Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    EU:lta 95 g/km CO2-päästöraja vuoden 2021 alusta

    Raja tarkoittaa sitä, että koko autonvalmistajan automalliston kaikkien autojen yhteinen CO2-arvo alittaa tämän rajan. Autonvalmistajista joutuu maksamaan tuntuvia sakkoja, koska ne eivät pääse EU:n tiukentuviin hiilidioksidipäästövaatimuksiin vuoteen 2021 mennessä. Vain Toyota ja pari muuta täyttää vaatimukset:

    https://www.apu.fi/artikkelit/huima-arvio-ainoastaan-kolme-automerkkia-selviamassa-eun-tiukentuvista-paastorajoista-ilman

    PA:n raportin ennusteen mukaan esimerkiksi VW-konserni joutuisi maksamaan vuonna 2021 1,36 miljardia euroja sakkoja. On siinä meillä autonvalmistaja. Ei piittaa paskaakaan ympäristöstä.
    5233
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Säälittävää piiperrystä! Kinukit, jenkit ja rahtilaivat ne tätä palloa oikeasti saastuttaa. Kaikki muu, etenkin autoilu Euroopassa on tohon verrattuna hyttysen ininää! Eläkää täysillä ja nauttikaa autoilusta oikeilla Autoilla niin loppuu se angstaaminen ja ympäristöpäästöyhyy-väninä!

    Äänestä

    • Tuleekos niitä autoja tänne sitten paljonkin esimerkiksi lentäen, kun rahtilaivaamista pitää vältellä?

      Minkä sitä kuluttaja noille säännöille mahtaa? Siinä ei toisten väninästä itkeminen auta.

      Äänestä

    Onkohan tuo nyt siis myytyjen autojen keskiarvo vai mallien keskiarvo?

    Tuon takia kai noita plug-ineja pusketaan markkinoille. 50g plugari antaa varaa myydä 140g perinneauton.
    Ja juuri tämän takia BMW myy plug-inejaan halvimmalla suhteessa normaaliautoihinsa, siis jopa ilman hintalisää plugarista, kun taas vaikka Kia Optima PHEV on selvästi kalliimpi kuin vastaavat perinne-Optimat. Koska Kia myy keskimäärin pienempiä ja vähäpäästöisempiä autoja, niin heidän ei tarvitse vastaavasti polkumyydä plugareita.

    Ihan hyvältä näyttää, jos on kiinnostunut premium-plugarista.

    Äänestä

    Tässä se on se syy miksi jotkut tekevät surkeita ladattavia autoja joiden sähkölläajomatka on vain 10 km. Niillä ei ole tarkoituskaan tehdä ympäristöystävällisä autoja vaan säästyä sakoilta.

    Äänestä

    • Tuossa hyvin tiivistetty Toyotan filosofia ilman eri osaisivat ladattavaa tehdä. Työnnetään ulos tasapaksua kuraa joka sitten kaikissa vertailuissa viimeinen

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Hybridi kirjoitti:

    Raja tarkoittaa sitä, että koko autonvalmistajan automalliston kaikkien autojen yhteinen CO2-arvo alittaa tämän rajan. Autonvalmistajista joutuu maksamaan tuntuvia sakkoja, koska ne eivät pääse EU:n tiukentuviin hiilidioksidipäästövaatimuksiin vuoteen 2021 mennessä. Vain Toyota ja pari muuta täyttää vaatimukset:

    https://www.apu.fi/artikkelit/huima-arvio-ainoastaan-kolme-automerkkia-selviamassa-eun-tiukentuvista-paastorajoista-ilman

    PA:n raportin ennusteen mukaan esimerkiksi VW-konserni joutuisi maksamaan vuonna 2021 1,36 miljardia euroja sakkoja. On siinä meillä autonvalmistaja. Ei piittaa paskaakaan ympäristöstä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu