Kysellään nyt täältäkin onko muilla ollut ongelmia hyundain start/stopin kanssa. Itsellä 2016 i30 1,4 bensakoneella.
Alkanut nyt pikkupakkasilla oleen ongelmia. Eli ensin huomasin että tiputtaa risteyksissä kierrokset aika alas kun tulee teksti "auto stop condition not met". Käy nätisti n800rpm tyhjäkäyntiä kun kytkin pohjassa, mutta kun nostaa kytkimen ja tulee tuo teksti niin tiputta kierrokset n600rpm ja alkaa täristään koko autoa (kun painaa kytkimen pohjaan niin taas nätti 800rpm tyhjäkäynti).
Muutamaan kertaan tehnyt nyt myös sen että sammuttanut auton risteykseen parin asteen pakkasilla, mutta tullutkin teksti "auto stop deactivated. start manually". Eli ei käynnistykään enää kytkimen painamisella vaan pitää käynnistää avaimesta.
Vein auton hyundain huoltoon mutta ei tullut apuja sieltäkään (ei ollut yhtään vikaa muistissa ja akku niin hyvä kun olla vaan voi). Sattui silloin olemaan pari astetta lämmintä ja silloin start/stop toimii nätisti.
Harmittava vika (toivottavasti päällä vaan pikkupakkasilla), kun muuten auto tuntuu i20.sen jälkeen pirun hyvältä.
Luulisi että jos on joku ohjelmointivirhe niin olisi tullut jollain muullakin vastaan (vai mistä mahtaa johtua).
Alkanut nyt pikkupakkasilla oleen ongelmia. Eli ensin huomasin että tiputtaa risteyksissä kierrokset aika alas kun tulee teksti "auto stop condition not met". Käy nätisti n800rpm tyhjäkäyntiä kun kytkin pohjassa, mutta kun nostaa kytkimen ja tulee tuo teksti niin tiputta kierrokset n600rpm ja alkaa täristään koko autoa (kun painaa kytkimen pohjaan niin taas nätti 800rpm tyhjäkäynti).
Muutamaan kertaan tehnyt nyt myös sen että sammuttanut auton risteykseen parin asteen pakkasilla, mutta tullutkin teksti "auto stop deactivated. start manually". Eli ei käynnistykään enää kytkimen painamisella vaan pitää käynnistää avaimesta.
Vein auton hyundain huoltoon mutta ei tullut apuja sieltäkään (ei ollut yhtään vikaa muistissa ja akku niin hyvä kun olla vaan voi). Sattui silloin olemaan pari astetta lämmintä ja silloin start/stop toimii nätisti.
Harmittava vika (toivottavasti päällä vaan pikkupakkasilla), kun muuten auto tuntuu i20.sen jälkeen pirun hyvältä.
Luulisi että jos on joku ohjelmointivirhe niin olisi tullut jollain muullakin vastaan (vai mistä mahtaa johtua).
Vastaukset 25
Vanhimmat
Mahtaako nimimerkki 0654321 nyt keksiä näitä juttuja. Ekas oli i20 huono ja nyt i30 on murheenkryyni. Miten muilla ei ole samoja ongelmia ? Outoa.
I20.ssä oli tosiaan itsellä älyttömästi ongelmia uudeksi autoksi (ruoste-, maali-, moottori-, sähkö-, kytkinongelmia...). Olisin halunnut sen perusteella vaihtaa kokonaan toiseen merkkiin, mutta I30.een piti vaihtaa (vaihto toiseen merkkiin olisi tullut pirusti kalliimmaksi). Samoja I20.sen ongelmia ollut muillakin, mutta itsellä sattui ne kaikki samaan autoon(?). Ja nyt liian myöhään selvisi täältä palstalta että merkkihuollon kauhistelema i20.sen paha moottorivika saattaisikin olla ollut mahdollisesti helppo korjata (siksi olisi hyvä jos täällä kirjoiteltaisiin/kyseltäisiin ongelmista, ja mitä korjauksia niihin on tehty).
Tämä i30 on kyllä tuntunut ihan eri autolta ajomukavuuden ja muunkin mukaan (koputetaan nyt puuta). I30.een ollaan oltu tosi tyytyväisiä ja tuohon harmittavaan pikkupakkasten start/stop vikaan täältä kyselin apuja kun ei merkkihuollossa ollut mitään hajuakaan.
Tuossa alempana jo joku vastasikin että start/stop kuluttaa starttia, joten varmaan pitää pyytää merkkihuoltoa poistamaan koko start/stop systeemi päältä. Kaippa ne saa sen koodattua pois päältä?
start stop ... systeemi ei ole hyvä keksintö yleensä<< rasittaa starttia jatkuvasti tavallan on raakile josta on jo luovuttu pikkuhiljaa. sekä besankuluts startatessa on isompi aina< Sama kun jakelis ilmaislehtisiä joka talouteen ja sammuttas auton ja taas starttais 500kertaa jaon aikana???
Ihan aivan mulkkuja virityksiä, kabiini jäähtyy kun sammuu motor? Voi vitun viher piipertäjät!
