mitä? onko fiattien takuu huonontunut????
takuu muuttunut??
sx
8824
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En tiedä muista malleista, mutta maahantuojan tekninen erittely kertoo Stilon takuuksi 2 vuotta ilman kilometrirajaa, puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
..ne eivät kestäneet kolmea vuotta. Tuli liian kalliiksi takuuhuollot.
Vaihdan auton kolmen vuoden välein.Fiiulla on
menossa toinen kolmevuotiskausi.Halpaa on minun
ajeluni maahantuojalle ollut,kerran on kiristetty
vesiletkuja lohkolämmittimen vierestä.Nykyfiiujen
laatu kestää vertailun minkä tahansa auton kanssa.
jos ei paljon ajele.500 km/vuosi
Mahtaisiko taustalla olla jotain EU-standardeja (eikös EU edellyttänyt vähintään 2 vuoden takuuta udelle autolle?) joihin Fiat on mennyt mukaan ja saattaapi olla myös jotain tekemistä näillä General Motors -sopimuksilla ja yhteistyöllä Opelin kanssa elikkä takuut on puristettu samaan muottiin.
Ja tuosta Fiatin laadusta kertonee se, että ns. germaani elikkä Opel ottaa seuraavassa Astrassaan käyttöön Fiat Stilon alustan!
Sinänsä ikävää kuluttajan kannalta tuo takuuajan vähentyminen, mutta toisaalta enpä ole kuullut, että viime vuosien Fiat-asiakkaat (Puntot, Bravot/at, Maret jne.) olisivat liiemmälti autojaan joutuneet takuuna huoltamaan, joten eipä tuo käytännössä näy oikeastaan missään.
Samalla voisi huomioida esim. uuden Stilon kohdalla korin puhkiruostumattomuustakuun nousseen 12 vuoteen elikkä eiköhän Fiatilla riitä uskoa omiin laadukkaisiin tuotteisiinsa.
En oikein jaksa ymmärtää miksi osa Fiat-kuskeista jaksaa ottaa ns. herneen nenään näistä Fiatin laatua epäilevistä ihmisistä.
Mitäpä sitä omaa tyytyväisyyttään hyvään autoon kannattaa muille toitotella, ajakoon ihmiset sillä autolla missä tuntevat olonsa mukavaksi. Osa autoilijoista elää sitkeästi omissa periaatteissaan ja pinttyneissä ajatusmalleissaan ja se yksi merkki on ainoa oikea... vaihtoehtoisesti viimeiset kokemukset Fiateista ovat 70-luvun 127:sta tms.
Ja aina ei tunnu sekään menevän jakeluun, että esim. se vanhan mallin karvalakki-Punto on perusauto ilman mainittavia mukavuusvarusteita, kun taas esim. Marea ilmastoinneilla ja extravarusteilla on oikeastaan helkutin mukava isohko auto.
Hmm... pitäähän työpaikkojen kahvikeskusteluissa olla jokaisella jokin automerkki, jota voi hyvillä mielin vihata vaikkapa kaverinkaverin tutun kokemusten takia (kun vuoden -86 Fiat Uno...huom. 16 vuotta vanha auto...alkaa hajota), sitten kun vain keksisi oikean syyn, että minkä takia?
Yksi vihaa eurooppalaisia, toinen erittelee ne ja vihaa joko ranskalaisia, espanjalaisia, tsekkiläisiä, italialaisia tai saksalaisia... ehkä ruotsalaisiakin. Joku vihaa japanilaisia, joku amerikkalaisia.
Yhtä kaikki, kun täälläkin lueskelee eri automerkkien osastoja niin hyvinpä tutun tuntuisia vikoja näyttäisi olevan kaikilla merkeillä. Voisikohan sekin johtua osittain siitä, että useat autonvalmistajat käyttävät samoja alihankkijoita ts. samoja osia autoissaan hieman erinäköisistä muoteista tulleina oman merkin logolla varustettuna.
Ja sitten, kun se polttoaineen suihkutus (esim. Bosch) pätkii tai akku (Varta...äh... mikä hyvänsä...ikä n. 3-5 vuotta) hyytyy niin ensimmäisenä todetaan, että onpas huono auto!
No niin, tulipahan vuodatettua ja vähän ylimääräistäkin.
Ehkä se perimmäinen ajatus tässäkin oli, että asiat eivät ole mustavalkoisia esimerkiksi tuon takuun pudotuksen osalta ja käykääpä hyvät ihmiset ajamassa erimerkkisiä autoja liikkeissä vaikka kerran vuosikymmenessä niin voipi olla, että mielikuvat eri merkeistä muuttuvat.
Merkkejä on apljon, joten kyllä sieltä varmaan jokaiselle löytyy se oma mukava auto eikä silti tarvitse niitä valinnan ulkopuolelle jääneitä merkkejä teilata varsinkaan aiheetta!
... harvinaisen asiallisesta kommentista! Alkaa olla katoavaa kansanperinnettä tälläkin palstalla...
Ostin punton -97 ,3 vuoden aikana siihen tehtiin erinlaisia pieniä sähköremontteja. Vaihdettiin kuljettajan turvavyö 3 kertaa ,uusittiin kytkin kokonaisuudessaaan, startti niin ikään, takapään renkaiden tukivarret molemminpuolin (menivät niin väljiksi),moottorin kyljessä oleva lämpötunnistin hajosi ym. pientä, kaikki tämä tpahtui kun autolla oli ajettu vain 50 tuhatta kilometriä. Olen kuitenkin vaihtamassa uutta puntoa , kai sitä on seko tai ei usko että voi sattua toista yhtä kehnoa "painosta" samalle kaverille.
Jos ostat uuden Punton,se on kokonaan uusi auto
jos sitä verrataan edellisen sukupolven Puntoon.Molemmista on kokemusta.Uudemman mallin
takuukorjaukset 50000 km:n aikana ovat kohdallani
rajoittuneet vesiletkun klemmarin kiristykseen.
Ja kyyti on kivaa.Ei ongelmia kyllä ollut
edellisen mallisarjan reilun 60000 km:n aikanakaan
Tää nykyinen on vaan kaikin puolin mukavampi.