Mittaristovika?

Taitaa olla tämä kysyjä sammunut ja sitten havahtunut. Hik....

Itselläni oli sama vika. Merkkihuollosa ei löydetty syytä vaikka vaihdettiin monen tonnin Kaalit ilmastointiin, sekä laittoivat vielä kisailmaa renkaisiin.

sehän onjo ostohetkellä vilkkunut päässä

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.9dF=WiE

Kyllä se vika on mittaristossa, ei ole mikään yksittäistapaus että särkyy noin. Uusi mittaristo maksaa ilmeisesti n.800e ja siihen työt ja ohjelmoinnit päälle. Jos löytyy purkuautosta ehyt niin sen pystyy myös koodaamaan autoon, pääsee vähän halvemmalla.

Hauska vedätys. Eiköhän tuollaisessa tilanteessa oikeesti näkyisi jotain vikakoodejakin.

Eturauhanen piippaa. Anoppi kylmäks. Koiravero maksuun.
Näillä se siilaantuu.

saattaapa olla skodan tyyppivika, öljynpaineenvalo vilkkua ja varoitella liian vähäisestä öljystä. öljyähän nuo tuppaa kuluttamaan aivan järkyttävät määrät ja lisäysöljy maksaa 29€/litra!!!! onhan skodalla ikääkin jo niin paljon että olisi pitänyt olla paalissa ruostevaurioiden takia 5 vuotta sitten.

Vikaa vikaa vikaa ja harmia. Se on skoda.

Vaikuttaa maadoituksen puutteelta,mutta missä siinä onkin sitten etsiminen.Eihän yksikään vilkun poltin ole pimeänä?Mitä tapahtuu jos laitat hätävilkut päälle?
Jos nyt haluaa rakennella niin kokeilisin lisämaadoitusjohdolla takavaloista,tai irrottaisin mittariston ja tutkisin onko piirilevyissä juotoksia irti tai muita katkoksia,ei ole välttämättä iso vika.
Renun kanssa kun on oppinut että jos vika on tuolla niin syy onkin jossain ihan missä sattuu....;=)))

Minä keksin moiseen ongelmaan heti ratkaisun.
Näytän kädellä suuntamerkkiä kajuutan kopista. Jos vasemmalle, avaan ikkunan ja heilutan kinnasta sillä puolella. Jos oikealle, niin ajelen mutkia niin että muut, etenkin länsiautoilijat huomaa skodassa olevan jotain hämärää, ja sitten heilutan oikeaa kinnasta.
Myös se on käypä systeemi, että lattaa peileihin sukkahousut kiinni ja kun kääntyy, niin nykii sen puolen sukkahousua, jonne on kääntymässä. Peili toimii suuntamerkin antajana heiluessaan.

No niin, eiköhän tämä riitä sitten tästä aiheesta, kun täällä vastaillaan meikäläisenä ihan mitä sattuu t. Se alkuperäinen kysymyksen esittäjä!

no mitäpä vikaa skodissa ei olisi. tekniikka loppuun ajettu viimeistään 30tkm kohdilla kun ei öljyjä vaihdeta, sen takia ne katiskat kuluttavat öljyäkin jumalattomat määrät, öljynvaihto noihin käkättimiin maksaa 29€/litra!!! toyotaan vaihdattaa öljyn ja suodattimen 3 kertaa samalla rahalla kuin skodaan vain kerran! ruostuvatkin niin nopeasti että sihinä kuuluu pelleistä.

Ykköskopassa oli mittaristovikoja, kylmäjuotos piirilevyssä. Helppo ja halpa korjata.

Hei, löytyikö mittariston vikaa koskaan? Itselläni samaa ongelmaa, eikä vagareenasta ollut juurikaan apua. -Markku

Vittu näitä mopo miesten juttuja jos joku kysyy neuvoa ollaan heti turpa levällään eikä kumminkaan tiedetä MITÄÄN

Itselläni on saman konsernin vanhempi Passat. Samantyyppinen vika ilmeni ensimmäisen kerran vuosia sitten kotiin ajaessani. Kierrosluku- ja bensiinimittari lopetti toiminnan ja kaukovalon merkkivalo paloi hieman himmeästi. Vaihdoin valoja, jolloin merkkivalo sammui. Ihmettelin kotimatkalla, kun moni vastaantulija vilkutteli valoja. Sittemmin huomasin, että kaukovalon merkkivalon himmeys tarkoittaa sitä, että kaukovalo ei ole päällä. Välillä kaikki toimi normaalisti, kunnes myös ABS- ja turvatyynyvalot eivät syttyneet virran kytkennän jälkeen. Minua se ei haitannut, mutta katsastusmies ei oikein tykännyt ominaisuudesta. Sitten merkkihuoltoon, jossa todettiin tutkimuksen jälkeen, että jossakin piirilevyssä oli niitä edellä mainittuja kylmäjuotoksia.

Miltä alihankkijalta sähköpuolen tavarat ostetaan, jos samanlainen vika toistuu ja toistuu?