Akkujen talvisuojaus

Huomattavasti paremmin näyttää akut selviävän talvesta kun huolehtii muutamasta perusasiasta. Tein nämä valmistelut syksyllä: täyteen lataus aggregaatilla, irtikytkentä invertteristä, styroxia akkujen ympärille ja väleihin, pari vanhaa vilttiä vielä akkupaketin päälle. En tiedä onko tuosta suojaamisesta mitään hyötyä mutta ei siitä haittaakaan näytä olevan.

24 V järjestelmässä mittasin eilen 24,8 V kun akut olivat olleet kolmisen kk talvehtimassa. Latasin kuitenkin vielä varmuudeksi pari tuntia koneella kun se lähti helposti käyntiin. Nyt saavat talvehtia rauhassa kevääseen saakka. Mittaan kuitenkin joka kerta Voltit mökillä käydessä talven aikana tarkastuskäyntien yhteydessä.

Edellistalvena entisille akuille kävi silleen että niistä tuli entisiä... Jäi irroittamatta kytkentä muuntajaan joka oli olevinaan off asennossa. Mutta oppirahat on näköjään maksettava tässäkin harrastuksessa.
13191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Jos akut ovat kylmässä, niin tuosta "eristämisestä" ei ole hyötyä.
Kyllä ne pikkuhiljaa kylmenee sinne ulkolämpötilaan, hitaasti
mutta varmasti.
Samoin ilmojen lämmettyä tuo lämpeneminen tapahtuu
myös hitaasti.
Toki akuthan tykkää viileästä, ei pakkasesta eikä helteistä.

Äänestä

Osta nicd akut ,niin ei tartte tapella että jäätyykö ?
Nicd akut eivät jäädy ,vaikka on pakkasta ja akut tyhjiä .

Äänestä
  • Minulla oli traktorin keulalla vanha akku, jota piti herätellä viiden minuutin latauksella jotta se väänsi koneen käyntiin. Ihan hyvin se pärjäsi talven yli.

    Äänestä

  • NiCd.? Kannattaisiko päivittää kalenteri tälle vuosituhannelle? Tuo on ollut poistuva akkutyyppi jo toistakymmentä vuotta.

    Joo, ei mene pakkasessa rikki, muttei sitä voi käyttääkään (ei voi ladata eikä siitä saa ihmeemmin virtaa ulos).

    Ei voi ladata on paha ongelma, koska NiCd -akkuja vaivaa itsepurkautuminen. Tosin kylmässä tämäkin lie hitaampi prosessi. Huoneenlämmössä sähköt katoaa muutamassa kuukaudessa ja sehän johtaa lopulta itsetuhoon.

    Äänestä

Kannattaa jättää paneelit kiinni akkuihin (lataussäätimen kautta tietenkin) niin pysyvät täytenä talven. Aina tulee sen verran päivänvaloa että lataa hiukan, kunhan jättää paneelit senverran pystyyn etteivät jää lumen alle.

Äänestä
  • Ei kannata jos ei voi olla varma siitä etteivät paneelit peity lumeen talvella. Jos peittyvät, kuten minulla, niin muuntaja syö pikkuhiljaa akuista voimat ja ne menevät pilluuksille (kuten edellistalvena kävi).

    Isot paneelit pitää asentaa kiinteästi kattokaltevuuden mukaan, jos siis tulevat katolle. Maatelineeseen voisi varmaan asentaa pystympään, mutta tuulikuormat on sitten asia erikseen miten isommat paneelit kestää ettei muutu leijaksi?

    Äänestä

  • 4x250 kirjoitti:

    Ei kannata jos ei voi olla varma siitä etteivät paneelit peity lumeen talvella. Jos peittyvät, kuten minulla, niin muuntaja syö pikkuhiljaa akuista voimat ja ne menevät pilluuksille (kuten edellistalvena kävi).

    Isot paneelit pitää asentaa kiinteästi kattokaltevuuden mukaan, jos siis tulevat katolle. Maatelineeseen voisi varmaan asentaa pystympään, mutta tuulikuormat on sitten asia erikseen miten isommat paneelit kestää ettei muutu leijaksi?

    Katollekkin kannattaa laittaa säädettävät telineet jolloin voi syksyllä laittaa pystympään. Säädin kuluttaa niin vähän että päivänvalo riittää pitämään akut täytenä.
    Minulla on puolet paneeleista rannalla eteläänpäin avomerta vasten ja hyvin ovat paikoillaan pysyneet.

