Valtiovalta on uskonut näiden sähköautolobbareiden puheita ja luulevat näiden pelastavan ilmaston lämpenemisen ongelmilta. Suurin virhe on se.ettei nämä sähköautoon tulevat osat tipahda taivaasta,vaan ne on tehtävä jossakin tehtaassa. On huomattu,että tähän autoon tarvittavien osien valmistaminen kuormittaa enemmän ilmastoa,kuin polttomoottoriautojen osien valmistus,eli sutta pukkaa.
Sähköauto unelma
viisaatvarmaanvastaa
34<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Entä nää hybridi autot?
Voisko joku kertoa lisää?
Kiitti etukäteen.
Se olisi jo paljon se, jos asian ympärillä olevat tahot kertoisivat mikä vaikutus maamme autokannalla on koko ilmaston muutokseen. Käytännön tasolla ei ollenkaan eli on yks hailee ajammeko perinteisillä vähäpäästöisillä polttomoottoreilla tai sähkökäyttöisellä.
Mutta, kiinnittäkääpä huomio mitä verotuksia / elintason alentamisia päättäjät suunnittelevat sähköautoiluun siirtymisen pakottamiseen. Kuten aloituksessa jo osin ilmenee,niin sähköauto ei ole edes ympäristöystävällinen kokonaisuutta ajatellen puhumattakaan sen toimintakokonaisuus. Alueeseen tulisi löytyä mullistava keksintö / muutos.
Ilmaston muutokseen liittyen maamme ON JO malli maa kokonaisuutta ajatellen. Metsänhoito / tuotto on esimerkillisellä tasolla ajatellen hiilinielua ja suurinosa autoilusta on välttämätöntä auton käyttöä huomioiden asutustiheys.
Niin, jo taloudelllisuuteen liittyen hybridi autot on tulevaisuutta ja kannattavaa puuhastelua.
Mutta,- entäs se lentoliikenne. Siihen ei päättäjät kajoa verotuksineen. Alue, joka peittoaa saastutukisineen mennen tullen autoiluun liittyvät saastutukset. Lentoliikenteeseen liityy ihmisen mukavuuden / mielihyvän kokeminen. Autoiluun taas välttämättömyys.
Maailma ei pelastu, kuin yhdellä tavalla, ja se on jälleen sota.
Mutta, eikös se ole jo ihmisyydestä luopumista. Sodan kautta pelastaa ilmaston muutos. Toki laaja mittaisella sotimisella maapallon väkiluku pienenee ja sitä kautta viisaat pääsevät tavoitteeseensa CO2 tasosta.
Tämän päivän aseilla sotimisen jälkeen on mieletöntä puhua edes ilmakehän lämpenemisestä ja CO2 vaikutuksesta tai hiilinielusta. Ihmisiä menehtyisi joka tapauksessa suuria määriä jo säteilyn kautta tuomiin sairauksiin.
Erikoisesti tänä aikana olisi ihmisen syytä muistaa,- ei vaivuta synkyyteen. Ajatellen kokonaisuutta, niin ihmisellä on kaikkein paras elinympäristö mitä historia tunteekaan ihmisen elinympäristöä on tänä aikana ja siten mahdollisuus omata tyytyväisyys ja iloisuuden mielentila eli eläen tässä ja nyt hetkessä.
Suomen hallitus on jo aloittanut sodan kansaa kohtaan.Sen bioenergiaprojekti tuhoaa parhaillaan hengitysilmaamme useilla paikkakunnilla ja lisää on tulossa. Tervan valmistus jättää tietysti hiilen leviämisen ilmaan mutta pilaa täysin ilman vaarallisilla kaasuilla.Tämä on aivan käsittämätötä toimintaa koska tervan poltto lopulta aiheuttaa suuret päästöt ja katkut.Hiilen jemmaaminen tuskin on ikuista ja siinä ei ole mitään järkeä koska valmistus maksaa paljon.
