Useampi paljon ajava on hankkinut uuden harrastuksen. Säätävät vakiononepeussäätimellä nopeuden 5km yli sallitun. Tolppakamera siinä välähtää tietenkin. Sakkoa ei tule vaan saavat kirjallisen huomautuksen. Joillakin on jo yli kaksisataa huomautusta.
Minun mielestäni poliisi voisi muuttaa käytäntöään. Jos automaattivalvonnan huomautuksia kertyy viisi vuodessa niin sakotetaan kertyneen ylinopeussaldon mukaan.
Minun mielestäni poliisi voisi muuttaa käytäntöään. Jos automaattivalvonnan huomautuksia kertyy viisi vuodessa niin sakotetaan kertyneen ylinopeussaldon mukaan.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Poliisi voi muuttaa käytäntöjä vain lain puitteissa.
Oman mielen mukaan toimimen ei vaan onnistu niin helposti, siinä voi tulla virkavirhe.
Lukaisehan pykälä uudelleen. Sen mukaan poliisimies VOI antaa rikkeen tehneelle huomautuksen, milloin rikkomus olosuhteet huomioon ottaen on ilmeisesti vähäinen.
Laki siis antaa mahdollisuuuden sakottaa jo yhdenkin kilometrin ylityksestä. Ei lakia tarvitse mihinkään muuttaa.
Miksi poliisin pitäisi mitään muuttaa? Eihän tuollaisella toiminnalla kukaan vaarannu. Pienen ihmisen ainoita keinoja vastustaa tuota järjettömyyttä...
Kyllähän tuo saattaa vaarantaa. Eikös se pysähtymismatka pitene kun nopeus kasvaa.
Mikä tahansa saattaa vaarantaa. Tilastojen valossa pienestä ylinopeudesta maantiellä ei ole vaaraa. Itse asiassa vasta luokkaa 30 km/h yli rajoitukse olevat ylinopeudet alkavat näkymään onnettomuustilastoissa vaarantavina (puhun nyt 80 rajoitusalueista).
Eri asia tietysti, jos on jostain syystä vaarallinen paikka, mutta eihän niihin yleensä noita kameratolppia sijoiteta.
" Eri asia tietysti, jos on jostain syystä vaarallinen paikka, mutta eihän niihin yleensä noita kameratolppia sijoiteta."
Kamerathan useimmiten asennetaan juurikin paikkoihin joissa on erittäin tärkeää noudattaa nopeusrajoitusta. Näitä paikkoja ovat mm. paikat joissa on paljon jalankulkijoita, koulut, sairaalat tai muut. Lisäksi lähestyttäessä vilkasta risteystä maanteillä on myös usein kameravalvontaa.
Ylinopeuden ajaminen ei ole itsessään mikään vaaratekijä mutta liian suuri tilannenopeus taas on. Nopeusrajoitukset on laadittu niin että suurimman sallitun nopeuden ylittäminen lisää liian suuren tilannenopeuden saavuttamisen mahdollisuutta ja siksi ylinopeus voidaan katsoa lisäävän myös onnettomuusriskiä.
Yllämainittu koskee tietysti vain normaaleja kuljettajia. Nimimerkki The Rat:lle mikään nopus ei tietenkään aiheuta vaaraa tai lisää riskejä se tiedetään.
Enpä muista nähneeni kovin montaa kameratolppaa vaarallisissa paikoissa. Pääsääntöisesti ne sijoitetaan paikkoihin, joissa ihmisillä on tapana ajaa lujaa. Johtuen siitä, että siinä on hyvä suora, tms. Rahankeruuta vartenhan nuo ovat, eivätkä liikenneturvallisuutta parantamaan.
Hienoa, jos jossain koulujen lähistöjä tai vastaavia valvotaan kameroilla. Ei täällä Helsingissä vaan. Kamera-autostakin olen yhden sakon saanut. 40 rajoitus ja nelikaistainen tie. Satunnaisia jalankulkijoita ja hyvin vähän autoliikennettäkin. Hieno kameran paikka siis kaikin puolin...
Katsos sinun on varmasti vaikea ymmärtää että nopeusvalvontakameroita ja elämää ylipäätään on muuallakin kuin sinun työ-ja mökkimatkasi varrella. Jos sinun liikkumiseen liittyvillä tieosuuksilla kameratolppia on vain suorilla niin se ei suinkaan tarkoita sitä että kaikkialla muuallakin niin olisi. Suomi ei pyöri sinun ympärilläsi eikä kaikkialla ole asiat kuten sinun lähimaastossa. Jos joskus satut liikkumaan vaikka maamme länsirannikolla VT 8:lla tai ajat Tampereelta Jyväskylään VT 9, voit huomata että kameratolpat ovat aivan jossain muualla kuin suorilla tieosuuksilla.
Silmät auki niin voit nähdä jotain uuttakin!!
VT8:lla nyt juuri muuta kuin suoraa olekaan. Mutta en enää nykyään juuri tuota pitkin aja, vaan olen siirtynyt pienemmille teille. Matkaa tulee enemmän, mutta sielu lepää kun ei tarvitse kytätä kameroita tai ajella jojojonossa...
Mutta se on totta, että lähinnä tulee liikuttua siellä, missä lähinnä liikun. Tässä tapauksessa siis pk-seudulla. Täällä ei ole kameroissa paljoa turvallisuutta mietitty...
Ei niiden kameroiden sijoittelussa monessa muussakaan paikassa ole tuvallisuutta mietitty, vaan ja ainoastaan rahastus on ollut lähtökohtana.
Paljon näkee kameroita sijoitetun mainitsemiisi suorille ja silmiinpistävän usein, alamäkien loppuun.
Niin joo, ei varmaan tolppaa, vaikka kyllä ne ovat paikoissa, joissa varovaisuus on paikallaan.
Mutta, ajelin tuota Luumäki -Hamina erräänä sunnuntaina Haminaa kohti ja ihmettelin ennen sitä kurvaa, missä aikanaan säiliöauto ja bussi törmäsivät pahanlaisesti, seisoi linja-autopysäkillä harmahtava paku, juuri ennen risteystä,joka osoittautui kamera-autoksi. No välähtihän siinä sillä seurauksella, että huomautus tuli ja oikea silmä oli pari viikkoa puoli sokea. Tuli sen verran intensiiviset seurattua em epäilyttävää ajoneuvoa. No eihän siinä mittään, mutta miten kirkas tuo salamavalo voi olla, koska edelleen viikkoja tapahtuman jälkeen oikea silmä ei ole vieläkään ole palautunut kunnolla?
Vakavasti puhuen. Suosittelen varaamaan ajan silmälääkärille, koska tuollainen ei ole normaalia.
Minullekin on salama tänäkin syksynä välähtänyt monta kertaa ilman mitään jälkivaikutuksia.
Poliisikin. voisi säätää kaikki kameransa reagoimaan jo huomautunopeuksiin.
Nyt on joissakin sakkorysissä säätö niin, että välähtää vasta sakotusnopeuden havaittuaan.
Tämä johtaa sitten huomautuslappujen keräilyyn.
Itse taas kääntäisin asian päinvastoin, mikäli nopeus on 5 km/h tai enemmän alle sallitun kamera ottaisi kuvan, 5km/h alituksesta tulisi kerran huomautus, seuraavasta hidastelusta ajokielto.
Mihin lakipykälään tuo perustuisi?
Ei+kamerat+millään++5kmh+mittarinopeutta+yli+sallitun+edes+välähdä,+ja+oletan+ettei+kukaan+taajamanopeuksilla+vakkaria+käytä.+Mittarivirhe+on+luokkaa+5%+ja+siitä+vielä+varmuusvähennys+3kmh+pois+niin+turhaan+saa+kameralle+irvistellä.
>+Ei+kamerat+millään++5kmh+mittarinopeutta+yli+sallitun+edes+välähdä
Aika itsestään selvyyksiä kirjoitit, paitsi tuo oma vakkarin käyttö. Mä tiedän aika tarkkaan oman mittarivirheeni, gps tarkastettu.
Ajoin toisena tasaisesti etenevässä jonossa. Kamera välähti vain minulle, vaikka edellä ajanut ei havaittavasti hidastanut - ainakaan ei jarruttanut - kameran mittauspistettä ennen.
