Näin iltapäiväroskalehti hehkuttaa:https://www.is.fi/autot/art-2000005950983.html
Nyt vaan kaikki kilvan vaatimaan kauppaan muutossarjoja mäntämoottori -> sähkömoottorit. Mieluusti vielä tehtaan ja/tai maahantuojan maksamina tietty.
Nyt vaan kaikki kilvan vaatimaan kauppaan muutossarjoja mäntämoottori -> sähkömoottorit. Mieluusti vielä tehtaan ja/tai maahantuojan maksamina tietty.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onks volkkari kiinalainen, kun sitä valmistetaan siellä. Volvokin kun on kiinalainen, vaikka sitä valmistetaankin ruotsissa, mutta omistaja on kuitenkin kiinalainen?
Volkkari on tietysti meksikolainen,
Hehe, skootan kehityksen loppulaskenta on ollut käynnissä jo montakyt vuotta..
Myös v. 2014 myynnin perusteella "skodakriitikko" ilmoitti trendin olevan selvä ja Skodan myynnin loppuvan keväällä 2015. Läppä vain, kuten Toyotan kehuminen.... ;)
Näitä "kuraläppiä" riittää, mutta Skoda kiittää vuodesta toiseen asiakkaitaan menestyksestä.
Eipä sitä oikein muualla myydä kun näissä meidän ex-NL-satelliittivaltioissa, joissa ostovoima on Euroopan pohjamudissa.
Missähän päin Venäjää tällä kertaa matkailet? No, eipä sen väliä, samaa "kuraläppää" vuodesta toiseen, kuten todettu... :)
Hyvä esimerkki heikosta ostovoimasta on Sveitsi, jossa Skodia on huomattavan paljon niin kaupungeissa ja maaseudulla. Tai ainakin oli joulunalusviikolla, kun kävin.
Mitä revittävää ?
Eikös se olis ok juttu jos ja kun polttomoottorinsa pystyisi joskus sitten 10 vuoden kuluttua päivittämään vaikka nyt turhakkeeseen pistokehybridiin... mikä ettei kaiketi kaikki muutkin tämän ongelman kanssa painivat volkkari vaan napsahti päästöistä vaikka muillakin samat moottorinohjaus, polttoteknikka, pakokaasujen puhdistus, kierrätys ja päästöjen hallinta menetelmät järjestelmät mutta vain volkkari jäi kiinni.
Tärkeää on huomata linkin otsikosta:
MAAILMAN SUURIN AUTONVALMISTAJA