Kun köyhyys lisääntyy niin takuulla ne hiilivarastot kaivetaan esiin aivan kuin kivihiilen kohdallakin kävi.Tämä risusavotta perustuu nyt natsien oppeihin jossa ihmisten henki ja elämä on arvotonta. Myrkkypäästöjä ei tutkita eikä välitetä koko asiasta ja puolueväki on asian takana omien etujensa ja tutkimusjärjestöjensä voimin.Tehdään samaa propagandaa kuin sellutehtaan kanssa. Sotaa ei enää tarvita koska sitä jo käydään.
Yksi asia joka sähköautohuumassa on jäänyt kokonaan käsittelemättä on sähköverkon ja uusien voimaloiden rakentaminen tarve autojen latauspaikkoja varten. Pitäisi olla ihan selvää että nykyisellä sähköntuotannon tasolla ei tulla tankkaamaan 5 miljoonaa sähköautoa. Sähköautojen latauspiuhoiksi ei riitä mikään ohut MMJ-kaapeli. Tarvitaan muuntajia sun muuta sähköinfraa joka maksaa monin verroin enemmän kuin meneillään olevat verkonkaivuut.
Polttomoottorikäyttöisistä autoista luopumisessa ei ole mitään järkeä. Miksi suomalaisen pitäisi maksaa kymmeniä tuhansia milligrammoista kun Intiassa, Aasiassa, Afrikassa, Venättällä, Etelä-Amerikassa päästöt vain yltyvät? Sähköautohypetys on tyypillinen poliitikkojen käynnistämä idealistinen vouhotus, jossa toimenpiteet halutaan aloittaa siitä päästä joka on kallein ja jonka hyödyt jäävät vähäisimmiksi. Yksinomaa Afrikan väestönkasvu tekee tyhjäksi kaikki Euroopan päästövähennyspyrkimykset.
" Intiassa, Aasiassa, Afrikassa, Venättällä, Etelä-Amerikassa päästöt vain yltyvät?"
Niin, ei järjen hitustakaan päättäjillä vaikeuttaa maamme yritystoimintaa kuin myös suomalaisten arkea ja elintasoa maailman laajuisen ilmaston muutoksen takia. Siis maamme yritystoiminta kallistuu, joka heijastuu suoraan kilpailukykyyn / tuotteen hintatasoon.
Muualla maailmassa siis tuotetaan tuotteita halvemmalla, koska he viis veisaavat päästötavoitteista.Päästöt, jotka juuri heillä on suuremmat kuin maassamme.
JOS, päättäjmme haluaisivat aikuisen oikeesti vaikuttaa ilmaston muutkosen ehkäisemiseen, niin päättäjiemme tulisi kohdentaa koko asia / energia maailman laajuisissa kokouksissa ja suunnitella YHDESSÄ tähän liittyvä verotus / tulli.
Siis maa, joka ei toteuta päästövaatimuksia, niin maan tuotteille laitenaan kovempi verotus/ hintatason korotus ulkomaan kauppaan liittyen. Taas maat, jotka huolehtivat päästötavoitteista, saavat tuotteistaan verotusalennnuksen / alhaisemman hintatason ulkomaan kauppaan liittyen. Näin toimien maamme yritystoiminta olisi maailmalla kilpailukykyistä.
No, utopista koko ajattelu, koska jo USA viis veisaa koko ajatukselle,- puhumattaaa muut maat. AINOASTAAN maamme päättäjät neuroottisesti pyrkivät Suomen päästöjen alentamisella poistamaan koko ilmaston muutokseen liittyvät ongelmat.
Aivan sama mielikuva, jos saisit päähäsi poistaa koko maailmasta köyhyyden ja siten möisit kaiken omaisuutesi ja jakelisit rahasi köyhille. Lopputuloksena vain köuhyyden lisääntyminen maailmassa yhdellä ihmisellä / perheellä.
Niin, sähköautoiluun siirtyminen vaatisi erittäin paljon sähköenergiaa. Tämän uskon ratkaistavan ydinvoiman lisäämisellä. Taas latausverkoston rakentaminen ja kokonauus huomioiden, niin maan velkaantumisen estämisen saa kokonaan unohtaa. Valtion velka kasvaisi räjähdyksen omaisesti huomioiden ihmisten elintason laskun ja sitä kompensoiden sosiaaliavustuksin. Niin, jos haluttaisiin pitää yllä jonkintaoista elintasoa kautta maan.
Toinen vaihtoehto on miten eriarvoisuus kasvaa järkyttävään tasoon ja maa ohjaantuu sisäiseen kriisiin kuin kehitysmaat. Esim. Isis järjestön äiti / synnyttäjä on ihmisen eriarvoistaminen. Taistelu eriarvoistamista yhteiskuntaa vastaan,- jota ihminen voi lisätä fiktiivisen kuvituksensa kautta. Aivopestä jäsenyyteen.
>>Taistelu eriarvoistamista yhteiskuntaa vastaan,- jota ihminen voi lisätä fiktiivisen kuvituksensa kautta. Aivopestä jäsenyyteen.<<
Tulisi olla ; ihmistä eriarvoistavaa yhteiskuntaa vastaan. jota juuri isisi tekee. Kyse ei ole uskonnosta, vaan normaalista ihmisen käyttäytyisestä ajatellen eriarvoistamista ja sen tuomaa katkeruutta.
Niin, asia karkasi kauaksi itse aiheesta, mutta sillan tekemisen kautta niillä on vahva yhteys. Elinympäristön muuttumisen seuraamuksista on kysymys, johon sähköautoon siirtyminen tulee vaikuttamaan. Muutoinkin kuin äänettömästi toimien.
Suomen petturi päättäjillä on vain yksi missio.
Nuolla saksaa, alistaa oma maa kehitysmaan tasolle, kansallisesti, sekä taloudellisesti.
Tuleva pohjolan mogadishu-bagdad.
Jaahas, taitaa bernerin eukolla ja muilla ministereillä olla sähköautotehtaan osakkeita kun moista mielettömyyttä ajetaan kuin käärmettä pyssyyn. Ei vain tule onnistumaan suomessa jossa nytkin on euroopan vanhin autokanta ja keskimääräinen liikenteessä olevan auton arvo on 3200€.
Miten tässä jamassa olevan kansan vielä luullaan ostavan kalliita sähköautoja?
Ihmisten liikkuminen ja tavaraliikenne suomessa saadaan kyllä tuhottua tuollaisilla älyttömyyksillä joiden tarkoituksena on ainoastaan nylkeä kansalta viimeisetkin verottajalta säästyneet rahat porhojen taskuihin.
Kysymys on siitä että valtiovalta ei ole kehdannut aiemmin muuttaa omaa kalustoaan sähköiseksi. Nyt siitä voisi määrätä ihan lailla! Kyllähän se vähän budjetissa tuntuu mutta menköön nyt.
Jostain pitää karsia ja varoja venyttää.
Maailman ilmastoon ei ole mitään vaikutusta vaikka kaikki suomen autot olisivat polkuautoja.
Taas yksi rahastussuunnitelma tuon globaalin suurhuijauksen, ilmastonmuutoksen siivellä.
Sivukorvalla kuuntelin tiedoitusvälineitä,että sähköauton ostajaa pitäisi tukea noin 6000 eurolla. Minusta tämä tuki pitäisi jakaa näille 1000-2000 euron autoilla pakosta työmatkaa ajaville,niin ilman saastuminen vähenisi parhaiten,kun tällä summalla avustettaisiin uudenman auton hankintaa. Niillä sähköautoa harkitsevilla on yleensä jo nykyinen auto niin uusi,ettei se paljon saastuta.
Sähköauton omistajilla on liikaa rahaa. Siispä pistetään heidät myös maksamaan teitten kunnostusta enemmän kuin muita. Sähköautolle tienkäyttömaksu 1 euro kilometriltä. Voidaankin samalla lopettaa koko sähkön siirtomaksu joka onkin sähköautojen syytä lähes täysin,sillähän nyt rakennetaan ne latauspisteet joka kuusen juurelle tässä sippilandiassa.
Työryhmä on myös kaavailut Bensan / Dieselin myynnin loppuvan maastamme muistaakseni 2045 vuoteen mennessä.
Sähköistämälläkö korvataan raskas liikenne ja yleensä metsäteollisuuteen liittyvä Diesel kalusto? Niin, ajamallako metsäteolisuus alas kuin myös raskasliikenne? Niin, eikö jo bernerit ymmärrä miten jo nyt polttoaineiden hintatso vaikutta jo teolisuuteenkin. Tuotteiden hintatasoon ja siten kielteisesti kilpailukykyyyn.
Niin, miten voi näinkin pieni ihmisryhmä / työryhmä ohjata koko kansan ja koko maan arkea? Väkisin tulee mieleeni todellisuus, miten rikkaruohot tulee aina kitkeä / poistaa ennekuin ne ennättävät kasvaa täyteen kasvustoonsa ja tehdä siten laaja-alaista tuohoa.
Tässä tapauksessa siis kansan selkeästi mitätöidä /vastustaa ilman väkivallan käyttöä kaikki tämän tasoiset kaavailut,- ennekuin ne siirtyvät laki asteelle. Lakiasteelle siirtyisen jälkeen tilannne voi ohjaantua täysin halllitsemattomaksi.
Joo.Niin loppuu koko autoilu koska ydinvoima tuhoaa elinympäristön asumiskelvottomaksi. Kannattaisi jo siirtyä hevoskauteen jottei tuhota kaikkea muutamanahneen toilausten takia.Säteily tosin on hajutonta toisinkuin tervahaudan tuoksu Joensuussa.Kumpi sitten parempi,tukehtua heti vai kuolla hitaasti säteilyyn?
Puhdas sähköauto olisi kiva, jos sen voisi helposti ja nopeasti ladata.
Ei tarvitsisi haistella bensankäryä, eikä tukehtua päästöihin. Mutta ympristöa ajatellen sähköautotkin on vain kosmetiikkaa ja taas yksi keino saada rahat pois tyhmältä kansalta.
Ja kun sähköverkot menee kyberhyökkäyksessä nurin, niin liikkumaan pääsevät vain ne joilla on hevonen...
Saattaisi viherpiiperöillekin tulla äitiä ikävä jos tämä skenaario toteutuu...
Olisi esimerkiksi ensi keväänä hyvä tehdä näille sähköautoon hurahtaneille kysely,kuinka lämmintä oli 30 asteen pakkasella matkanteko ja paljonko yhdellä latauksella taitoit kilometrejä kovassa pakkassäässä. Ihmisiä yritetään aivopestä mukamas sähköautojen pitkillä ajokilometreillä ja taloudellisuudella useinkin vielä taloyhtiöiltä varastamallaan sähköllä,koska latausjärjestelmät on vielä useinkin rakentamatta.
Nyt olisi aika autonkäyttäjien puolueelle. Äänivyöry tulisi.
Autoista vähänkin tietävät ymmärtää,että akuista ei saa virtaa ulos pakkassäällä kuin noin 2/3 osaa täydestä määrästä. Tämän vuoksi täyssähköautoa pitäisi säilyttää niin kotona kuin työpaikalla lämpimässä tallissa,tai rakentaa akkujen lämmityslaite,joka sekin vie sähköä. Akkujen kesto on lujilla myös nykyisissä start/stop järjestelmillä varustetuissa autoissa,jos niillä ajetaan vain lyhyttä työmatkaa kaupunkiajona pakkassäässä,niin joskus joutuu köyden jatkoksi.
Kepu rakentaa investointituilla sähköautoille lämpöiset tallit ja tekee teille lämpöputket joissa ei pakkanen pauku.
Olisi mielenkiintoista saada vaikka Tuulilasilehden testiporukka ajelemaan Helsingistä Lappiin sähköautolla talvisessa pakkassäässä,voisi mieli muuttua. Kyllähän nämä sähköautot ovat kaupungissa asuvien rahakkaiden kakkosautoja,joilla on mukavampi käydä tekemässä ostokset viikonloppuruuhkassa.
Täysin kaupunkilaisten leluja ovat sähköautot, mutta kaupunkilaisten päästämiä ovat nämä viimeaikaiset aivopierutkin jotka ministeriön työryhmä pinnisti ilmoille. Ei mitään kosketusta todellisuuteen ja ihmisten elämään, kuten ei nykyajan päättäjillä yleensäkään...
Pitäisiköhän meidän myydä tuo etelä suomi vaikka venäläisille?
Eipä siellä paljon puolustettavaa löydy.
Outoa ettei polttokennotekniikasta pidetä enempää meteliä. Tämä ladattava sähköauto tulee jäämään kalliiksi välivaiheeksi, jonka maksajina(kärsijöinä) ovat veronmaksajat.
Amerikassa on rekkaliikennettä varten 4 miljardin ennakkotilaukset Nikola One merkkistä rekkaa varten. Polttokennoautojen jakeluasemia tulee vuoteen 2019 loppuun mennessä 394.
Usa siirtyy kokonaan polttokennotekniikkaan.
Nuo polttoaineasemat ovat rekkoja varten mutta kaikkia polttokennoautoja voi tankata niissä.
Jos on niillä varaa. Tietysti jos jatkavat valtion velkaantumista kuten ennenkin. Onhan niitä maksajia Suomessakin kaikenlaiselle amerikkalaiselle tilpehöörille joista kukaan ei tajua enää mitään.USA voi jatkaa sotimista,avaruusseikkailua ja sähköautoilua velaksi ja kiinalainen ja intialainen tekee työn orjatyönä. Sieltä se raha tulee.
Tekniikan Maailma lehti on aloittanut sähköautojen talvitestit,kuinka pitkälle eri merkeillä pääsee talvisäässä. Tuloksia luettavissa nro 5 2019. toivottavasti on pakkasta testien aikaan,niin sisätila lämmöstäkin tulisi tietoa.
Uutisissa kerrottiin,että sähköautojen verojen alentamista nopeutetaan,eli iäkkäimmiltä autoilta,joilla Suomen kansa suurimmaksi osaksi joutuu pakosta ajamaan verojen korotuksia on tiedossa. Mitä järkeä tässä touhussa on,kun näiltä herrojen taajamissa pyöriviltä kakkosautoilta veroja alennetaan jossa on muutakin henkilöliikennettä tarjolla. Näillä "sähkömopoilla"ei täällä pitkien työmatkojen syrjäseuduilla tee mitään,eikä talvella senkään vertaa.
Sähköauto on loistava keksintö.
Puuttuu vain toimiva akku, latauspaikat, sähkön tuotantokapasiteetti ja jakeluverkko.
Menkääpä tarjoamaan vaihtoon 3-4 vuotta vanhaa vaihtoautoa uuteen niin näette miten auton
jälleenmyynti arvo putoaa. Kiitos näille lapsellisille poliitikoille!
Onneksi on muutama vanha auto joilla voi ajaa sen jälkeen kun kaikki muut autot ei kulje.Hankin niihin myös tärkeät varaosat.Maan alle säiliö polttoainetta täyteen ja maailmalopun odotusta. Siitähän tässä on kysymys kun hullut ovat päässeet valtaan.
Kuinkas viherpiipertäjien mieli on muuttunut,kun atomivoimalla tehdyllä sähköllä kulkevat autoiksikin sanotut on ok.