Picasso vain tauluna, kiitos

Tulipa ostettua kottura elokuussa eli Picasso hDi ja siitä alkoi varsinainen korjaamoruljanssi. Heti alussa pohjalevyn muoviruuvit menivät rikki ja levy sitten räpätti kivasti ajossa. Tuulilasin pesijän moottori hajosi pari viikkoa oston jälkeen! Uusi moottori tilattiin Ranskasta. Jarrut vinkuivat alusta lähtien ja vinkuvat edelleen (jarrupalat on vaihdettu). Lokilämmitin on ollut rikki alusta lähtien. Syyskuussa oli ensi kerran yöpakkasta -2 astetta ja kottura ei tahtonu käynnistyä sitten päivällä. Marraskuussa oli 1. kunnon pakkanen eli -20 astetta ja "vuoden autohan" ei tietysti käynnistynyt. Polttoaineen siirtopumppu oli kuulemma hajonnut ja meiltä kysyttiin korjaamolla, oltiinko tankattu vettä! Uusi akku vaihdettiin myös ja hehkutusta säädettiin, mutta ei auttanut. Jo -15 asteessa kottura ei kunnolla käynnisty. Tapanina jäätiin jälleen kerran mökille, kun uusi sitikkamme ei käynnistynyt. Ja nyt kun on taas pakkaset tulleet, ei kottura käynnistynyt ja lavettiauto neljännen kerran hakemaan "vuoden autoa" korjaamolle. Nyt siellä yritetään vaihtaa isompi akku alkuperäisen tilalle (on liian heikkotehoinen akku kuulemma pohjoiseen). Vaihto tuottanee hankaluuksia, koska akku on kuljettajan istuimen alla ja sinne ei isompaa oikein tahdo sopia. Mikä helvetin sökerrys sieltä meille annetaankaan! Automaatti-ilmastointi ei ole kuin pelkkä mainoslause, se on puhaltaja, joka puhaltaa täysillä koko ajan, joko lämnmintä tai viileää. Todella huono, eikä sitä pysty käyttämään "automaatilla". Nyt pakkasilla huomattiin lisäksi, että jo -20 asteessa auto on tosi kylmä, ikkunat jäätyy, hyvä, että ulos näkee. Varsinainen näky muiden autojen seassa parkkipaikalla! Viime pakkasen aikana jäi myöskin auton oven kahva käteen, ei muovi kestänyt pakkasta. Älkää koskaan erehtykö ostamaan Citroen picassoa, kauppaa ei saa purettua millään, mekin maksettiin melkein 180 000 mk mokomasta prototyypistä. Koskaan meillä ei ole ollut näin huonoa autoa, ei uutta eikä varsinkaan vanhaa !!