Rantaväylän välityskykyä ja liikennöitävyyttä saatu lisätty yhtään koska suma seisoo silti vaikka toista etukääteen valehdeltiin päästävän ruuhkista eroon. Siinä meni sitten hukkaan 150 milj. veronmaksajien rahaa. Ruuhka on edelleen eli ruuhka vain siirtyi uuteen paikka samalla kun väylä väliltyskyky säilyi ihan samana.
Nythän se on nähty, että tunnelilla ei
bööööööööööööö
78995
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 78
Vanhimmat
2×2 kaistaa maan sisällä ei ole tehokkaampi kuin 2 × 2 kaistaa maan pinnalla
Koska ne Aamulehden ylistämät "Rohkeat demarinaiset" jotka käänsivät takkinsa tunneliäänestyksessä tulee esiin?
Ne naiset tiedetään jo.
Lisäksi tunneli romahtelee ja sinne hukkuu ihmisiä.
Pelle 🤡
Viherpelle
Varmaan jokainen täysjärkinen tajusi, että 4 kaistaa maan alla vetää yhtä huonosti kun maan päälläkin. Tunnelia ei tehty liikenteen sujuvuuden parantamiseksi, vaan että saadaan rakennusyhtiöille rahaa ja rikkaille ranta-asuntoja. Yksi tamperelaisporvarien suuri kusetus.
Mutta jotkut lahopäät eivät tajua, miten liikennevalot vaikuttavat liikennevirtaan. Uskon, etkä nämä muistuttavat tyhmyydestään vielä vuosia.
Miksi liikennevaloja ei poistettu?
Ei niitä taida olla tunnelissa.
Mutta maan pinnalla ne oli pakko olla? Ne olisi voitu poistaa, jos niistä oli haittaa
Tie piti kätkeä tunneliin, ettei kukaan keksi sijoittaa siihen liikennevaloja tai turhia liittymiä
Alat ymmärtää liikennevaloja paremmin sitten, kun hankit ajokortin.
Voi olla ajokilometrejä takana enemmän kuin itselläsi. Voisit tietysti pysyä asiassakin, jos asiaa olisi
Taitaa tässä aiheena olla liikennevalot, vaikket tiedäkään, miten ne vaikuttaa liikenteeseen.
No kerro jos sinulla on uutta tietoa liikennevaloista
Takuulla oli tiedossa ruuhkautuminen. Asioita vaan ajetaan eteenpäin kun on alettu. Se oli joillekin osapuolille etu. Meitä huijataan koko ajan päätöksiä tehtäessä .
En oikein tiedä, mitä tarkoitat uudella tiedolla tässä yhteydessä.
Mainostamaasi tietoa ei siis ole. Enpä ylläty
Mitä tarkoitat mainostamallani tiedolla?
Tietoa, jota ei ole 😂
Haluat tietoa, jota ei ole, ja jota en ole mainostanut? Ihan kohtuullinen pyyntö.
En halua sinulta mitään. Tyhjän saa pyytämättäkin 😥
Ensin pyydät kertomaan ja sitten et haluakaan mitään. Te naiset olette välillä aika outoja.
Lienet hullu
Ei naisia tarvitse pelätä. Rohkeasti vaan tutustumaan! Mutta älä yritä jutella heidän kanssaan liikennevaloista, he kun eivät pidä yksinkertaisista ihmisistä.
Tunneli ei missään nimessä ole turha investointi. Sille on tarpeen vaatiessa monta käyttötarkoitusta. Esim. Tunnelibaari tai hiihtotunneli.
Tyhmä tunneli! Tyhmä! Tyhmä! Ihan tyhmä!
Hei hei, tunnelilla on myös tunteet ja sitä on turha haukkua.
Paljonko tunnelin käyttö- ja huolto kustannukset ovat olleet näiden kahden vuoden aikana?
Muutamia hassuja euroja. Parit lian lakasut ja rasvaukset saranoihin on tehty.
Paljonko lakaisut ja rasvaukset siis ovat maksaneet tähän mennessä*?
Ainaki sata miljoonaa kuukaudessa!
Pari milliä vuodessa.Mut ei sillä oo väliä koska kyllä Tampereelta rahaa loytyy jos halutaan.
Pari milliä sinne tänne. Ihan taskurahoja.
Eipäsku sata miljoonaa!
Tunne liikennesääntöjä, niin tunnet tunnelin vetovoiman.
Ei tunnelilla ollut alunperin tarkoituskaan helpottaa mitään autoliikennettä, sillä haluttiin uutta ja kallista rakennusaluetta.
Haluavatko vihreät helpottaa autoliikennettä? Heh.
Kyllä, mitä vähemmän autoja sen mukavampaa. Me ,joilla on pätäkkää ajaa verojen ja käyttömaksujen jälkeen olemme tyytyväisiä.
Onhan mustalaisilla autot. Joskus oli hevoset
Mikäs se vihreiden päätavoite Tamperella onkaan? Yksitysautoilun haittaaminen. Mitenkäs tunneli tässä on onnistunut - yli odotusten.
Vihreiden päätavoitteesta en tiedä mitään, ja tunnelin vaikutuksesta autoiluun sinä et tiedä mitään.
Eikö todellakaan ole muuta reittiä. Tunnelissa on vetovoimaa,päätellen siitä,että kaikki sinne änkeävät. Onko halu palata kohtuun sisäänrakennettu vietti.
Sitä kautta on aina kuljettu. Ennen maan päällä kauniissa maisemissa.
Hehhehhee
Ruuhka on edelleen eli ruuhka vain siirtyi uuteen paikkaan
Tai ei oikeastaan juurikaan siirtynyt. Suma seisoo Naistenlahden ja Teiskontien välillä kuten ennen tunneliakin monet monituiset kerrat teki.
Hyvin toimii.
https://www.aamulehti.fi/a/201317238
Tämä ei muutu mihinkään ennen kuin Vaitinaron liittymälle tehdään jotain.
Eihän tässä niin pitänyt käydä
Minä en muista kenenkään sanoneen, että tunneli poistaa Vaitinaron ongelmat. Muistatko sinä? Sitä onkin sitten vaikea ymmärtää, miksei sille liittymälle tehdä mitään. Puhetta on, tekoja ei. Jos aitoa kiinnostusta korjata tilanne olisi, niin länteen vievä kolmas kaista olisi jo rakenteilla.
Kaikki tunnelin vastaset puheet torpattiin, toitotettiin vain että tunnelin tulo on ainoo ratkasu jotta liikenne sujuvoituu. Kävinkin päinvastoin liikenne on välillä kaaosta.
Näin oli. Räävittiin ja irvisteltiin, kun esitettiin epäilyjä. Oikeastaan pitäisi saada kekkulit omavelkaiseen vastuuseen.
Eipä niistä tunnelia vastaan esitetyistä "perusteluista" ole yksikään toteutunut. Miksi se harmittaa niin paljon?
Niinpä siitä tuli tosi fiasko, vieläkin pahempi.
"Ari Vandell kertoo yllättyneensä siitä, miten herkkä Rantatunnelin liikenteen säätelymekanismi on. Syksyn kuluessa tunneli on suljettu iltapäiväruuhkatunteina yli sata kertaa 2-6 minuutin ajaksi."
Aamulehti 26.11.
Yllätys Arille muttei kovin monelle muulle.
Vaitinaron liittymä olisi tosiaan kannattanut ajanmukaistaa samaan aikaan kun tunneli rakennettiin. Olisikin ollut kiinnostavaa nähdä, olisiko sitäkin kohtaan suunnattu yhtä raivoava valheiden tulva vastustajien toimesta kuin tunnelia kohtaan.
Susi tuli, mitä sitä jankaa.
Hyvin toimii taas.
https://www.aamulehti.fi/a/201331741
Joka kerran kun Vaitinaron liittymä tukkii liikenteen, niin joku lahopää syyttää tunnelia...
Jäkäti jäkäti, kukaan ei ole ruuhkista tunnelia syyttänyt. On vain kerrottu se tosiasia, että tunneli ei kalleudestaan huolimatta yhtään kyennyt ruuhkia poistamaan tai vähentämään. Raha eli 150 milj. euroa veronmaksajien rahaa meni ketuille eli ihan turhaan, mikään ei parantunut, kaikki ennallaan.
Sitten kun luet näitäkin keskusteluja tarkemmin, niin muutat mielipidettäsi. Oletko lukenut Aamulehden juttujen kommentteja viime aikoina? Sama lohduton uikutus sielläkin.
Näin on asia. Puupäät ei käsitä sitä
Eihän tässä tunnelia syytetä vaan Tampereen poliitikkojen vähä-älyisyyttä. Jos ongelmana on Vaitiaron liittymä niin miksi sitä ei parannettu vaan tehtiin tunneli?
Hyvä kysymys, miksei Vaitinaroa korjattu samaan aikaan kun tunneli tehtiin. Tosin tunneli ei poistanut Vaitinaron ongelmia, eikä Vaitinaron korjaaminen olisi poistanut niitä ongelmia jotka tunneli poisti.
Lentoratikka voisi olla todellinen ruuhkien tappaja. Tunnelin kumpaankin päähän tehtäisiin 5000 auton liityntä parkit ja lentoratikat kuljettaisivat ihmisiä ruuhkattomassa ilmatilassa nopeasti ja luotettavasti.
Muutama vihreä valtuutettu tänään kirjoitti Aamulehden yleisönosastoon. Eivät halua, että autoilua yhtään editetään joten Vaitinaron liittymää ei pidä parantaa. Tunneli on tehtävänsä tehnyt ja tarpeeksi haittaa autoilua. Sen takia vihreät sitä sitten varmaan kannattavatkin. Samalla lehmänkaupalla saatiin ratikka. Kaikki siis tehtiin vain yksityisautoilun haittaamiseksi. Kokoomusta kustiin asiassa silmään.
Tässä teille vihreet vähän faktaa siitä, että autoilijat teidänkin hyvinvoinnin maksaa, vaikka toista aina väitättekin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/376b8779-dfab-4139-b481-1950e639fa83
Tunneli toimii taas hyvin autoulun haittaamisessa. Hyvä vihreät.
https://www.aamulehti.fi/a/201340666?c=1522737894164
Joo. Vaitinaro oli taas aivan tukossa. Ei sille tartte mitään tehdä.
Sää ja sun vaitinaro.
Ei sille tehdäkkään mitään, jos vihreät saa päättää. Tai korkeintaan tukitaan pari kaistaa.
Se lisäksi aiheutti kolme kolaria kehätiellä eilen.
Lentoratikka...
Koskahan välähtää Tampereen kaupungilla ja Valtiolla, että inhimillistä niin Tamperetta kuin koko kansakuntaa kohtaan on muuttaa valtatie 12 bulevardiksi välillä Lielahti - Linnainmaa. Vai jonkinlainen allianssiko siinäkin jyllää?
Kyllähän se siihen suuntaan olisi ollut menossakin, mutta kun nämä 4 demarinaista petti porukkansa. Itsekin äänestin pokkeuksellisesti demareita, kun Aamulehden kannessa oli oikein allekirjoituksin se demaripaperi.
Ja nythän nää demarit vain nostaa korkealle näitä naisia.
Taas toimii hyvin.
https://www.aamulehti.fi/a/201342976?c=1522737894164
Joo. Se perkale aiheutti kolarin aika kaukana itsestään.
https://www.aamulehti.fi/a/201343109?c=1535365738737