Tarkoitan siis tätä Kalajoen hurjaa ulosajoa, jossa kolme kuoli?
Mikä oli Mersun tarkka malli?
KovaaKulki
33972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
mihin tuota tietoa tarvitset?
Mercedes-Benz SLS AMG, 2009 vuoden mallia. Kiihtyvyys 0-100 alta neljän sekunnin, huiput 317 km/h.
Oliko oikeasti noin raju peli alla? Saako siitä luistoneston pois päältä?
Hyvinpä tunnen kusettajat. Eipä tainnut olla SLS kuitenkaan...
Ou jess, ou jess, ou jess, ou jess! Taas on maantiet vähän turvallisempia, kun on muutama Teuvo, maanteiden kuningas, saastuttamassa savuna taivaalla tai pukkaamassa koiranputkea luutarhassa. Voi tätä ilonpäivää!
Oikein osuvasti sanottu. Tässä tapauksessa liikenteen hirmu vaarantaja lähti itse kavereineen hiiliä lapioimaan ja sivulliset tällä kertaa onneksi säästyivät.
Sairasta tekstiä tulee kuin kuraa perseestä. Ihanaa että auto oli mersu. Myynti pomppaa kasvuun.
Itseäni asiassa kiinnosti vain se, että onko kyseessä jokin tavallista rajumpi AMG versio. Mutta eipä se taida olla kenenkään tiedossa. Vaikka kovaa pääsee kyllä "tavallisellakin" mesellä.
Mielestäni "luonnollinen poistuma" on oikea vertaus tapahtuneelle.
Jos typeryyksissään tappaa itsensä, sekä muutaman kaverinsa, ei se edellytä valtakunnallista itkuvirsikuoroa, vaan enemmän perheen omaa voivottelua.
Nämä "pois lähteneet" ovat itse valintansa tehneet, joten turha ulkopuolisten on itkeä tapahtunutta.
Onneksi näitä "maanteiden teuvoja" poistuu häiritsemästä muuta elämisen meininkiä päivittäin, joskus jopa useampikin kerrallaan.
Harmi+vaan+kun+tuo+"luonnollinen+poistuma"+iskee+sattumanvaraisesti+kyydissä+olioihin,+eikä+kaltaisiisi+ääliöihin.+Olisi+varmasti+kiva+menettää+esimerkiksi+oma+lapsi+sen+vuoksi,+että+ylikovaa+kulkevan+auton+ratissa+on+idiootti?+Ja+näin+tässä+tilanteeessa+on+oikeasti+käynyt.+
Minä näen asia näin !
Sinun näkemyksesi tuli hyvinkin selväksi.
Epävarmaa onkin se kumman näkemys on pielessä.
Nythän oli periaatteessa kysymys vain valtakunnallisesta itkuseremoniasta.
Turha enää rutista kun "tavara" on jo housuissa.
Ei kukaan varmaa pakottanut pöljän kyytiin, joten ymmärrys hoi ! >Äly älä jätä<
Eli nekin jotka olivat Kuopion turmabussin kyydissä ja kuolivat, olivat vain osa "luonnollista poistumaa"?
Taitaa tuo "vm41" tarkoittaa äo-tasoasi. Olet oikeassa vain yhdessä asiassa: Äly hoi!
Onneksi tolppakameraääliöt jäivät mussuttamaan. Kalajoen ympäristö (8-tie) on tolppakameroita täynnä, pojat kävi vähän "räppäämässä" yöaikaan, sivutiellä. Ottaako jahtaaja Pasternakka tästä osavastuuta ?
Kun idiotismia ei voi harrastaa valvonnan takia päätiellä, niin sitä pitää mennä harrastamaan sivutielle. Ja tämä on tietenkin valvonnan vika!
Jopa Toyotalla pääsee 150 km/h ehkä ylikin, joten ei tartte olla ollu mikään sportti Mersu. Kansanmersuilla pääsee 200 pintaan kevyesti, jopa 210.
Niin varmaan, mutta mitä nopeampi ja tehokkaampi auto, sen helpommin noin juuri käy. Varsinkin, mikäli luistoneston saa vielä pois päältä. Monesti sitä ei nappia painamalla pois saa noista perhesporteista.
Perhesporteista en tiedä, mutta kyllä ainakin omasta mersusta tuo lähtee nappulasta pois.
Mitä väitteeseesi positiivsesta korrelaatiosta auton hyvyyden ja onnettomuusherkkyyden välillä tulee, epäilen hieman. Itselläni on nyt pari viimeistä autoa ollut sen verran tehokkaita jo, ettei ole tarvinnut kokeilla miten lujaa ne kulkevat. Tiedän, että menohalua löytyy tarpeeksi normaaliliikenteeseen (kiihtyvyyttä vielä 150 -nopeuksissa sen verran, ettei turvallisuus vaarannu jos joku alkaa leikkimään kesken ohituksen).
