Škodan logo on logojen aatelia - symboliikaltaan monitahoinen. Se kertoo paljon, kuten hyvän liikemerkin kuuluukin.
Tsekkiläinen suurtehdas Škoda osti vuonna 1924 Laurin & Klement -yhtiön autotehtaan, ja liikemerkin idea on säilynyt samanlaisena vuodesta 1926.
Logon perustana on siivekäs nuoli. Nuoli viittaa liikkeeseen, ja muistuttaa, että tehdas tähtää jatkuvasti tulevaan. Siivet kertovat vauhdista. Siivekkään nuolen sisällä taas näemme silmän. Se muistuttaa tarkkuudesta, jolla Škodat tehdään.
Alun perin siivekkään nuolen ympärillä oli laakeriseppele, samaan tapaan kuin Mersullakin. Symboliikka oli sama: Škoda teki urheiluautoja, ja laakeriseppele viittasi niillä saavutettuihin voittoihin. Nykyisessä logossa laakeriseppeleeen on korvannut pelkkä ympyrä.
Tsekkiläinen suurtehdas Škoda osti vuonna 1924 Laurin & Klement -yhtiön autotehtaan, ja liikemerkin idea on säilynyt samanlaisena vuodesta 1926.
Logon perustana on siivekäs nuoli. Nuoli viittaa liikkeeseen, ja muistuttaa, että tehdas tähtää jatkuvasti tulevaan. Siivet kertovat vauhdista. Siivekkään nuolen sisällä taas näemme silmän. Se muistuttaa tarkkuudesta, jolla Škodat tehdään.
Alun perin siivekkään nuolen ympärillä oli laakeriseppele, samaan tapaan kuin Mersullakin. Symboliikka oli sama: Škoda teki urheiluautoja, ja laakeriseppele viittasi niillä saavutettuihin voittoihin. Nykyisessä logossa laakeriseppeleeen on korvannut pelkkä ympyrä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Skodan logo on pesäpalloräpylä.
"Škodan merkki kuvaa intiaanipäähinettä nuolineen ja sulkineen. Merkki on Emil Škodan kunnianosoitus hänen intiaanipalvelijaansa kohtaan.
Škoda-autojen syntyjuuret ovat polkupyörissä ja vuodessa 1895. Tuolloin Václav Klement ja Václav Laurin perustivat polkupyörien korjaus- ja valmistuspajan silloisen Itävalta-Unkarin alueella. Slavia-nimistä polkupyörää myytiin hyvin, ja kolme vuotta myöhemmin alkoi moottoripyörien tuotanto. Vuonna 1905 valmistui ensimmäinen auto nimeltään Voiturette."
Pesäpalloseura Suomussalmen Jymyn 1870- luvun lukkarin Heikki Heikinpoika Alamömmön pesäpalloräpylän mukaan on tehty Skodan logo.
Juu ja jotta tyypi pysyy rähjäisenä, niin siinäkin räpylässä on vielä reikä.
Vanha reikäinen räpylä.
skodan logo muistuttaa aina siinä ratin keskiössä kuinka hyvä auto se Toyota onkaan. mutta koittakaa vaan kestää se kärsimysnäytelmä ja haaveilkaa Toyotasta.
Onpa kaukaa haettu selitys. Oikeasti se kuvaa työläisen työrukkasta.
Kyllä minäkin nään siinä reikäisen rukkasen jota silmä tuijottaa, tarkottanee omistajaa joka parin vuoden päästä ostamisesta tuijottaa reikäisiä puhki ruostuneita peltejä.
Työläinen peittelee epätoivoisena silmiään reikäisellä rukkasella tajuttuaan minkä hölmöyden meni tekemään kun rahat skeidaan haaskasi.
Minun Skoda on vasta 15 vuotta mutta ei reijistä tietoakaan. Noita ajokilonmerejä alkaa olla liikaa Vajaa 500 000 km
Kiitos, Vajaa tiedosta.
Hybridiykkönen ei ole taaskaan nukkunut koko yönä. Ilkeilypostauksia pitkin yötä yhdeltä ja samalta tyypiltä. Katsokaapa viestien kellonaikaleimoja.
Skeida mikä skeida...
Kyselin maahantuojalta Škodan mystistä logoa ja tuohon Helkaman äijä totesi: "Niih kai se O jonkunlaanen kana".
Mitä sitä sen enempää tarttee kysellä, tuollahan se on aloitusviestissä jo kertaalleen selvitetty.
Lentävä pesäpalloräpylä ;)
Aina audii, mersuu, pemarii, opelii, volkkarii.