Citroen loistaa!!

Onko teillä monilla joku ongelma? Onko teillä vaikea hyväksyä tosiasioita? Citroen xantia activa 3.0 on paras mutkissa edelleen, vaikka antaa tasoitusta muille monissa asioissa. Olisi vieläkin ylivoimaisempi, kun ottaisi vaan kaikki kortit käyttöön, mutta ei tarvitse. Mites se audi r8, jää tolle citroenille 2km/h ja sen prototyypille 22km/h hirvenväistökokeessa. Buahahahahahaaa!!
20498
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Marko kysyy: oho on toi kyl mahtava auto ajaa. Eevan kans vaa oltu takapenkil, ni ei olla totuttu ku 600 meru ei ollukaan kuin ylihintanen saksalainen , oho voi, voi moiseen kyytiin ei olla totuttu hyvä activa!! Mahtava activa paras kaikista t. bresidenta Ahtisaari.

Äänestä

Mitä hyötyä activan karrenopeudesta on jos suoralla se jää pölyjen sekaan? Ja kun tulee mutka niin saa odottaa kauan ennenkun sitikan ääntä edes kuuluu :D näytöt ei ratkaise vaan lopputulos.

Äänestä
  • Niin se 700hv activa kyllä kulkee ja kiihty paremmin kuin yksikään mersu.

    Äänestä

Ranskalaiset voi ostaa nakkikioskilta. Autot tehdään muualla. Ranskalaisiin autoihin ei kannata koskea!

Äänestä
  • Uuuu, olet kateellinen. Saksalaisissa nykyisin paljon kalliita vikoja (mb,bmw, audi). Uskallan väittää, että citroenissa paljon vähemmän vikoja ja varaosat ovat monta kertaa jopa 10 kertaa halvempia osittain kuin näissä surkeissa saksalaisissa. Ennen saksalaiset olivat luotettavia, muttei enää viimeisen kymmenen vuoden aikana.

    Äänestä

Hyvä ajaja ajaa hyvin oli alla sitten ranskis tai saksalainen. Itsestään selvyys.

Äänestä

Activa tulee vielä eri tehoversioin (250, 320, 900hv, jälkimmäisessä neliveto ja nelipyöräohjaus itseohjautuvine taka-akseleineen.

Äänestä

Ylättävän usea Ranskalainen auto on vikalista renkailla.

Äänestä
  • Juu autoja tehdään Saksassa, muttei niiden mutka-ajettavuus ole lähelläkään tota activaa, joka kaikkein paras. Ennätys edelleen rikkomatta, vaikka se jo vuonna 1999 tehty. Tietokoneohjattua kaasunestejousitusta, joka ei salli yhtään korin kallistelua. Tuollaista taikamattoa eivät saksalaiset osaa tehdä. Saksalaiset olivat ennen hyviä. Vielä 1990 luvulla. Eivät enää. Varaosat todella kalliita verrattuna esim. citroeniin ja toyotaan. Paljon vikoja ja todella kalliita korjaamolaskuja merkeillä Mb, BMW, audi, Porsce, opel.

    Äänestä

  • Hyvin tuntuu sitikka kelpaavan saksalaisillekin kun mersukin laitta merkkinsa sitikan keulaan.

    Äänestä

Katsastusviat helppo laittaa kuntoon ennen katsastusta. Saksalaisissa paljon ns. tiellejättäviä vikoja, joita ranskalaisissa ja japanilaisissa ei ole. Ne saksalaisten viat todella kalliita korjata, kun osat maksavat maltaita.

Äänestä

Turkkilaiset ne Saksassa autot tekevät !
Olin tässä aikanaan sitikkani kanssa määräaikaishuollossa Veholla kun sitikkamyyjäni
tuli kahvioon juttelemaan ja kertoi että nyt ei kalleimmissa mersuissa enää perä
notkahda kun vaimo heittää käsilaukun takapenkille.
Kysyin miten ne sen tekivät ?
Vastaus; ostivat sitikalta jousituksen taakse, hetken hiljaisuus ja kerronta jatkui
naurun säestyksellä, mutta ei se koske taksipilttuita, ostivat vain kalleimpiin
malleihinsa.
Ja toden totta, käyttivät mainoksissaan vielä nimitystä; Active body control jousitus.
Oikea aktiivijousitushan oli sitikalla jo 1970 luvulla SM mallissa.
Miten lie siellä baijerissa ?

Äänestä
  • Ei kukaan muu automerkki ole pystynyt tekemään kallistelematonta autoa. Citroen xantia activa ainut sellainen. Se on niin kallis, että citikka lopetti sen. Käytännössä jokainen activa myytiin tappiolla v1999-2004. Citikan kannattaisi tehdä muutama tuhat activaa vuosittain. Hinta laittaa 50te. Saisivat mainetta. Muut merkitkin myisi paremmin. Kunnon 1000hv moottorineliveto, niin jäisi urheiluautot myös suorituskyvyssä

    Äänestä

Loiste kestää ja kestää🌞🌞

Äänestä

Ja ketjun kirjoittajana on toiminut 54 vuotias koliikkiaikuinen. Koliikki kestää joissakin harvinaisissa tapauksissa koko elämän.

Äänestä

Activa edelleen ykkönen!!

Äänestä
  • Tämä on jälleen lääketehdas bayerin mainos, lääketeillisuuden mafian joka on mukana myrkyttämässä 54 vuotiasta ylilääkärimurhaajan uhria.
    Bayerin auto oli heitä jo pari vuotta seurannut. Ei ole ollut epäselvää kuka on rahoittanut eliminoinnin, ettei maailma saisi tosistusta että lääketehtaat tappaa ihmisiä salaisissa lääkekokeiluissaan, joiden kulisseiksi on luotu psykiatria.

    Äänestä

  • Miten kommenttisi liittyy tietyn automerkin mallin ylivoimaiseen ajettavuuteen mutkissa?

    Äänestä

Hirvenväistökokeen ennätys edelleen Citroen xantia activalla! Ennätys tehty vuonna 1999. Hyvä, hyvä👍

Äänestä

Tosi hyvä. Hyvä, hyvä👏👏

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


buugerhgrthrtntyrtnhr kirjoitti:

Onko teillä monilla joku ongelma? Onko teillä vaikea hyväksyä tosiasioita? Citroen xantia activa 3.0 on paras mutkissa edelleen, vaikka antaa tasoitusta muille monissa asioissa. Olisi vieläkin ylivoimaisempi, kun ottaisi vaan kaikki kortit käyttöön, mutta ei tarvitse. Mites se audi r8, jää tolle citroenille 2km/h ja sen prototyypille 22km/h hirvenväistökokeessa. Buahahahahahaaa!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu