Ei sillä, että se mitään elämää suurempia oivalluksia olisi sisältänyt, mutta ihmettelenpä vaan, mihin katosi yhtäkkiä Hankasalmen s-mersulla operoivaa yritystä käsitellyt keskustelu? Ylläpito, häh?
Ässäpirssi
Laldkfkepdk
23<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Taitaapi tuo mainostaminen olla Suomi24:n säännöissä kielletty... Ehkä siksi.
Meni paskanjauhannaksi, siksi. Joutikin poistamaan. Ei kukaan mainostamisen vuoksi siitä valittanut.
Jaa siksikö se lähti, enpä osannut ajatellakaan. Aika värikkäästihän siellä pari henkilöä kävi debattia taksiautojen paremmuudesta, mutta onko se kiellettyä? Ei siellä minusta asiattomuuksia esitetty. Vai aloittajako sen halusi poistaa?
Tänään vantaan kentällä nähtyä, s500 4matic mersu lähitaksin kuvulla... Muutama muukin perusmersua hienompi vehjes vilahti ohi, enkä tarkota 200 busineksia.
4 matic - vikakasa, jota kukaan ei osta käytettynä! Mersunraatoja saa pikkurahalla! Olis edes uusi skoda! Ei taitais raha riittää?
Rekulalla on ainakin ennen ollut hyvin tilauskeikkaa, joten ässä on siinä mielessä perusteltu. Tiedä sitten, miten nyt, kun auto on melkein aina tolpalla. Kallis harrastus joka tapauksessa
Juu se on sen yhen vantaalaisen auto se s500
Ok, näky olevan monia hienon näkösiä kamppeita, mutta myös niin kuraa ku olla ja voi.
Ainakin yksi Amg mausteinenkin vilahti ohi ja hypridi 500 peenis.
miten tuollasen s500.n saa kannattavaksi, tosin ei oo mun päänvaiva mutta... 🙂
Jos sulla on kannattava yritys taksitoiminnan rinnalla, mistä pitää saada verotukseen poistoja, niin tuollainen S500 Meisseli on oiva ratkaisu siihen ongelmaan.
Voipi olla vaikeaa saada kannattavaksi. Aikamoinen hulina käy viissatasen tankissa kun kaupungilla pyörittelee... Mutta komiaahan tuollaisella on kyyti, sitä ei käy kiistäminen. Varmaan auton potentiaali kannattaisi yrittää jotenkin hyödyntää mainostuksessa.
4-matic on vikakimppu. Aikanaan etsin itelleni siviilipirssiksi käytettyä mersua, 4-maticceja oli paljon myynnissä. Kattelin niitten historiaa trafin sivuilla, olivat varsinaisia kiertopalkintoja. Myöhemmin kuulin asiantuntijalta, joka varoitteli sekoamasta niihin, ovat kalliita ylläpitää monien vikojensa vuoksi. Tuo 500:nen sitten vielä vie bensaa hitosti, ettei tommosella oikeen taksiajoa kannattais ajaa, ainakaan ajattaa vierailla, ei jää tulosta, ellet sitten taksoita hintoja pilviin. Ei oo muuten neliveto Volvo seiskakymppinenkään ongelmaton, en ostaisi sitäkään käytettynä.
Ajoihan Espoossa aikanaan yks isäntä Jaguarillakin, sekin hintava bensasyöppö ongelmalaitos...
Ja mikähän 4maticista tekee vikakumpun?
onko esim 220 cdi vikakumppu, tai 250cdi, vai tuleeko siitä vikakimppu kun muuttuu nelivedoksi?
Tarkoitatko että neliveto hajoaa noista?
Tarkoitan juuri sitä. Onhan vanha mersu muutenkin herkkä vikaantumaan. Alustan niveliä saa vaihtaa koko ajan, jousia katkeilee, koneet kyllä kestää. En kiellä, etteikö mersu muuten ole varsin hyvä ja hieno luxuxkärry, muutamasta on kokemusta.
Sikäli kun itsellä/tutuillani on kokemusta, nuo 2000-luvun alun mallit on aika vikaherkkiä. Eli lähinnä W210, W220, W203 pre-facelift, W211 pre-facelift ja W163. Koneet kestää ja normaalit kulutusosatkin ihan hyvin, mutta ongelmana on ruostuminen, sähköviat ja mm. Airmatic-alustan vikaherkkyys. Syynä ovat 90-luvun alussa alkanut ”cost-cutting” ja samaan aikaan kauhea kiire varustaa autot täyteen sähköosia joiden luotettavuus osoittautui nopeasti kehnoksi. Mersun laatu on sittemmin parantunut selvästi, esim. W204 ja W212 ovat hyvinkin kestäviä autoja, mutta eivät silti lähellekään W123n ja 124n veroisia. Ja nykytrendi jossa koko ajan pienemmistä koneista pitää repiä koko ajan isompia tehoja tulee väistämättä johtamaan siihen, että Mersunkaan koneilla ei puolta miljoonaa enää ajeta.
Täällä on tietäjiä näemmä!?
Nykymersuista hajoaa koneet, ei alustan nivelet (diesel ). 500 4matic on käyttökuluiltaan varmasti vielä siinä rajalla että kannattaa, varsinkin jos itse ajaa . Miettikääpä tilanne kun renki antaa kenkää vaikka V6 sprinterille, landepirssi ja huono juoksu niin huonommin se kannattaa?
Tuli 1 tietäjä lisää?? 😎
Iha h..tin pähee laitos, on pikkusen laatua x100 verrattuna johonkin daciaan mitä alkaa tolpilla olemaan.
Mutta, kansa haluaa kurakalustoa niin olkaa hyvät ja nauttikaa...
Ihan varmasti kyseisen auton omistajalla on taksi ns. harrastustoimintana muun yritystoiminnan lomassa ja investoinut sitten kunnon raudan siihen tarkoitukseen.
Isommat kulut sulautetaan muusta yritystoiminnasta tuleviin voittoihin, eikä sillä sinällään ole väliä, mitä se kuluttaa, tai mitä ylläpito muutenkaan maksaa.
Hankasalmen kuuluisin ässä on gunnarilla
Gunulla oli ässä jo 80 luvulla
Eilen näin tuon vantaan ässän. Köyhät kyykkyyn ja iso kumarrus omistajalle kun tuollaisella raaskii rahvasta kuskailla.
voi varakkaampikin asiakas olla kyytissä tyytyväinen, olisi kiva kuulla joskus mitä kommentteja asiakkailta tulee 🙂
Mersu on yliarvostettu romu.
Kateelliset huutelee, joilla ei ole kunnon mersuun varaa.