Itselläni i30 2015.ei ole ollut kuvaamasi ongelmaa, eikä mitään muutakaan vikaa, tyytyväinen Hynykkään.
minun pikkuhynystä saa start stopin pois päältä napista haluttaessa. ei siinä kyllä mitään vikaa ole ollut mutta minustakin ihan turha varuste.
No joo, saa kyllä pois päältä myös I30
Saako mitenkään itse pois päältä pitemmäksi aikaa? Itsellä myös i30.ssä nappi mistä saa pois päältä, mutta sitä täytyy muistaa painaa joka kerta uudestaan - nollaantuu aina kun auton sammuttaa.
Ei ainakaan minun huollossani saatu. Ottivat vaihteentunnistimen johdon irti, mutta sitten ei pysynyt vakkari päällä. Kännistäessäni otan tuon sammutusautomatiikan pois päältä.
I30 jatkaa, jos otan pois päältä, niin ei mene takaisin päälle ennenkuin taas laitan sen päälle katkaisijasta.
Onko joku eri vuosimalli vai onko omassa i30.ssä vika kun joutuu joka ajoreissulla painaan nappia uudestaan (olisikin hienoa jos saisi napista pysymään pois päältä niin kauan kun haluaa)? Itsellä 2016 1,4 bensa i30.nen.
Meillä uusi Fiat ja korjaamo ei osaa korjata startstop vikaa ollenkaan, menee ehkä kaupan purkuun ja uusi auto tilalle.
Uutta elektroniikka boksia kehiin, tietysti takuuseen!
Start/ stop systeemi on perseestä. Joka hiivatin risteykseen auto sammuu ja uusi startti syö starttia ja akkua kun se ei kerkeä latautua koskaan riittävästi kaupunkiajossa.
Säästö on olematon sammutusten vuoksi, hermo pinnassa saa kuulostella milloin starttaus jää jossakin risteyksessä väliin eli systeemin ohitus kokonaan on omakohtainen ratkaisu asiaan..
2015 farmari automaatti kyseessä. Missä saa pois start stopin katkaisijasta pois.
Kyselin+koko+start/stop+systeemin+poiskytkemistä+merkkiliikkeestä.+Ei+kuulma+onnistu+(on+päästöarvot+mittailtu+tällä+systeemillä,+eikä+pois+saa+kytkeä/ohjelmoida).+Tarvii+antaa+Tampereen+Metroautolle+kyllä+plussaa+kun+soittelivat,+että+olivat+koittaneet+vielä+selvitellä+josko+start/stop+systeemeissä+jotain+yleistä+vikaa.+Ajattelin+että+asia+oli+jo+hoidettu+kun+eivät+vikaa+heti+löytäneet.+Tarjoutuivat+vielä+selvittelemään+vielä+lisääkin+tarvittaessa+(moduulien+tyyppejä,+ohjelmaversioita...).
Tucsoni mulla ei aina käynnisty risteyksessä sammutettuaan itsensä, täytyy avaimesta käynnistää. Onko tällaista muilla?
Ihan arvailua, mutta ainakin itsellä ei enää i30.nen käynnisty itsellään automaattisesta start/stopista jos turvavyön aukaisee (tai on auki). Lukee mittaristossa että käynnistä avaimella. Jos vaikka olisi vikaa siinä turvavyön tunnistimessa (mutta varmaan hälyttäisi myös silloin ajon aikana aukinaisesta turvavyöstä?). Aika moni muukin parametri kyllä vaikuttaa start/stoppiin.
Ei mitään stop-start ongelmia minun i30:ssa, Ei ollut edellisessäkään tuollaista vikaa.
Typerä keksintö tuo stop-start - viherpiipertäjät ovat taas olleet määräilemässä asioista, joista eivät mitään ymmärrä.
Ihan syvältä on tuo s/s. Olen ottanut tavaksi heti startatessa , että painan napista tuon pois.
Ulkolämpötilalla on jotain vaikutusta ilmeisesti .
Mun i30 2019 aut pitää ihme pörähdyksen kun starttaa valoissa start/stopilla?? Muilla?
Menkää hyvät ihmiset autojen optimointeja tekevään yritykseen ja koodatkaa start-stop -ohjelma pois.
Mikä/missä firma tekee noita koodauksia hundaihin. Olen koittanut etsiä tapaa saada start/stop pois pysyvästi.
Tommoseen olen törmännyt etsiessäni tapaa saada toi disaploitua, mutta noi ei käy ilmeisesti ihan kaikkiin hyndaihin : https://www.carelectronic-webshop.de/car-memory-module/deaktivierung-start-stopp-automatik/hyundai-start-stopp-automatik-ssa-deaktivierung-memory-modul_13_16 . Onko kenelläkään kokemuksia noista?
Hyundai on veli ostaessa mutta velipuoli myydessä. Äärettömän huono pitämään hintaa jos haluaa vaihtaa merkkiä, eli on pakkovaihdettava aina vaan uuteen Hynyyn. Kokemusta on 3 kpl:n verran! tarjouksia on pyydetty aina laajasti eri merkkeihin mutta ei vaan onnistu kohtuurahalla.
Mikä siinä on että laadukkaana hehkutettu Korean helmi ei kelpaa muualle?