvät neuvot, lisäisin vielä yhden öljy vaihdon öljy suodatimen noin 10 tunnin ajon jälkeen, niin mahdolliset metalli oxidit saisi pois öljyn mukana kuluttamasta pintoja. Ja ennen käynnistystä tarkasta se impelleri... Voi olla vuosien saatossa jämähtänyt littanaan ja pyörähdyksessä siivet repeytyvät, jos vielä kimmoisa, niin paikalle ja kone tulille...

2. Jos teräs köli, niin riippuen alueen suuruudesta rälläkkä ja sopiva hioma laikka, ajat teräkselle, pohjamaali tai sinkki spray samantien päälle, primer ja eliöesto siihen sitten joskus.

3. Peräsin, vaikea sanoa, kun ei kuvia ei voi kommentoida.

4. Mikä akselitiiviste nyt, mahdollinen ongelma, kun olet sitä uusimassa ja mitä olet ajatellut?

Koneen pesu on hiukan kinkkisempi juttu, itse pidän koneen aina puhtaana joten ei vaadi, kuin pyhkäisyt, kun jotain tarvetta. Jos kone pahasti öljyn ja pölyn yms. Niin hommaisin "rättejä" ja paperia, vaikka hammas harja, tops puikkoja yms. nesteeksi wd40 tai vastaavaa ja sitten vaan hommiin suihkaus koneeseen / rättiin riipuen kohdasta ja hinkaamaan...

Äänestä
  • Niin kyseessä veneen pesu. On juovia valunut. Peräsin näyttää olevan kuin helsmanissa yleensä 26:ssa. Vähän keltanokka näissä hommissa. Tulipahan mentyä Pyhämaasta- Kustaviin n. 40 km optarilla. Nyt vaimo ei enää kestä moista urheilua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rape11 kirjoitti:

Miten yleensä tällaiselle pitäisi tehdä, ettei kylmällä käynnistämisellä riko? Missä järjestyksessä alettava puhdistus. Siis kyseessä sisämoottori.
Toiseksi : mikä paras pesuaine pintaan?
Lohkeillut köli pinta, miten paikata?
Kolmanneksi: Peräsimen vuodon esto, on ilmeinen.
neljänneksi: Potkuriakselin tiivisteen uusiminen?
Kyseessä purjevene

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu