Taksiala 2018

Oon tässä työnteon lomassa miettinyt, että tää parjattu taksiuudistus satoi kuitenkin loppujen lopuksi taksareitten laariin, eli ihan turhaan yritettiin vastustaa. Ainakin pk seudulla töitä riittää ja kun hintakin on noussut, työstä saa jonkinlaisen korvauksen. Siitä päätellen ,että kommentteja hinnasta tulee tosi vähän, ei asia ole kuluttajien mielestä oleellinen , pikemminkin ollaan tyytyväisiä laadusta. Olen myös pannut merkille, että kuskit (autoilijat?) ovat nuorentuneet huomattavasti, eli se varmaan piti paikkansa että monet eläkeikää lähestyvät panivat pillit pussiin Heinäkuussa mikä tietty nostaa alan imagoa kun muutkin kuin eläkeläiset ja maahanmuuttajat ajaa taksia. Hintojen vielä noustessa alkaa palveluista eriytymään se premium palvelu ja vähän vaatimattomampi. Uber/Taxify ym. kyllä seuraavat perässä hinnoittelullaan , se on selvä. Nykylain velvoite ilmoittaa ns kuljettajapartnereille maksetut suoritukset myös verottajalle, rajaa hämärät tulot pelkästään käteisiin tolppakyyteihin, ja aika äkkiä asiakkaat oppivat karttamaan näitä "TaksiHelsioita " sun muita, joten kulujen ja velvoitteitten osalta kaikki ovat lopulta samalla viivalla jolloin se hintakaan ei vaan voi olla ihan pohjamudissa, eli loppuviimein: Kiitos AB
ps: Pikkujouluasiakkaat, muistakaa ottaa vain korkealaatuisia takseja, näin säästytte monelta ikävältä yllätykseltä
12394
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Perhantainahan se pikkujoulukaudi alkaa vihdoin. Odotan innolla lehtien otsikoita.

Äänestä
  • Onhan tämä juu hyvä,että maaseudulta saatiin tämäkin "palvelu" lopetettua.
    Venäjältä tulee tänne taksi yhtiöitä, voi olla Suomalaisilta ajot ajettu kohta. Kaava on ollut aina sama; ensin tulee huor.. siis maksulliset naiset, sitten yrittäjät polkuhinnoin, lopuksi mafia rahan ja vallan kanssa. Mitään HYVÄä tästä ei tule seuraamaan, kohta sama kuin ruotsissa,voit joutua maksamaan esim.500e lyhestä taksimatkasta. Tukholmasta monilla kokemusta "vapaasta hinnotelusta"

    Äänestä

  • laivareissulle kirjoitti:

    Onhan tämä juu hyvä,että maaseudulta saatiin tämäkin "palvelu" lopetettua.
    Venäjältä tulee tänne taksi yhtiöitä, voi olla Suomalaisilta ajot ajettu kohta. Kaava on ollut aina sama; ensin tulee huor.. siis maksulliset naiset, sitten yrittäjät polkuhinnoin, lopuksi mafia rahan ja vallan kanssa. Mitään HYVÄä tästä ei tule seuraamaan, kohta sama kuin ruotsissa,voit joutua maksamaan esim.500e lyhestä taksimatkasta. Tukholmasta monilla kokemusta "vapaasta hinnotelusta"

    Niin, ja kela taksi touhu on mennyt aivan älyttömyyksiin. Jostain 100km päästä saattaa tulla auto pari mummelia kyydissä. Kukahan tässäkin uudistuksessa säästää. On ainakin saatu pieniltä paikkakunnilta JO nyt autoiliat lopettamaan

    Äänestä

Sitähän minäkin koko ajan sanoin. Eihän siinä ole liiketoiminnallisesti mitään järkeä, että joutuu esim. päivystämään yöllä jossain missä ei ole asiakkaita. Mutta täällä vaan jauhettiin tätä positiivisena asiana, ihan kuin taksiyrittäjät haluaisivat tehdä ilmaista työtä.

Nyt on mahdollisuus nimenomaan nostaa hintoja yläkerroksen väelle ja tarjota sitten vähän edullisempaa palvelua tavallisille tallaajille. Tämänkin kertominen oli kuulemma trollaamista.

Se on kun ei nähdä yhtään pidemmälle. Nyt olen kertonut, että tekoäly vie kaikkien pk-seudun taksiyrittäjien työt viiden vuoden sisällä ja taas haukutaan trolliksi. Katsotaan sitten viiden vuoden päästä taas, mikä tilanne.

Äänestä
  • Oli siinä se järki, että yhteiskunta sai kyytinsä ja taksi elantonsa, vaikka joutui välillä yötä päivystämäänkin, koska kyydeistä sai tarpeeksi rahaa. Nyt ei mummot pääse sairaalaan, eikä taksi saa elantoaan. Toisaalta yhteiskunta ei säästä mitään, koska jos auto ajaa sairaalaan, se ei enää odota asiakasta vaan ajaa tyhjänä takaisin, toinen auto ajaa takaisin ja laskuttaa täyden hinnan myös paluusta. Ennen paluu oli ilmainen kun sama auto ajoi, ainoastaan odotus laskutettiin.

    Äänestä

  • Tämä muutoshan LISÄÄ taksien tuloja, kuten itsekin kerrot. Miten se muka heikentää taksien elantoa. Minulla ainakin on uusien Kelakyytien aikana juoksu parantunut selvästi juurikin sen ansiosta, ettei tarvitse ilmaseen ajella.
    Tosin on täällä myös autoilijoita, jotka kuvittelevat vielä, että kyydin jälkeen pitää palata kotipaikkakunnalle. Eivät jää siis sairaalapaikkakunnale ajamaan uusia kyytejä.
    Se ei ole kuin oma vika, jos ei osaa ottaa omaansa kasvaneista tuloista (itse siis kerrroit tulojen kasvaneen).

    Äänestä

  • kelakuski kirjoitti:

    Tämä muutoshan LISÄÄ taksien tuloja, kuten itsekin kerrot. Miten se muka heikentää taksien elantoa. Minulla ainakin on uusien Kelakyytien aikana juoksu parantunut selvästi juurikin sen ansiosta, ettei tarvitse ilmaseen ajella.
    Tosin on täällä myös autoilijoita, jotka kuvittelevat vielä, että kyydin jälkeen pitää palata kotipaikkakunnalle. Eivät jää siis sairaalapaikkakunnale ajamaan uusia kyytejä.
    Se ei ole kuin oma vika, jos ei osaa ottaa omaansa kasvaneista tuloista (itse siis kerrroit tulojen kasvaneen).

    Ajatko siellä toisella paikkakunnalla siis pelkkää Kelaa vai toimiiko välityskeskuksesi muutenkin siellä?

    Vai onko nykyisin sellaisia Kela-sopimuksia, että taksi ajaa muutenkin pelkkää Kelaa, eikä edes saa ottaa muita keikkoja?

    Äänestä

Kiitti kun kerroit että töitä riittää, hommaan sinne 250 autoo.

Äänestä
  • Hyvä ja niihin kuljettajat....

    Äänestä

Mistä saa korkealaatuisia takseja nykypäivänä?

Äänestä

Taksit tuntuvat nyt kannattavan ennätys hyvin.

Takseille kunnon vero.

Äänestä
  • Kohtahan ne maksaa dieselistä 2egee/litra. Alkaako tää olla jo kohtuutonta?

    No eihän se ole. Joku uusi vero pitää vielä saada. Riistävät sen verran kovaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pakkakuntoon kirjoitti:

Oon tässä työnteon lomassa miettinyt, että tää parjattu taksiuudistus satoi kuitenkin loppujen lopuksi taksareitten laariin, eli ihan turhaan yritettiin vastustaa. Ainakin pk seudulla töitä riittää ja kun hintakin on noussut, työstä saa jonkinlaisen korvauksen. Siitä päätellen ,että kommentteja hinnasta tulee tosi vähän, ei asia ole kuluttajien mielestä oleellinen , pikemminkin ollaan tyytyväisiä laadusta. Olen myös pannut merkille, että kuskit (autoilijat?) ovat nuorentuneet huomattavasti, eli se varmaan piti paikkansa että monet eläkeikää lähestyvät panivat pillit pussiin Heinäkuussa mikä tietty nostaa alan imagoa kun muutkin kuin eläkeläiset ja maahanmuuttajat ajaa taksia. Hintojen vielä noustessa alkaa palveluista eriytymään se premium palvelu ja vähän vaatimattomampi. Uber/Taxify ym. kyllä seuraavat perässä hinnoittelullaan , se on selvä. Nykylain velvoite ilmoittaa ns kuljettajapartnereille maksetut suoritukset myös verottajalle, rajaa hämärät tulot pelkästään käteisiin tolppakyyteihin, ja aika äkkiä asiakkaat oppivat karttamaan näitä "TaksiHelsioita " sun muita, joten kulujen ja velvoitteitten osalta kaikki ovat lopulta samalla viivalla jolloin se hintakaan ei vaan voi olla ihan pohjamudissa, eli loppuviimein: Kiitos AB
ps: Pikkujouluasiakkaat, muistakaa ottaa vain korkealaatuisia takseja, näin säästytte monelta ikävältä yllätykseltä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu