Joensuun ja Kuopion välille olisi ehdottomasti saatava henkilöjunayhteys. Ymmärtääkseni esim. Itä-Suomen Yliopiston ja muidenkin julkisen sektorin väkeä kulkee päivittäin kaupunkien välillä. Nopea junayhteys helpottaisi liikkumista. Samalla avautuisi myös junayhteys Pohjois-Karjalasta pohjoiseen ja länteen meneviin juniin. Hyväkuntoinen rata on valmiina, puuttuu vain junat. Kiskoliikenne olisi nykyaikaa ja tulevaisuuttakin sekä tietysti ympäristöystävällisempää kuin autoliikenne.
Joensuun ja Kuopion välille henkilöjunayhteys
xyzz
11716
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tavaraliikennettä vartenhan on olemassa valmiit kiskot välillä Joensuu-Viinijärvi- Outokumpu-Kaavi-Juankoski-Siilinjärvi-Kuopio. Jostain syystä Suomessa on aina pidetty tärkeämpänä kehittää liikenneväyliä pohjois-eteläsuuntaisesti esimerkiksi Helsinki-Oulu välillä kuin Joensuu-Kuopio-Jyväskylä- Seinäjoki-Vaasa välillä.
Eipä ole tullut kuljettua junalla Joensuun ja Kuopion välillä, sillä nykyinen henkilöjunaliikenne edellyttäisi sitä että ensin pitäisi matkustaa etelään Pieksänmäelle asti ennen kuin juna kääntyisi kohti pohjoista ja Kuopiota. Pieksänmäki sattuu olemaan jo Kuopiota lännemmässä. Onneksi Joensuun ja Kuopion välillä kulkee suhteellisen usein bussivuoroja, mutta olisihan se mukavaa välillä kulkea junallakin mikäli matkustajia olisi kannattavuuden näkökulmasta riittävästi.
Savonlinja ilmoitti bussivuorojen vähentämisestä Joensuun ja Kuopion välillä. Syyksi todennäköisesti sanotaan matkustajien vähyys joillakin vuoroilla. Kun tietää valtatie ysin kehnouden niin ei tarvitse yhtään ihmetellä jos bussikyytikään ei houkuttele, ajetaan mieluummin omalla autolla. Bussit jyrräävät kolmatta tuntia tuota väliä. Nopea junayhteys saisi varmasti kannatusta . Yhteys pohjoisen suuntaan olisi edistystä. Harmi että maakunnan kansaedustajiakaan eikä ministeriäkään kiinnosta maakunnan asiat. Heitä kiinnostaa enemmän Tallinnan tunnelit ja pääkaupunkiseudun liikenne. Onneksi on vaalit tulossa.
Keskustan ministerit suunnittelevat 18 miljardin tunnelia Viroon. Ei kiinnosta asiat Joensuussa kun rahoittajat ovat muualla tai muut syyt.Kannattaa muistaa ketä on äänestänyt kun asiat ovat huomosti vuosikymmenistä toiseen. Tässä syy myös maaseudun rappeutumiseen.Siis sipilän hallitus 4 vuotta.
Junaliikenne idästä länteen ja lännestä itään oli ainakin omina opiskelu aikoina hankalaa. Länsirannikolta Kuopioon piti koukata etelän kautta ja useita juna vaihtoja. Parempi se kuitenkin kun 7 h bussimatka ja matkapahounvointi. Useimmiten kimppa kyydillä jonkun henkilöautossa.
Sama taitaa olla lentoliikenteen kohdalla, on koukattava etelän tai pohjoisen kautta.
Onpa tuota Joensuu - Siilinjärvi - Kuopio väliä ajettu junallakin.
Ei ollut tarpeeksi matkustajia. Eikä olisi nykyisin senkään vertaa.
Ehkä sitten, kun vanhoista autonromuista aika jättää.
Kun autoilu loppuu niin tarvitaan välttämättä junayhteyksiä. Sipilän kaltainen ihminen ei ymmärrä mitään tulevaisuudesta oman taustansa takia. Eduskuntaan tarvitaan tosiasiota käsittäviä edustajia jotka sinne valitsee kansa eikä KMS.Kun raha on lopussa niin sillä ei ole mitään merkitystä. Ahneus vain pahentaa lopputulosta.
Joensuu-Kuopio ei kannata ei junalla ei busssilla, ei vaan ole tarpeeksi matkustajia.
Suomessa ei kannata asua missään päin maata! Mutta - asutaanpa silti vaan ! Sata vuotta sitten oli maamme vauras, kun rautateitä oli varaa rakentaa vaikkei ollut juuri asukkaita puoltakaan nykyisestä?
Rautateitä oli vara rakentaa koska puutavaraa rahdattiin ylisuurilla rahtihinnoilla etelän rannikkokaupunkeihin. Silloin rahtihinta riippui kuljetettavan tavaran nimikkeestä ja puutavara oli halvin kuljetettava ja pitkälle jalostetut tuotteet kalleinta rahdin osalta. Siksi väestö siirtyi etelään työn perässä ja myös etelän kaupungit kehittyivät. Tämä tariffipolitiikka torpedoi itä- ja pohjoisuomen kehityksen.
voisiko tehdä kansalaisaloitteen henkilöjunaliikenteen saamiseksi Joensuun-Kuopion välille!
Olen samaa mieltä. Henkilöjunayhteys Joensuu-Kuopio-Joensuu välille ehdottomasti.
Maantie liikenne on hidas matalien ajonopeuksien takia ja vaarallinen talviaikana