AutoArvoitus

Taisipa mokoma olla myynnissä myös nimellä Chrysler Valiant, mutta luonnossa tapaamani olivat kyllä Dodge nimisiä.

Holmer kirjoitti:

Taisipa mokoma olla myynnissä myös nimellä Chrysler Valiant, mutta luonnossa tapaamani olivat kyllä Dodge nimisiä.

Dodge tai Chrysler - Chrysler-yhtymän peli joka tapauksessa. Muistelen, että setävainaan auto (1960-luvulla) olisi ollut nimenomaan Chrysler Valiant. Pelkästä Valiantista puhuttiin, kun tuo Kraisu ei oikein tahtonut istua suomalaiseen suuhun. Ulkonäkö kuten kuvassa.

Serkkupojat pystyisivät kyllä kertomaan minulle isänsä auton merkin ja vuosimallin tarkemmin. Tuollaisen kyydissä olen joka tapauksessa ollut.

Lankoni perheessä on tälläkin hetkellä käytössä muuttoautona maahan tullut tila-auto, jota ei luullakseni ole tullut Suomeen virallisen maahantuojan kautta nimellä Dodge. Muiden Chrysler Voyagerien joukosta tämä Voyager-yksilö erottuu nokallaan olevan Dodge-nimen johdosta.

Arvailija kirjoitti:

Dodge tai Chrysler - Chrysler-yhtymän peli joka tapauksessa. Muistelen, että setävainaan auto (1960-luvulla) olisi ollut nimenomaan Chrysler Valiant. Pelkästä Valiantista puhuttiin, kun tuo Kraisu ei oikein tahtonut istua suomalaiseen suuhun. Ulkonäkö kuten kuvassa.

Serkkupojat pystyisivät kyllä kertomaan minulle isänsä auton merkin ja vuosimallin tarkemmin. Tuollaisen kyydissä olen joka tapauksessa ollut.

Lankoni perheessä on tälläkin hetkellä käytössä muuttoautona maahan tullut tila-auto, jota ei luullakseni ole tullut Suomeen virallisen maahantuojan kautta nimellä Dodge. Muiden Chrysler Voyagerien joukosta tämä Voyager-yksilö erottuu nokallaan olevan Dodge-nimen johdosta.

Aika sumentaa hieman muistoja, mutta jenkkien joukossa tää malli oli poikkeuksellisen tyylikkään näköinen, ja tietysti se nimi piti käydä lukemassa sieltä perästä, ja siitä lähtien kaikki samannäköiset oli vain Lancereita.

Tuo Valiant nimi vakiintui niihin 63-65 malleihin, joita oli liikenteessä aika runsaasti, kait Plymouth merkkisinä ja yksi ajautui itsellenikin 70-luvun vaihteessa.

Holmer kirjoitti:

Aika sumentaa hieman muistoja, mutta jenkkien joukossa tää malli oli poikkeuksellisen tyylikkään näköinen, ja tietysti se nimi piti käydä lukemassa sieltä perästä, ja siitä lähtien kaikki samannäköiset oli vain Lancereita.

Tuo Valiant nimi vakiintui niihin 63-65 malleihin, joita oli liikenteessä aika runsaasti, kait Plymouth merkkisinä ja yksi ajautui itsellenikin 70-luvun vaihteessa.

Tyrkytin tuossa edellä nimiyhdistelmää Chrysler Valiant, mutta Plymouth Valiant tuntuu nyt korvissa tutummalta! Sama Chrysler-konsernihan siellä oli tietenkin takana.

Isälläni oli 1950-luvun lopulla De Soto Diplomat Custom vm. 1954. Chrysler-yhtymän merkkejä oli sekin. Ollut jo vuosikymmeniä muisto vain.

Helsingissä toimi 1970-luvulla Philipsin tehdas, joka teki viihde-elektroniikkaa (kannettavia radionauhureita sekä erilaisia halvemman hintaluokan stereoyhdistelmiä). Muistelen, että yhtä ja samaa yhdistelmälaitetta pukattiin samalta tuotantolinjalta noin kymmenellä eri merkillä, joista lähellekään kaikkia ei myyty Suomessa. Värityksessä saattoi olla pieniä kosmeettisia eroja ja esim. käyttöjännite oli siihen aikaan Britanniassa 240 V, Suomessa 220 V (nykyisin yhdenmukaistettu 230 volttiin). Sisuskaluissa saattoi olla tämänkaltaisia pikkueroja.

Philips, Dux, Radiola, PYE, Hornyphon, Erres, Schneider... mitähän kaikkia niitä mahtoi ollakaan.

Kutsuvat kai tuotedifferoinniksi. Samaa p---aa eri paketeissa. Kaupan eri ketjuille eri merkit. Siinä on sitten asiakasparalla puntaroimista, onko Plymouth vai Dodge parempi merkki...

Niin, tuo Philipsin tehdas Helsingissä oli kuulemma kannattava loppuun saakka. Syy sen sulkemiseen neljännesvuosisata sitten oli se, ettei tehtaalla ollut varsinaista omaa tuotekehitystä. Kun Philipsin muualla olevien tehtaiden käyttöasteet tippuivat, halusivat ne mustasukkaisesti tehdä itse kehittelemänsä tuotteet itse. 1970-luvun puolivälissä tehdas työllisti peräti 700-800 ihmistä ja sen tilalle suunniteltiin Hyvinkäälle peräti parin tuhannen ihmisen tehdaslaitosta. Puolenkymmentä vuotta myöhemmin tehtaan lakkauttamisen aikoihin oli työntekijämäärä pudonnut jo 300:n korville.

Automiehet (Carmen) antakoot anteeksi höpinäni asian vierestä tällä palstalla. Minä kun olen jo tällainen vanha horisija - niinsanotusti rupatteluasteella!

Arvailija kirjoitti:

Tyrkytin tuossa edellä nimiyhdistelmää Chrysler Valiant, mutta Plymouth Valiant tuntuu nyt korvissa tutummalta! Sama Chrysler-konsernihan siellä oli tietenkin takana.

Isälläni oli 1950-luvun lopulla De Soto Diplomat Custom vm. 1954. Chrysler-yhtymän merkkejä oli sekin. Ollut jo vuosikymmeniä muisto vain.

Helsingissä toimi 1970-luvulla Philipsin tehdas, joka teki viihde-elektroniikkaa (kannettavia radionauhureita sekä erilaisia halvemman hintaluokan stereoyhdistelmiä). Muistelen, että yhtä ja samaa yhdistelmälaitetta pukattiin samalta tuotantolinjalta noin kymmenellä eri merkillä, joista lähellekään kaikkia ei myyty Suomessa. Värityksessä saattoi olla pieniä kosmeettisia eroja ja esim. käyttöjännite oli siihen aikaan Britanniassa 240 V, Suomessa 220 V (nykyisin yhdenmukaistettu 230 volttiin). Sisuskaluissa saattoi olla tämänkaltaisia pikkueroja.

Philips, Dux, Radiola, PYE, Hornyphon, Erres, Schneider... mitähän kaikkia niitä mahtoi ollakaan.

Kutsuvat kai tuotedifferoinniksi. Samaa p---aa eri paketeissa. Kaupan eri ketjuille eri merkit. Siinä on sitten asiakasparalla puntaroimista, onko Plymouth vai Dodge parempi merkki...

Niin, tuo Philipsin tehdas Helsingissä oli kuulemma kannattava loppuun saakka. Syy sen sulkemiseen neljännesvuosisata sitten oli se, ettei tehtaalla ollut varsinaista omaa tuotekehitystä. Kun Philipsin muualla olevien tehtaiden käyttöasteet tippuivat, halusivat ne mustasukkaisesti tehdä itse kehittelemänsä tuotteet itse. 1970-luvun puolivälissä tehdas työllisti peräti 700-800 ihmistä ja sen tilalle suunniteltiin Hyvinkäälle peräti parin tuhannen ihmisen tehdaslaitosta. Puolenkymmentä vuotta myöhemmin tehtaan lakkauttamisen aikoihin oli työntekijämäärä pudonnut jo 300:n korville.

Automiehet (Carmen) antakoot anteeksi höpinäni asian vierestä tällä palstalla. Minä kun olen jo tällainen vanha horisija - niinsanotusti rupatteluasteella!

Itse olen törmännyt tuohon kodinkoneliikkeissä: Ensimmäiseen omaan asuntooni jääkaappipakastintani ostaessani ihmettelin myyjälle, että mitenkäs se on ihan samanlainen, kuin tuo naapuriliikkeessä myytävä siemens, mutta vaan tonnin kalliimpi?
Hetken nikoteltuaan myyjä totesi, että "sama laite, vaan bosh mielletään "paremmaksi", joten siitä voi pyytää enemmän". Lupasi sitten naapurin siemensin hintaan :)

Tuo päivä romuutti kaiken uskoni rehelliseen kaupankäyntiin ja tajusin, että kauppatavara on samaa sontaa eri etiketillä; mielikuvat ja mainonta vaan muuttuu.

Siitälähtien olen ollut kyynikko :)

H.Kosonen kirjoitti:

Itse olen törmännyt tuohon kodinkoneliikkeissä: Ensimmäiseen omaan asuntooni jääkaappipakastintani ostaessani ihmettelin myyjälle, että mitenkäs se on ihan samanlainen, kuin tuo naapuriliikkeessä myytävä siemens, mutta vaan tonnin kalliimpi?
Hetken nikoteltuaan myyjä totesi, että "sama laite, vaan bosh mielletään "paremmaksi", joten siitä voi pyytää enemmän". Lupasi sitten naapurin siemensin hintaan :)

Tuo päivä romuutti kaiken uskoni rehelliseen kaupankäyntiin ja tajusin, että kauppatavara on samaa sontaa eri etiketillä; mielikuvat ja mainonta vaan muuttuu.

Siitälähtien olen ollut kyynikko :)

Kyynikkokerhoon taidetaan kuulua koko ikämiesporukka, itselleni se selvisi mm. Fazerin suklaasta jo yli 40 v sitten

Holmer kirjoitti:

Kyynikkokerhoon taidetaan kuulua koko ikämiesporukka, itselleni se selvisi mm. Fazerin suklaasta jo yli 40 v sitten

Sattuipa muuten eräässä kodinkoneliikkeessä (kun nyt niistä aloin puhumaan): Olin käynyt aiemmin hieromassa kauppaa jostain värkistä ja palasin myymälään. Joku toinen myyjä sitten tulee kysymään, jotta voiko palvella. Minä, että kävin aiemmin hieromassa kauppoja tästä värkistä ja se luvattiin "siihen ja siihen" hintaan. Myyjä kysyy, että kuka se myyjä oli. Minä vastaan, että se oli joku jamppa. Eiköhän se myyjä huikkaa samassa isoon ääneen jollekin toiselle myyjälle: Jamppa hei! Oot hieronu kauppoja tän asiakkaan...
Minä, että se taisi olla joku toinen jamppa :)

Kaikenlaista.

1967 oli minulla, ja yhteistä se, että sekin oli Postipankin ja näinollen Teuvo Auran virka-auto!

T. Matti

Jäikös viisaalta huomaamatta, että autoa myytiin eri markkina-alueille eri nimellä.

Se on sama sanotko sitä Dodge, Chrysler, tai Plymouth nimellä, sama kärry se on kuten edeltä varmaan jo selviskin.