Ekaa kertaa Tallinnaan

Sailor153

Moi!

Kolmen kesän purjehduskokemuksin turvin pitäisi lähteä ensi kesänä kohti Tallinnaa tuolta Porkkalasta ja kyselisin kuinka kauan tuohon suuren suuren lahden ylitykseen kannattaa varata aikaa? Meidän purjehduskokemuksella keskimatkavauhti on ollut noin 5 solmun luokkaa.
Riittääkö yleisesti ottaen 10h kun kaikki passintarkastukset on ohi ja matkaa päästy?

Onko matkalla pahoja paikkoja mitä pitää varoa? Lähinnä Tallinnan päässä.

Kiitti etukäteen avusta ja neuvoista.

25

7244

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Hasse

      Tallinnaan on menty monia kertoja ja ennätys on vähän yli 6 h Helsinki-Tallinna Racessä (Helsingistä) ja pisin kesti hieman yli 14 tuntia myöskin Helsingistä. Silloin tosin tuli yllättäen ukkosmyrsky ja tuulen nopeus 30 m/s vastaan. Odoteltiin siinä sitten Helsingin Matalalla tuulen tyyntymistä purjeet alhaalla. Satamaan päästyämme aika monella veneellä oli revenneet purjeet. Sääennusteita kannattaa siis kuunnella ja katsoa vielä sen lisäksi ulos ikkunastakin:)

      Reitti sinänsä on helppo, jos keli on hyvä. Paljon vaikeampi on purjehtia Helsingistä Hankoon... Navigointiin tuolla ulkona ei niin kovasti tarvitse keskittyä.

    • kartat

      Keksitty. Matkaa kertyy kolmisenkymmentä mailia, joten 10 h riittänee, jos ei ole ihan vastaista.
      Lähtekää aamun koittaessa (Tulli on periaatteessa yötäpäivää auki mutta palvelevat turisteja alkaen klo. 7. Muistaakseni), niin huomaatte olevanne iltapäivällä perillä.

      • sailor153

        Juu, eiköhän ne kartat ole kaiken a ja o.
        Navigointikin sujuu joten perille löytäminen ei ole meillä ongelma vaan se totuuden mukainen ajankäyttö.
        Teoriassa pitäisi mennä 8h sieltä mistä me lähdemme matkaan mutta monesti totuus on aivan muuta.


    • L26

      Tosiaan kuuntele säätä tarkasti ennen lähtöä. Yli 8 m/s kryssiin ei perhemiehistöllä kannata lähteä. Porkkalasta tosin pääsee yleensä hankavastaista tai sivutuulta Tallinnaan. Kartta Hanko-Loviisa riittää hyvin. Aikaa kannattaa varata Porkkalasta n. 7-8 h. Suokista 10 h, vaikka lopulta legi menee yleensä nopeamminkin.

      • sailor153

        Kiitos, oli paljon hyötyä varsinkin noista tuulirajoista.

        Sailor153


    • horisonttti

      ei ole karttaa vielä hankittu, niin mihin suuntaan kannattaa lähteä Helsingistä?

      • kartta

        Niin karttaa ostamaan vai veneellä?


      • Sailor

        Latasin eilen koneelleni Meri-cd:n Pietari- Tukholma (lainasin kirjastosta).
        Sillä saat suunnat ja etäisyydet selville ja vieläpä saat printattua tarvittavat versiot ulos.

        ...Niin joo, sitten pitää osata vielä lukea niitä karttoja & kompassia et lähtee oikeeseen suuntaan....


      • jani
        Sailor kirjoitti:

        Latasin eilen koneelleni Meri-cd:n Pietari- Tukholma (lainasin kirjastosta).
        Sillä saat suunnat ja etäisyydet selville ja vieläpä saat printattua tarvittavat versiot ulos.

        ...Niin joo, sitten pitää osata vielä lukea niitä karttoja & kompassia et lähtee oikeeseen suuntaan....

        maamerkit riittä. ensin harmajalta kohti kasuunia ja siitä suunta tallinnan matalalle, siitä piritaan jo näkeekin. Tämä tapa on tosin suositeltava vain kokeneille kippareille (osaa käyttää kompassia jos menee näkyvyys)ja hyvissä näkyvyysolosuhteissa.


      • suunnit
        jani kirjoitti:

        maamerkit riittä. ensin harmajalta kohti kasuunia ja siitä suunta tallinnan matalalle, siitä piritaan jo näkeekin. Tämä tapa on tosin suositeltava vain kokeneille kippareille (osaa käyttää kompassia jos menee näkyvyys)ja hyvissä näkyvyysolosuhteissa.

        Jos et omaa karttaa mistä otat suunnat???
        Tosiasiassa riittä ku ajat kantosiipien menemää suuntaa. Kyseisiä härveleitä menee ja tulee matkalla ainakin 2 kertaa tunnissa ohitsesi...


      • jani
        suunnit kirjoitti:

        Jos et omaa karttaa mistä otat suunnat???
        Tosiasiassa riittä ku ajat kantosiipien menemää suuntaa. Kyseisiä härveleitä menee ja tulee matkalla ainakin 2 kertaa tunnissa ohitsesi...

        maamerkeistä! Harmajalta ajat kohti kasuunia ja siitä kohti tallinnan matalaa, kyllä ne näkyy. kompassilla voit toki varmistaa mikä se suunta on sinne tallinnan majakalle. jos eksyt, ajat hetken 185 astetta ja taas näkyy vastarantaa.


      • Pertti Dunckertin
        jani kirjoitti:

        maamerkeistä! Harmajalta ajat kohti kasuunia ja siitä kohti tallinnan matalaa, kyllä ne näkyy. kompassilla voit toki varmistaa mikä se suunta on sinne tallinnan majakalle. jos eksyt, ajat hetken 185 astetta ja taas näkyy vastarantaa.

        Juttu Venelehdestä 9/89 niin olette paljon viisaampia !!!!!!!!
        Ei pelkkää MUTU tietoa.


      • Anonyymi
        jani kirjoitti:

        maamerkit riittä. ensin harmajalta kohti kasuunia ja siitä suunta tallinnan matalalle, siitä piritaan jo näkeekin. Tämä tapa on tosin suositeltava vain kokeneille kippareille (osaa käyttää kompassia jos menee näkyvyys)ja hyvissä näkyvyysolosuhteissa.

        Pääsitkö perille vai oletko vielä matkalla. Aikaa on kulunut kohta 20 v.

        Toimiiko meri-cd vielä? Jos toimii, niin oletko tehnyt karttoihin päivityksiä. Venäjän puolelle ei enää kannata mennä. Siellä systeemit muuttui muutama vuosi sitten epäihmisystävällisiksi.

        Ai niin - ja vielä. Jos pääset Tallinnaan, tullissa ei enää tarvitse käydä. Matka-aikaa säästyy.


    • Anonyymi

      Suoraan Helsingistä kohti merta. Ei ole vaikeaa.

      • Anonyymi

        Aivan loistavaa kun tulit lopulta tuota aloittajaa opastamaan.
        Ei tarvitse menettää uskoaan ihmiskuntaan kun tuollaisia auttavaisia ihmisiä on keskuudessamme.


    • Anonyymi

      Mitäs porukka sanois "minimi" kokemukseksi ennen ylitystä? Ostin ekan veneen viimekesänä ja porvoo - helsinki - hanko - salo väli saatiin ajettua nolla kokemuksella ihan vaan netistä hiukan opiskelemalla

      • Anonyymi

        Polskis loiskis yli vaan. Keveät kelit kannattaa kytätä. Mä uskon että isoin moka voi tulla että on huoleton keleihin liittyen. Jos vene merkikelpoinen niin ei hengenvaaraan joudu mutta voi olla ikävää ja voi tulla trauma, gasteille tai Captainille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polskis loiskis yli vaan. Keveät kelit kannattaa kytätä. Mä uskon että isoin moka voi tulla että on huoleton keleihin liittyen. Jos vene merkikelpoinen niin ei hengenvaaraan joudu mutta voi olla ikävää ja voi tulla trauma, gasteille tai Captainille.

        Varsinkin saaristopurjehduksen jälkeen 12m/s tuuli ja 1,5 metrin aallot saattaa vaikuttaa ihan kelpolta hommalta, kun saaristossa saaret rikkoo jo valmiiksi aaltoja pienemmiksi ja saaret rauhoittavat tuultakin jonkin verran, mutta avomerellä purjehduksesta tulee ihan oma lajinsa, ainaskin jos joutuu kryssimään.

        VHF-radio on ehdoton, mikä täytyy olla tommoisissa ylityksissä, kokemusta nimittäin on sen puuttumisesta. Itämerellä kuitenkin käytännössä aina joku radiokantaman sisällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Varsinkin saaristopurjehduksen jälkeen 12m/s tuuli ja 1,5 metrin aallot saattaa vaikuttaa ihan kelpolta hommalta, kun saaristossa saaret rikkoo jo valmiiksi aaltoja pienemmiksi ja saaret rauhoittavat tuultakin jonkin verran, mutta avomerellä purjehduksesta tulee ihan oma lajinsa, ainaskin jos joutuu kryssimään.

        VHF-radio on ehdoton, mikä täytyy olla tommoisissa ylityksissä, kokemusta nimittäin on sen puuttumisesta. Itämerellä kuitenkin käytännössä aina joku radiokantaman sisällä.

        VHF tarvitsee luvat eikös? Onko näihin jotain suosituksia mistä lähteä perehtymään ja hankkimaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        VHF tarvitsee luvat eikös? Onko näihin jotain suosituksia mistä lähteä perehtymään ja hankkimaan?

        www.ficora.fi

        Sinne vaan kurssille ja suorittamaan Rannikkolaivurin radiotutkinto.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Varsinkin saaristopurjehduksen jälkeen 12m/s tuuli ja 1,5 metrin aallot saattaa vaikuttaa ihan kelpolta hommalta, kun saaristossa saaret rikkoo jo valmiiksi aaltoja pienemmiksi ja saaret rauhoittavat tuultakin jonkin verran, mutta avomerellä purjehduksesta tulee ihan oma lajinsa, ainaskin jos joutuu kryssimään.

        VHF-radio on ehdoton, mikä täytyy olla tommoisissa ylityksissä, kokemusta nimittäin on sen puuttumisesta. Itämerellä kuitenkin käytännössä aina joku radiokantaman sisällä.

        Vhf tulossa ensikesälle kurssien jälkeen vasta,eli pärjäisikö kännykällä tuon ylityksen kuitenkin?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vhf tulossa ensikesälle kurssien jälkeen vasta,eli pärjäisikö kännykällä tuon ylityksen kuitenkin?

        Melko pitkä pätkä keskellä Suomenlahtea ei kännykkä kuulu. Saattaa näyttää palkkeja, mutta ei kulje data eikä puhe.


    • Anonyymi

      Helsingin kohdalla kun siirreettiin niin olikin jo aika "isoja" aaltoja omaan makuun. Huom, 0 kokemus veneilystä ikinä. Siinä ei tainnut ollakkaan saaristoa edessä ja tuuli oli tiedotuksen mukaan justiinsa reilua 10ms / s. Tuntui rajulta verrattuna tyyneen mutta eipä tuossa mitään ongelmaa ollut. Mukavasti matka taittui. Kylkeen tuli sopivasti. Hangon kohdalla jurnutettiin sitten 2 päivää vastatuuleen sikssakkia ja sillon ei kyllä matka taittunut yhtään mihinkään... Oltiin pelkän ison varassa kun spinnun nostin sano itsensä irti.

      Kone on vanha 7hp vire eikä jaksanut työntää vastatuuleen....

    • Anonyymi

      Spinnulla vastatuuleen ajo voi olla muutenkin melko haasteellista

    • Anonyymi

      Suurten hotellien ja joidenkin kapakoiden lähettyvillä on paljon vaaroja missä kokematon menettää vähintään rahansa helposti normaalin mukiloinnin lisäksi.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ensitreffit Jenni laukoo viinilasin ääressä suorat sanat Jyrkin aikeista: "Mä sanoin, että älä"

      Voi ei… Mitä luulet: kestääkö Jennin ja Jyrkin avioliitto vai päättyykö eroon? Lue lisää: https://www.suomi24.fi/viihde
      Ensitreffit alttarilla
      19
      2490
    2. 148
      2224
    3. Ymmärrän paremmin kuin koskaan

      Roikut kädessäni ja vedät puoleesi. Näen kuitenkin tämän kaiken lävitse ja kaikkien takia minun on tehtävä tämä. Päästän
      Tunteet
      29
      2152
    4. Hullu liikenteessä?

      Mikä hullu pyörii kylillä jos jahti päällä? Näitä tosin kyllä riittää tällä kylällä.
      Kiuruvesi
      52
      2109
    5. Niina Lahtinen uudessa elämäntilanteessa - Kotiolot ovat muuttuneet merkittävästi: "Nyt on...!"

      Niina, tanssejasi on riemukasta seurata, iso kiitos! Lue Niinan haastattelu: https://www.suomi24.fi/viihde/niina-lahti
      Suomalaiset julkkikset
      20
      1684
    6. Kun Venäjä on tasannut tilit Ukrainan kanssa, onko Suomi seuraava?

      Mitä mieltä olette, onko Suomi seuraava, jonka kanssa Venäjä tasaa tilit? Ja voisiko sitä mitenkään estää? Esimerkiks
      NATO
      387
      1593
    7. Ano Turtiainen saa syytteet kansankiihoituksesta

      Syytteitä on kolme ja niissä on kyse kirjoituksista, jotka hän on kansanedustaja-aikanaan julkaissut Twitter-tilillään
      Maailman menoa
      96
      1516
    8. Pyhäinpäivän aamua

      Oikein hyvää huomenta ja rauhallista päivää. ❄️😊🥱☕❤️
      Ikävä
      279
      1394
    9. Varokaa! Lunta voi sataa kohta!

      Vakava säävaroitus Lumisadevaroitus Satakunta, Uusimaa, Etelä-Karjala, Keski-Suomi, Etelä-Savo, Etelä-Pohjanmaa, Pohjanm
      Maailman menoa
      13
      1379
    10. Kunta ostaa kivitipun

      Kunnanjohtajan tuleva uusi ostokohde
      Lappajärvi
      130
      1356
    Aihe