Ja EPS lähtee napista pois. Tosin en oiken hahmota sen poistamista yli 50 km/h nopeuksissa. Enkä sen päälläoloa alle 30 km/h nopeuksissa...
Sitä ei kukaan odottanutkaan että rotta mistään mitään tajuaisi. Ymmärrätkö, että se kuljettaja 18 vuotias? Mitä isompi ja tehokkaampi auto, sen helpommin se lähtee käsistä. Ja juuri niin tuossa on käynytkin.
"Mitä isompi ja tehokkaampi auto, sen helpommin se lähtee käsistä. Ja juuri niin tuossa on käynytkin."
No tuo ei kyllä pidä paikkaansa.
Jos otetaan rekka-auto joka alkaa olla jo aika iso ja tehokas, niin uskallan väittää että kyllä joku pikkukirppu, jossa on 200hv lähtee helpommin käsistä kuin tuo rekka-auto.
No voi vittu että on tyhmä kommentti.
Yritit varmaan osoittaa kommenttisi nimimerkille KylläRottaTietää? Tottahan tuo on, että isommat autot eivät lähde niin herkästi käsistä kuin pienemmät. Myös paremmista autoista löytyvät ajonvakautukset, yms. apuvälineet ehkäisevät hallinnan menetystä.
Pahimpia ovat urheiluautot, mutta ei niitä kovin monella 18-vuotiaalla ole. Hyvänä kakkosena tulevat halvat, vanhat, tehokkaat pikkuautot. Klassikko taitaa nykyään olla joku 300-sarjan bimmeri 90-luvulta (tai mikä lie, en noita tietä sen tarkemmin).
No en todellakaan yrittänyt, vaan tuolle rekat asiaan sekoittavalle provoääliölle.
No eihän se sekoittanut, vaan nimimerkki KylläRottaTietää, joka sanoi täsmälleen näin:
> Mitä isompi ja tehokkaampi auto, sen helpommin se lähtee käsistä.
Rekat ovat isoja ja tehokkaita. Joku vanha avoauto on pieni ja nuhainen (1000 kiloa ja alle 200 heppaa), mutta lähtee käsistä helposti. Rekka on täydellinen esimerkki, jolla osoitetaan väitteen idioottimaisuus.
Sinulta ei ole kysytty mitään, joten miksi vastaat? Kerron syyn: siksi, että olet itse täysi idiootti. Se rekan vetäminen tähän on aivan selvä provo, ymmärrätkö kiinteistövälittäjä huijari?
Annat itsestäsi todella älykkään kuvan. En yhtään ihmettele, että kirjoittelet täysin anonyymisti. En minäkään uskaltaisi kirjoittaa rekisteröidyllä nimimerkilläni, jos ulosantini olisi noin heikkoa ja argumentaationi taso haettu naapurin hiekkalaatikolta...
Toyotalla ei olisi voinut ajaa kovin lujaa ja henki olisi säästynyt
120km/h kallioon niin pääsee tojollakin hengestään, vitun idiootti.
Onkohan täällä keskustelevilta mennyt käsitteet sekaisin. Välillä puhutaan luistonestosta ja joku taisi mainita EPS:n. Luistonestosta ei yli 150km/h nopeuksissa ole kovinkaan paljon hyötyä, mutta ajovakauden hallintajärjestelmä, esim. ESP on hyödyllinen. En tiedä voiko ESP:n tai vastaavan saada jollain laillisella keinolla pois toiminnasta, mutta luistoneston saa yleensä napista pois. Esimerkiksi ojaan ajon jälkeen auton saa helpommin tielle ilman luistonestoa.
Joku tehoton tuhnu, varmasti oli kuskilla pedaali syvällä pohjassa eikä silti Mebulaattori kulkenut kuin 165 km/h.
Joo, mutta kyllä se siitäkin vauhdista käsistä lähtee, jollei tarkkana ole. Ja Suomen tiet eivät ole tehty tuollaisille nopeuksille.
Paska jäykkänä joutunut puristamaan vauhtiin, pitäs kulkee kepeämmin sen kakssattoo, niin pysyy rentona kuljettaja!
Ykskutonen mopo Mersu, sataviiskyt tuhnua pollea prosyyris!
Unelmana mersu pienen ikänsä. Unelma nyt saavutettiin. Nyt ei enää mitään saavutettavaa elämässä.