Toisen perustelu on yleisesti toteennäytetty ja järkeenkäypä, toisen "näkemyksellinen".
https://urly.fi/16Ze
https://urly.fi/16Ze
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tolvanen on ilmeissesti sitä mieltä, että jos nopeusrajoitusmerkki on lumen peitossa, eikä kuljettaja saa siitä selvää, niin silloin hän saisi valita mitä nopeutta sen jälkeen ajaa, vaikka 200 km/h. Sakko ylinopeudesta hylättäisi.
Älä ny höpäjä.
Kaikki tietää että kesällä moottoritiellä saa ajaa korkeintaan 120 ja talvella 100. Pääteillä 100 kesällä ja 100 tai 80 talvella.
Jos alempi rajoitus on tarpeellinen niin huomaat sen kyllä ittekki.
Palsternakka voi haistaa pitkän vitun.
Kyllä nopeusrajoitusmerkkejä on muuallakin, kuin moottoriteillä, tai pääteillä. Helsingissäkin on rajoituksia 80-30 km/h. Paahtaako kuljettaja 50 - 80 km/h, vaikka koulun kohdalla pitäisi ajaa 30 km/h ? Kun moottoritie päättyy ja tullaan kaupunkialueelle, niin mitä nopeutta kuljettaja ajaa ? Ruuhka-aikana ajetaan tietysti muun liikenteen mukana, entä ruuhkan ulkopuolella ?
Kun moottoritiellä on tietyö ja alennettu nopeus. Jatkaako kuljettaja samalla 120 km/h nopeudella vai hiljentää ja kuinka paljon hiljentää ?
Pastorin kannattaisi perustaa lakiasiaintoimisto, kun tuntuu olevan - omasta mielestään - lakiasiat hallussa paremmin kuin alan professorilla. Pastori on selvästi omnipotentti.
Pasterstein on oikeassa siinä, että autoilijalla on selonottovelvollisuus, mutta lakia on tulkittava laajemmassa merkityksessä kuin vain yhden lakikirjasta poimitun lauseen verran. Mihin lakimiehiä tarvittaisii, jos lain tulkintaan riittäisi, että löytää edes yhden omaa näkemystänsä puoltavan kohdan lakikirjasta? Pasterstein vajoaa sitä syvemmälle, mitä enemmän hän pyrkii perustelemaan väärää tulkintaansa. Tyypillinen poliisi ja virkamies, joka puolustaa valtaansa viimeiseen asti, vaikka ei ymmärrä kokonaisuutta.
Pastersson kai sellainen ihminen joka kuvittelee kaikkia asioita, miten siis, tämän mielestä pitäisi kuvitella jotain liikennemerkkejä omassa päässään sitten.
Kuvitellaan sitten kaikenlaisia näkymättömiä liikennemerkkejä, kuten esim: kiertoliittymä on "kuvittelen että se on moottoritien merkki", joten....
Poliisin on tietysti oletettava että autoilija ei näe liikennemerkkiä jos se on esim. lumella verhottu, myöskin poliisin on oletettava että kaikilla ei ole gps-juttuja eikä ajonvakautusjärjestelmiä autoissaan.
Silloin ajelee vähän kuin arvailun varassa, mikähän nopeusrajoitus onkaan, helposti voi ajaa 50km/h ylinopeutta tuosta syystä.
Iltalehden haltuunsa saaman vuokrailmoituksen mukaan poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtajan Dennis Pastersteinin omistamaa saunaa on vuokrattu tietoisesti ja rakennusluvan vastaisesti asuinkäyttöön.