Yleensä matkaveneiden myynti-ilmoituksissa kerrotaan veneen kuluuksista tyyliin 3L/h (esim) mutta jos esimerkiksi BELLA 700 veneen myynti-ilmoituksessa ilmoitetaan että kuluttaa vaikkapa 3L/h niin kertokaa minulle seuraava asia: pieneneekö suhteellinen kulutus jos laskee kaasua, eli jos ajaa vaikka 3/4 nopeudella niin väheneekö kulutus /100km. Kulutus / tunti vähenee tietenkin, mutta miten on kulutuksen muutos jos se lasketaan matkassa?
Mitäs sanotte kulutuksesta??
Jolla_in_On_Bella
5
189
Vastaukset
- VENExpertti
No ei todellakaan vähene...tyhmä!
- Jolla_in_On_Bella
Heh heh! TOi oli jo niin tyhmästi kirjoitettu että kyseessä TÄYTYY olla vitsi! Kiitos kevennyksestä Sunnuntaiaamuun! :D
En heti hahmota mihin kysymykseen edellinen vastaus, mutta olkoon.
Uppoumarunkoisista matkaveneistä puhuttaessa kulutus matkaa kohden (yleensä puhutaan l/nm = litraa merimailille) on sitä pienempi mitä hiljempaa ajaa. Veneen aallonmuodostusvastus kasvaa nopeuden kasvaessa. Tämä on helppo havaita katsomalla ajaessa taaksepäin. Jos muodostuu aaltoa niin energiaa on käytetty aallon muodostamiseen. Allonmuodostusvastus kasvaa melko hitaasti nopeuden funktiona kunnes lähestytään ns. veneen runkonopeutta. Yleensä uppoumarunkoisella ei ole järkevää yrittää ajella ainakaan paljoa yli runkonopeutta. Tyypillinen asetelma on, että pienellä uppoumarunkoisella pääsee runkonopeutta alle 0,5 l/nm. Jos väkisin posottaa solmun yli runkonopeuden kulutus on äkkiä nelinkertainen mailia kohden.- Joakim1
Kyllä vastus ja myös aallonmuodostusvastus kasvaa varsin voimakkaasti jo ennen runkonopeutta. Tässä purjeveneellä mitattuja kulutuksia eri potkureilla: https://www.bomarine.net/downloads-mainmenu-34/autoprop/65-test-voiles-magazine-autoprop-april-2009/file.html
Vene on Sun Odyssey 34.2, jonka vesilinja on n. 9 m ja siten runkonopeus n. 7,3 solmua. Moottorina VP 2030 eli 27 hv potkuriakselilla. Vaikkapa Nikashiman 3-lapaisen kiinteän potkurin käyristä saa kulutukseksi seuraavia:
Nopeus, kulutus l/h, kulutus l/mpk
4,5 0,7 0,16
5,0 1,0 0,20
5.5 1,3 0,24
6,0 1,7 0,28
6,5 2,2 0,34
7,0 3,4 0,49
7,3 5,0 0,68
7,5 6,5 0,87
Runkonopeudestakin vauhdin tiputtamin siis parantaa varsin merkittävästi taloudellisuutta. 7,3->6,5 solmun hidastus puolittaa kulutuksen matkaa kohden ja 6,5->4,5 solmua tuo toisen puolituksen.
Runkonopeudella ajaminen on siis jo polttoaineen törsäystä, mutta harva malttaa ajaa juuri hiljempaa, varsinkaan puoliliukuvilla veneillä, joilla pääsee reilusti yli runkonopeuden.
- Jolla_in_On_Bella
Kiitos hyvistä, ja yhdestä hauskasta kommentista! Tieto tuli tarpeeseen!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 723003
- 552645
Kuoleman pelko katosi
Olen pelännyt koko elämän ajan kuolemaa mutta yhtäkkiä kun hindut paljastivat totuuksia uskonnoista noin aloin yhtäkkiä4322255- 792168
- 951976
- 321742
- 121556
Kuhmolainen on selvästi kepun lehti
Kuhmolaise etukannessa oli Kuva kun Jaskalle annettiin karhu patsas.mutta kukmolaislehti oli niin kepulainen että Jaskan171507Ei mun tunteet
ole mihinkään kadonnut. Enkä mä sua inhoa tai ole kyllästynyt. Mä ymmärsin, ettet ole kiinnostunut minusta, ainakaan sil301330Mitä nämä palautteet palstalla ovat?
Joku uusi toimintatapa rohkaista kirjoittajia vai mistä on kyse?291319