Kommenttia tarvitaan

Kysymyksessä bx dsl vm. -90. Millaista öljyä suosittelette vaihdelaatikkoon niin ettei vedä vaihteistoa ja vaihtamista jäykäksi kovillakaan pakkasilla? Missä vaiheessa öljyä kannattaa lisätä koneeseen? Silloinko, kun minimiraja on mittatikussa saavutettu vai pitääkö auton konehuoneen öljymäärän olla koko ajan maximi-viivan kohdalla? Mikä on se oikea suhtautuminen moottoriöljy asiaan vai onko sellaista olemassakaan?
5488
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

maksimirajalla. Ei yhtään yli eikä yhtään alle. Kun tarkistat öljyjä pidä huoli että autosi on suorassa ettei tule ylitäyttöä. Minimirajalla öljypumppu voi haukata tyhjää jos on nopeutta ja kovin mutkainen tie. (Öljyt loiskuu pitkin öljytilaa ja pumpulle ei riitä).

Huom. näin kaikissa siviiliautoissa.
(ralliautoissa on erityinen loiskelevy joka estää ko. ilmiön)

Äänestä

Suosittelen käyttämään hyvälaatuisia synteettisiä
API GL-5 luokan öljyjä vaihteistossa ja 5W40
öljyjä moottorissa itse olen ajanut 350 tkm TB:n
Goldilla ja alkuun savutusarvot laskivat, mutta
nyt kun mittarissa on kilometreja 430 tuhatta
niin meni juuri ja juuri savutus testistä läpi.
Huom suuttimille en ole tenyt vielä mitään.

Äänestä
  • Kun ostin bx:n keväällä -00 ja vaihdoin Mobilin
    täyssynteettiset koneeseen, niin sitä kului niin
    pirusti 10 000 km aikana. Sen jälkeen vaihdoin
    TB:n Diamond niin öljyn kulutus tippui
    välittömästi. Vaihdelaatikon kohdalla kallistuin
    Mobilin Mobilube 1 SHC -öljyyn, koska peugeoteja
    ja citroeneja remontannut tyyppi sitä suositteli.

    Äänestä

20.5.2001 on Vantaalla (Veho Koivuhaka) kaikille
ranskalaisauto-kerhoille avoin "kokoontuminen";
Ranskalainen Visiitti. Tapahtuma on aikaisemmin
ollut vuosittain Kangasalalla Mobilia-
tieliikennemuseon parkkipaikalla, mutta nyt
kokeillaan uutta paikkaa. Mukana on ollut
ainakin 2cv-Kilta, Peogeot, Renault, Simca
kerhoja, Automobile Citroën, HY-citikat jne.
Varsinaista ohjelmaa ei ole, tarkoitus on vain
vaihtaa kuulumisia ja "pällistellä" muitten
kulkupelejä.

Äänestä
  • Edellinen viesti tuli jostain syystä vika
    paikkaan...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kulperi kirjoitti:

Kysymyksessä bx dsl vm. -90. Millaista öljyä suosittelette vaihdelaatikkoon niin ettei vedä vaihteistoa ja vaihtamista jäykäksi kovillakaan pakkasilla? Missä vaiheessa öljyä kannattaa lisätä koneeseen? Silloinko, kun minimiraja on mittatikussa saavutettu vai pitääkö auton konehuoneen öljymäärän olla koko ajan maximi-viivan kohdalla? Mikä on se oikea suhtautuminen moottoriöljy asiaan vai onko sellaista olemassakaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu