Olen vuosia käyttänyt alkuperäistä öljynsuodatinta. Nyt kuitenkin ostin Bosch-merkkisen tavikesuodattimen. Vaihdon jälkeen varmistin ettei vuoda. Joku tippa aina vielä tulee rakenteista enkä huomannut muuta. Pakkasaamuna jätin auton vähäksi aikaa käymään pihaan. Töistä tullessa huomasin aika lätäkön öljyä pihassa, kurkistus auton alle, ja sieltä valui lisää. Onneksi en lähtenyt Lappiin. Toyotalta haettiin uusi suodatin ja vuoto loppui. Tarkastelussa todettiin tiiviste liian leveäksi ja kovaksi, olisi tarvinnut pitkävartisella avaimella kiristää. Sehän ei kuitenkaan ole mahdollista.
varo tarvikesuodatinta
tomi
92687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Boschin suotimet on kylläkin todettu jotakuinkin parhaiksi. Ei ole minusta suotimen vika, jos sitä ei pääse kiristämään käsin tarpeeksi tiukalle vaan pikemminkin moottorisuunnitelijan kömmähdys. Tiukassa paikassa suodin on vaikkapa eräissä Golfeissakin, käsin ei pääse kiristämään mutta suotimen päässä olevasta isosta "mutterista" pystyy onneksi vääntämään tiukalle.
kokemukseni tarvikkeista ovat aivan hyviä.
Jo tosi paljon kilometrejä tarvikkeilla --- ja toimii hyvin (esim teho-suomi)
Eiköhän suodatin (myös bossi) pitäisi tehdä moottoriin sopivaksi eikä päinvastoin.
olleet aina hyviä tai riittävän hyviä 0,8 milj. km:n kokemuksella. Myös TM:n testissä taannoin. Kaikista kehnoin kyseisessä testissä oli Toyotan suodin, jossa paperin liimasauma oli auki koko matkalta. Hakivat toisenkin alkuperäissuotimen Touotaan, sama juttu. Siihen loppui Toyotan mainokset "käytä aina alkuperäisvaraosia".
on 1,sen kokemus ,just sama bosse tarvike sudatin ja kävi tismalleen samoin ,tiiviste on kovaa kumiseosta ja ohut ja tehty malesiassa, alkuperäistä bochea siinä ei ole edes nimeä ,ajo kokemusta on n,1 milj,km ,99% olen vaihtanut öljyt ja suodattimet v,1968 lähtien.
Tuo ongelma ei koske muita automerkkeja kuin Toyotaa. Ehkä siinä kannattaa käyttää alkuperäistä, vaikka paskaksi sekin on todettu. Boschin suodattimet on todettu hyvin toimiviksi useissa vertailuissa.
ei voi oikein yleistää että Bosch olisi hyvä tai huono. Saksalaiseen ja ainakin volkkariin uskaltaa huoleti ostaa boschia kun se on niihin mannin tekemä, joka on yksi orkkisvalmistajista.
Bosch tosiaan ostaa eri paikoista niitä suodattimia eri autoihin. Ilmeisesti niiden joukossa on myös sutta ja hyvä että asia otettiin esiin.
Itse olen ollut sillä linjalla etten yksityishenkilönä vaihda kavereille ja muille kelle nyt välillä tulee vaihdettua, muuta kuin alkuperäistä tai laadukasta merkkiä kuten Mann, Fram, Fiaam tai Hengst. Sama koskee öljyjä, ei kiinnosta ottaa vastuuta huonoista osista. Omassa käytän Mannin öljynputsaria hyvällä menestyksellä.
tarvikesuodatin ku originaali , 2 vuoden takuulla , on vaan sen 1-2 egee kalliimpi ???
Jos se tarvikesuodatin skrabaa , ni et sä sihen saa huoltotakuuta voimaan ... aaa mut se huolto täytykin teettää merkkiliikkeessä ja siellähän laitetaan vaan alkuperäisosia , ei ne muita suostu laittaan , mut todella jos esim. merkkihuollettu auto ja merkkihuollossa laitettu suodatin hajoo ni ... ei muuta ku hinauksen ja hotillan laskut volskille , kaikki ne maksaa , tosi näin !
tojotissa ei maksa , tosi niin !
mersussa ja bemariskin maksaa ... ja volvossa !
ei tojotissa
....