Rajoitus 70km/h. Minulle mitattiin 81 km/h, teknisen vähennyksen jälkeen 78 km/h. Edellä ajanutkin siis varmasti ajoi yli 75 km/h. Kamera ei reagoinut, koska oli aivan ilmeisesti säädetty rekisteröimään vain sakotusnopeudet ja jättämään huomautusnopeudet rekisteröimättä.
Tapahtumapaikka oli suora tie, jossa hyvä näkyvyys joka suuntaan eikä sivuteitä tai muita liittymiä ole. Matkaa seuraavaan risteykseen noin 400 m, eli kameran paikalla pitäisi oikeastaan olla se 70 km/h rajoitusmerkki.
Kyseisessä paikassa on usein kamera, minulle on vuosien mittaan tullut siinä 2 sakkoa ja yksi huomautus juuri siksi, että 70km/h rajoitus tuossa paikassa ei ole tarpeellinen, ja luonteva rajoitus olisi 80 km/h - minkä poliisikin hyvin tuntuu tietävän.
Ei niitä varotuksia kirjata mihinkään jos niitten perusteilla sakotettas kirjanpito pitäs tehdä selvittää joka huomautuksesta kuka ajo Ei varmasti oo resusseja.
Kyllä ihmettelen, että taas laitetaan miljoonia uusiin tolppiin ja satoihin uusiin kameroihin. Jotenkin mennyt ihan överiksi tämä rahastus. Tuntuu nykyään siltä, että autoilu on kokonaan vaarallista ja sakotettavaa toimintaa. Itse sain sakot tyhjällä tiellä missä ei autoja ollenkaan. Mutta kuitenkin poliisilla on aikaa istua puskassa kyttäämässä talven 80 nopeuksia. Olisi voinut mielummin palkita autoilijan jolla ei yhtään sakkoa aikaisemmalta monenkymmenen vuoden ajouralta. Mennyt kunnioitus kokonaan tähän kyttäystoimintaan. Luulisi, että tärkeämpääkin tekemistä olisi.
Juuri kukaan ei ota huomioon poliisin toimia kritisoidessaan että liikenteen nopeusvalvonta on kaikkein näkyvintä toimintaa koska se tapahtuu usein tutkaamalla kameratolpilla tai muulla nopeusvalvontalaitteella joita on esim. poliisiautoissa. Muu poliisin toiminta kuten väkivaltarikosten selvittäminen ja torjunta, talousrikosten tutkinta, järjestäytyneen rikollisuuden tutkiminen ja estäminen jne, tapahtuu huomaamattomammin, siis pois ihmisten silmistä. Tästä syystä moni saa väristyneen kuvan siitä missä määrin liikennettä valvotaan suhteessa muuhun rikollisuuteen. Vai ns. nopeuksien kyttääminen näkyy selvästi, muu jää enemmänkin piiloon.
Huonoille kuskeille tilanne taitaa olla sekä käsittämätön (eivät kykene ymmärtämään) että kestämätön (eivät osaa ajaa sääntöjen mukaan). Pitäisikö heidän sitten ajaa ollenkaan?
Suomalaisten ylemnääräinen kumartelu alahaisille nopeusrajoituksille jossain taajamien ulkopuolella tyhjillä ja kuivilla teillä saavuttaa mielestäni jo parodian piirteet. Sinne kun lisätään kallis poliisivalvonta valvomaan muutaman maanviljeliän ajoa autioilla teillä noin niikuin opetusmielessä niin ainakin itse sanoin aivan suoraan etteikö teillä parempaa tekemistä tosiaa ole kun kytätä ihmispoloa Juupajoella. Ei heitä naurata yhtään. Etelä-Euroopassa sentään pääsee vitsien kertomisella eroon jostain sakottajasta ja tilanteet hoidetaan yhteisymmärrys saavuttamalla. Mutta Suomessa ollaan niin tiukkapipoa niin tiukkpipoa, vaikkei meillä edes ole mitään liikennettä. Joku yksittäinen auto kerran tunnissa ajaa täysin pimeillä ja autioilla teillä. Mutta niitä nyt vaan pitää sakottaa. Vaikkei tuntitaksa varmaan kauhiasti naurata. On se koomista kun kyttä kaivaa korvaa ja odottaa täydessä hiljaisuudessa talvisessa yössä. Aivan turhaa siinä tilanteessa ajaako joku 80 tai 90 mutta rangaista vaan pitää. Tyhmää sakkia koko poliiskunta nykyään. Kohdistaa toimintansa aivan väärään kansanosaan.
Yhtään tutkaa ei viritetä tyhjälle ja pimeälle tielle. Tiedät sen itsekin mutta koska kirjoitat sinua ärsyttävästä aiheesta on asiaa liioiteltava.
Kyselyjen mukaan yli 90 prosenttia suomalaisista on tyytyväisiä poliisin toimintaan ja luottaa poliisiin. Voisino olla niin, että viha ja katkeruutesi poliisia kohtaan johtuu sinun itsesi suhtautumisesta poliisiin ja lakeihin ylipäätään ja muuhunkin perseilyyn. Haastatko riitaa baareissa ja grillijonoissa, hakkaatko vaimoasi? Saatko usein turpaasi mutta riidanhaastajana ja tappelun aloittajana joudut usein poliisien kanssa tekemisiin? Näistäkö johtuu katkeruutesi poliisia kohtaan?
Sääntöjen ja rajoitusten mukainen joustava ajo vaatii älyä ja taitoa. Kaikilta älyä ja taitoa ei löydy.
"Yhtään tutkaa ei viritetä tyhjälle ja pimeälle tielle."
Kuten itsekin tiedät, kyllä viritetään.
Viha ja katkeruus poliisia kohtaan johtuu yksistään ja pelkästään poliisista itsestään.
Nuo typeryydessään naurettavat "arvailusi" on sitä luokaa johon poliisin perseen nuolijat usein, typeryydessään kuten kohdallasi havaitaan, lankeavat.
Mikä yksinkertainen kaalipää olet. Kyllä vaan poliisi kyttää ihan henkilökohtaisesti nopeuksia tyhjillä manteillä ihan itse istuen auton ratissa virka- aikana. Ei ole mitään syytä olla katkera ja nuo sakotkin ovat ainoat. En vain ymmärrä sakotusperusteita tyhjillä maanteillä. Ja mitä merkitystä on sillä, ajaako joku 80-90-100 kuivalla, autiolla tiellä jossain perähikiällä. Poliisin pitäisi olla siellä missä häntä oikeasti tarvitaan, eikä keräämässä rahoja itselleen. Tai siis poliisilaitoksen ylläpitoon. Ei niin mitään järkeä. Näkemykseni on, että hieman autoilijoita arvostavalla suhtautumisella ja asenteella ihmiset ajaisivat paremmin. Nytkään ei Suomessa ole mitään valitettavaa. Ihmiset ajavat hyvin. Mutta poliisi rahapulassaan on pakotettu puhaltamaan pilliin tämän tästä. En arvosta heitä tosiaankaan enään ollenkaan. Asenne on pärsseestä nykyään. Pelkkää rahankeruuta ja syyllistämistä. Muuten olen kuullut ettei ennen vanhaan sakotettu näin kun nykyään. Poliisi oli joustava ja halusi liikenteen sujuvan. Asenne oli etilainen.
Oma moka jos joutuu maksamaan ylinopeusveroa, kun se on kerta niin helposti vältettävissä, eli ajamalla rajoitusten mukaisestsi.
Ihmiset ajavat hyvin? Et ole tainnut olla vähään aikaan liikenteessä, tai lukenut uutisia vajakkien menosta.
Poliisit ovat ystävällisesti asettaneet riman niin etteivät sakota heti muutaman km/h ylityksestä, vaan vasta hivenen suuremmasta ylityksestä (jotain 6 km/h luokkaa taisia olla tms.).
Vihreiden mielestä moottoriteiden nopeus pitäisi laskea 80km/h ja taajamien, nopeus 40 km/h Mutta eiks vaan kannata laskea se heti samalla valmiiksi vaikka moottoriteillä 40km/h ja taajamissa 5km/h ja lisäksi ostaa verovaroilla miljoona tolppaa . Näin saada porukka kuriin ja kotrolliin kerralla. Autoihin täysi kameravalvonta ja jokaiselle henkilökohtainen poliisivalvonta. Sitä kohti ollaankin jo kovaa vauhtia menossa.
Missä vihreät ovat noin sanoneet?