    Äänestä

  • 4x250 kirjoitti:

    Ei kannata jos ei voi olla varma siitä etteivät paneelit peity lumeen talvella. Jos peittyvät, kuten minulla, niin muuntaja syö pikkuhiljaa akuista voimat ja ne menevät pilluuksille (kuten edellistalvena kävi).

    Isot paneelit pitää asentaa kiinteästi kattokaltevuuden mukaan, jos siis tulevat katolle. Maatelineeseen voisi varmaan asentaa pystympään, mutta tuulikuormat on sitten asia erikseen miten isommat paneelit kestää ettei muutu leijaksi?

    Miksi pidät jotain ihmeen muuntajaa kytkettynä järjestelmään?

    Äänestä

  • Laitetoimittaja ei antanut lupaa laittaa säädettäviä paneelitelineitä, vain kiinteä asennus 270 W paneeleissa oli mahdollinen. Siksi ne peittyy lumeen talvella.

    Toiseen kommenttiin vastaus: muuntaja on yhtä kuin invertteri, AC/DC nääs ;=) Vahingosta viisastuneena akut on nyt irti invertteristä.

    Äänestä

  • 4x250 kirjoitti:

    Laitetoimittaja ei antanut lupaa laittaa säädettäviä paneelitelineitä, vain kiinteä asennus 270 W paneeleissa oli mahdollinen. Siksi ne peittyy lumeen talvella.

    Toiseen kommenttiin vastaus: muuntaja on yhtä kuin invertteri, AC/DC nääs ;=) Vahingosta viisastuneena akut on nyt irti invertteristä.

    Tuo on nyt kyllä ihan omaa hölmöyttä uskoa kaikkia laitetoimittajan höpinöitä -todennäköisesti kyllä ymmärretty väärin nuo höpinät.

    Äänestä

  • Laitetoimittaja myös asensi koko järjestelmän käyttövalmiiksi. Ei tullut mieleenkään kyseenalaistaa ammattilaistahon ratkaisuja. Tuulikuorma oli se perustelu kiinteälle asennukselle ja paikan olosuhteet huomioiden toisinaan tuuli järveltä voi olla kovakin. Ennemmin varman päälle ettei tartte keräillä paneeleita metsästä mökille tullessa... Takuuta tuskin olisivat antaneet jos olisin vaatinut omia ratkaisuja.

    Sinänsä systeemi on pelannut hienosti, hölmöilin vaan aluksi niitten akkujen kanssa kuten edellä jo kerroin. Oppia ikä kaikki...

    Äänestä

Pitää muistaa että vaikka invertterin omasta katkaisijasta laitettu OFF, niin vie silti sähköä, piuhat täytyy irroittaa akusta, sitten ei kuluta.

Äänestä
  • Siihen invertterin tulokaapeliin kannattaa laittaa kytkin väliin niin ei tarvitse akuista alkaa kaapeleita irroitteleman. minulla on toteutettu näin ja käännän kytkimen nollille aina mökiltä lähtiessä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


4x250 kirjoitti:

Huomattavasti paremmin näyttää akut selviävän talvesta kun huolehtii muutamasta perusasiasta. Tein nämä valmistelut syksyllä: täyteen lataus aggregaatilla, irtikytkentä invertteristä, styroxia akkujen ympärille ja väleihin, pari vanhaa vilttiä vielä akkupaketin päälle. En tiedä onko tuosta suojaamisesta mitään hyötyä mutta ei siitä haittaakaan näytä olevan.

24 V järjestelmässä mittasin eilen 24,8 V kun akut olivat olleet kolmisen kk talvehtimassa. Latasin kuitenkin vielä varmuudeksi pari tuntia koneella kun se lähti helposti käyntiin. Nyt saavat talvehtia rauhassa kevääseen saakka. Mittaan kuitenkin joka kerta Voltit mökillä käydessä talven aikana tarkastuskäyntien yhteydessä.

Edellistalvena entisille akuille kävi silleen että niistä tuli entisiä... Jäi irroittamatta kytkentä muuntajaan joka oli olevinaan off asennossa. Mutta oppirahat on näköjään maksettava tässäkin harrastuksessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu