Moppikauppiaat ovat taas tehneet valintansa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-automerkki-kasvatti-ylivoimaansa-tyosuhdeautoissa-hopeasijalle-sijoittunut-teki-kovan-kirin/16ec266e-8df5-46b8-99bf-de041bfde683
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-automerkki-kasvatti-ylivoimaansa-tyosuhdeautoissa-hopeasijalle-sijoittunut-teki-kovan-kirin/16ec266e-8df5-46b8-99bf-de041bfde683
Vastaukset 74
Vanhimmat
Ohhoh,+ja+toyota+-9%+vuoden+takaisesta,+10+eniten+liisatun+listalla+ei+ollut+yhtään+Japsia.+Ilmeisesti+kaupparatsut+haluavat+laatua+ja+luotettavuutta.
"”Työsuhdeautojen käyttäjät valitsevat usein malliston sporttisia tai muuten varustelluimpia versioita. Halutaan nauttia autoilusta. Škoda ja Octavia tarjoavat tähän tarpeeseen useita hyviä vaihtoehtoja”, sanoo Škodan maahantuojan, Helkama-Auton markkinointi- ja tuotejohtaja Jussi Kostiainen.
”Octaviasta on saatavilla useita moottoriversioita, nelivetoja, kaasukäyttöisiä vaihtoehtoja, sekä crossover- ja sporttimalleja. Sama monipuolisuus pätee myös yritysmyynnin kärjessä oleviin Superb- ja Kodiaq-mallistoihin”, Kostiainen jatkaa mallistonsa menestysreseptiä.
”Škodan brändi ja maine on kehittynyt vauhdilla huipulle, samoin laatu ja fiilis. Monessa tutkimuksessa Škodan brändi on jo aivan premium-merkkien tasolla.”"
Tuossa jutussa ei missään mainita halppisliisinkiä, ei kyllä moppikauppiaitakaan???
Niinpä, valitaan määrätystä hintaluokasta paras mahdollinen, eli Skoda.
maatalous lomittajat ja keinosiementäjät valitsevat autokseen skodan, tilavaan takakonttiin sopii paljon eläinrehua ja tummelia. perille pääsyllä ei ole väliä kun ei heitä se työ varsinaisesti kiinnosta.
Valehtelijalla on monta nimeä.
Ei kukaan vapaaehtoisesti valitse skoodaa mutta kun on firman politiikka että Tsekkoslovakian tie on meidänkin tiemme.
Huono yritys. Kyllä autostaan veroa maksava saa ihan itse valita autonsa, yleensä firma määrää hintakaton ja korkeintaan kannustaa vähäpäästöisyyteen jollain porkkanalaatikko, mutta kuitenkaan Toyota ei kelpaa, selitäppäs se rölli.
Miksi venäläinen disinfon jakaja kommentoi työsuhdeautoja Suomessa?
Ei valitettavasti saa, useissa paremmin menestyvissä yrityksissä rajataan mm. venäläiset erikoisautot valintalistan ulkopuolelle, juurikin suurten korjauskulujen vuoksi.
Mutta Putinilla on venäläinen erikoisauto!
Skoda on hyvä ajaa ja tilava hinta laatusuhde parhaasta päästä siksi suosittu yrityskäyttöön..Eipä ne jotka paljon ajaa juurikaan Japsikotteroihin kajoa.
Mitähän ihmettä ovat ne venäläiset erikoisautot? Suomeen ei tietääkseni tuoda mitään sellaisia.
Skoooda
Harvassa firmassa on preemium autoja valittavana, kun hinta karkaa liian korkeaksi. En tiedä sitten millä logiikalla Ladasta, Renaultista,Peugeotista,Kiiasta ja skodasta voittajaksi selviytyy skoda. Onhan skoda toki vienyt kehitystä 30 vuotta taaksepäin keksimällä mm. 1.5l tuhannelle kilometrille öljyä vievät moottorit ja 50 000km kestävät automaattivaihteistot, siihen päälle vielä tekniikanmaailman mukaan kaikista ruostuvin kori ja avot.
Täydennetään vähän listaa: Skoda on selvinnyt voittajaksi mm. seuraavista automerkeistä:
Volvo, Ford, Nissan, Opel, Kia, Mercedes, Audi, BMW, Hyundai, Renault, Peugeot, Seat, Dacia, Mazda, Honda, Citroen, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mini, Lexus, Porsche, Land Rover. Jaguar, Fiat, Tesla.
Listaus on rekisteröintitilaston mukaisessa järjestyksessä ja perustuu vuoden 2018 ensirekisteröintitilastoon.
Siinähän sitten moppikauppian armosta moppimyyjäharjoittelijana itket itse ostamassasi vanhassa kauko-itäautossa.
Puoli viiden aikaan aamulla väsätyt kirjoitukset ovat täyttä roskaa.
Mistäs tiedät, mihin aikaan kirjoitus on väsätty? Suoli24 kertoo ajan, jolloin se on kirjannut tarinan, ei sitä, mitä kello on kirjoittajan aikavyöhykkeellä. Pappoja Skodan kanssa ja varsinkin ilman lekottelee eläkeläisinä nykyään ties missä.
Käypä pian tarkistamassa paljonko kello on Suomessa nyt. Vähennä siitä 10 tuntia, jos osaat. Pääset aika hyvälle arviolle siitä, mitä minun kelloni tänä iltana näyttävät.
Mäen usko!
Toivotko? Rakastatko?
Trollia on mahdotonta rakastaa.
Tuota sinun kannattaa mennä kitisemään jollekin uskontopalstalle. Olisikohan helluntailaisuuspalsta sinulle sopivan helppo?
En kitise, vaan totean, että en usko noita sepustuksia. Eikä usko moni muukaan. Eräällä vakiorölöttäjällä on agenda keksiä kaikenlaisia tarinoita.
Entäs nyt?
Huolehtikaa Skodienne moottorien esilämmityksestä.
https://en.ilmatieteenlaitos.fi/weather/inari
Sitä ollaan taas muka Thaimaassa kirjoittelemassa. Höhöhöhhhööhööhhööhhöhöö.
Miten niin Thaimaassa???
Entäpä rakastella? Oikeasti tai jollain sateenkaarimenetelmällä.
Se on sinun fantasiasi, ei minun.
Ovatko puoli neljän aikaan (siis Suomen aikaa) sitten parempia?
Älä väitä, että kirjoitat muka Kazakstanin aikavyöhykkeeltä. Tai, voisin uskoakin.
Mitäs arvelet kellon nyt olevan? Ehkä saamme asiantuntija-arvion brunssilla väsätyistä skodakirjoituksista.
Trollit itkee ,koska SKODA on paras ! Ja meno senkun kiihtyy ....Skoda voittaa AINA testit ja on myynnin kärjessä.Nyt ovat menossa kärkeen citymaasturit Kodiaq ja Karoq . Ette voi trollit ,kuin itkeä.........
Tämä superbwon näyttää viestihistorian perusteella olevan Pentin uudehko sivupersoona. Kaikkea sitä pitää yrittää viimetalvisen paljastumisen jälkeen.
minua suututtaa kun toyota valmistaa maailman parhaat autot ja skoda vastaavasti huonoimmat.
Jaaha. Vainoharhainen nimeltä mainitsematon vakiotrolli syyttää toisia sivupersoonista, mutta jos asettaa epäilyn, että henkilöllä itsellään olisi sivupersoonista, niin ylläpito puuttuu peliin. Hyvin suojellaan rölöttäjän kirjoituksia.
Älä näytä kateuttasi noin räikeästi!
Neljä pyörää ja loota, helppo purkaa ja koota, isi ohjaa, äiti työntää, lapset pitää pohjaa.
Äiti katselee Skodan takavaloja ja Isi laadukkaiden takavetoisten sporttisten oikeiden länsiautojen takavaloja.
Ja varmaan isää TAAS naurattaa. Joistakin on niin lystiä nähdä takavalojen loistavan penkasta.
Mitäs vikaa on moppikauppiaassa Skodineen? Tekee rehellistä työtä maksaen verot.
Niistä veroeuroista palstan vakiotrollikin saa elämisensä kustannettua, mutta ei Jopoa kummempaa kulkuneuvoa.
Ja tämähän Häntä kismittää ja aiheuttaa kateutta, jota palstalle purkaa.
Mitä jos menisit töihin?
Kannattaa keskustella Saksassa todellisten talousasiantuntijoiden kanssa mitä sana Vileda tuo heidän mieleensä. Keppikerjäläisen vai miljonäärin?
Skodakriitikko ottaa mieluummin tuopin olutta nyt, kuin tukun Olvin osakkeita huomenna.
Varma on varmaa.
Myös paska on suosittua kärpästen parissa mutta onko se sitten hyvää?
Ja ulvominen on suosittua täydenkuun aikana, mutta onko se merkki mielen terveydestä?
Skoda-palstalle kirjoittelu on sinun suosiossasi, mutta onko se sitten hyvää?
PS: Kärpäset tykkäävät paskasta, koska se on niiden mielestä hyvää. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää?
"Kärpäset tykkäävät paskasta". Siksipä Tohjotaakin ostetaan niin paljon.
Mitä vaihtoehtoja VAG konsernille työperäistä autoilua harrastavalla on?
BMW? Hyvä ajaa, mutta merkin imago ei iske.
Mese Volvo? hyviä ajaa, mutta imago sopii paremmin lähempänä eläkeikää olevalle, ei ihan vielä.
Japsit mukaanlukien toho? Velton ohjauksen kanssa oppii tulemaan toimeen ja harjoittelemalla osaava kusti saa Avensiksenkin kulkemaan suoraan ja mielestäni osaava kuljettaja pärjää vähän vanhemmalla ja laiskemmallakin moottoritekniikalla, mutta ne jakkarat. Jos jonkun persaus / selkä kestää noita kääpiöihmisille mitoitettuja istuimia, niin ollos hyvä. Itsellä Auriksen koeajo jäi tekemättä koeistumisen jälkeen.
Skoda? Hyvä hinta / laatusuhde trollikan väitteistä huolimatta. El perfecto, jatkoon.
Että venäläinen skota työsuhdeautoksi...
Kyllä vain, tai no Tsekki, mutta ajan sillä ylpeänä, tiedätkö miksi?
Työsuhdeauton saamiseen vaaditaan työpaikka ;)
Pitkä matka pojulla siihen pisteeseen, voisi sanoa korkeamman sanoin. "Ei tässä elämässä poikaseni, ei tässä elämässä."
Ei sitä saada, siitä ruppanasta maksaa työsuhdeskodisti joka kuukausi pienen palkkansa vähennyksenä kuin kuolleesta lehmästä. Ja kun liisinkiaika päättyy on kaikesta maksamisesta huolimatta ainoastaan pili kourassa.
Tojomies taas marssii rinta rottingilla marmoritiskille, saa huipputarjouksen välirahasta ja lähtee upouuden länsiauton omistajana baanalle.
Monet autoliikkeet ovat jo kieltäytyneet ottamasta paljon ajettuja, vaikka kohtalaisen tuoreitakin VW-konsernin autoja vaihdokkiriviinsä, jos autot on varustettu vikaherkäksi raportoidulla DSG-vaihteistolla ja öljyä kuluttavilla tdi/tsi moottoreilla.
Ilman korjaus kuitteja eivät edes käy neuvottelemaan vaihto hyvityksestä
Niin juuri, skotistin jo muutenkin niin säälittävästä käteen jäävästä palkasta vähennetään itäkipan verotusarvo. Ja sitten onkin nälkä aina vieraanamme...
" säälittävästä käteen jäävästä palkasta vähennetään itäkipan verotusarvo."
Ei se noin toimi. En jaksa työttömälle alkaa selittää. Vero.fi sivuilla on kyllä kerrottu yksityiskohtaisesti työsuhdeauton vrovaikutus, mutta tosiaan se koskee enemmän työssäkäyviä.
Miksi muuten sanot Skodistin palkkaa säälittäväksi? Käykö kateeksi? Jos ei käy niin lueppa jo palstalla aiemminkin näkynyt juttu.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-rikkaat-ajavat-skodalla/aef27cd1-63c7-3973-834b-382e96dba3c2
Lisäpalkkaa pitää saadakin että suostuu itäkipon riesakseen ottamaan. Ja sitä kidutusta ja häpeää kestää sitten aina 3 vuotta putkeen.
"vähentää käteen jäävää palkanosaa, totta, koska auton verotusarvo käyttäytyy kuten "palkan lisä". Onhan meillä kireä veroprogressio mutta ei niin kireä että käteen jäävä osuus rahapalkan lisäyksestä pienenisi. Ei, kyllä skodisti maksaa nälkäpalkastaan vähennyksenä itäautonsa käytön joka kuukausi ja kun koittaa aika palauttaa kippa, mikä sinänsä on toki juhlapäivä, jää jäljelle vain tuulen huuhtoma perse.
Miksiköhän Toyota noin alhaalla ja tippuu edelleen?
Käy koeajolla niin ymmärrät, miksi Toyota ei ole ihan listan piikkipaikalla.
Skodapapat ovat jonottaneet omaa Skodaansa pitkään, kuin Kekkosen ajan Suomessa. Hei, autokauppa on vapautettu. Elävät vielä menneessä maailmassa, nykyään voi ostaa länsiautoja.
Skodan kohdalla maailma on vähän erilainen kuin esim. Tohjotan kohdalla. Tohjotat valitaan Suomeen tuoduista varastostomalleista niillä varusteilla kuin niissä sattuu olemaan ja sen värisenä, kuin myymälässä sattuu olemaan.
Skodat taas voi konfiguroida mieleisekseen, ja ne tulevat tehdastoimituksena halutun värisenä ja halutuilla herkuilla. Ikävä puoli on, että kun Skodat ovat niin haluttuja, niin tehdas on tukossa tilausten kanssa.
Näin on, tulee ihan DDR mieleen ja Trabant.
Tuotanto-ongelmat ovat jo perinne. Raaka-aineet aina loppu, työkoneet rikki ja työntekijät juopottelee ja lintsaa. Pitkät toimitusajathan siinä saa aikaiseksi.
Työnantaja saa laittaa Skodan poistoihin kolmen vuoden jälkeen. Verottaja hyväksyy Skodan jo ehkä aikaisemminkin, simply cleeveri.
Työsuhdeautot ovat harvoin työnantajan omaisuutta. Vai olenko ymmärtänyt väärin?
Auton omistaminen on tosiaan taloudellisesti järjetöntä. Itse kuitenkin omistan auton, jonka merkki on Skoda. Työnantaja ei anna enää vapaata autoetua.
Kyll maar kaikk se jo tietää jot Sokota paras auto o.
Skootaa joutuu jonottamaan koska neukkulassakin kaikkea piti jonottaa tietämättä edes mitä aina jonotti. Kuului kulttuuriin. Länsimaisessa kulttuurissa tavaran saa heti mukaansa.
Oho. Muotoillaan sitten viesti toisella tavalla: miksi joku änkeää vinoilukirjoituksia sunnuntaina aamulla kello viisi?
Joillakin ei ole niin väliä, mikä viikonpäivä on ja paljonko kello on - ainakaan Suomessa. Esim. skodailevat eläkeläispapat ovat tällaisia.
On toki pelkkä makuasia, mikä kirjoitus on vinoilua, mikä esim. ylistystä VW-ryhmälle tai sen osalle.
Noo, höpötykset jostain vanhasta Neuvostoliiton jonotuskulttuurista voi lapioida sontalaariin saman tein. Ja miksi valheiden oikaiseminen olisi jotain ylistystä? On jollain kovin vinoutunut ajatusmaailma. Mutta ei se mitään uutta toki ole, tälle palstalle tuuppaavat "kritiikkiä" juurikin ne, joilla ei ole itsekritiikkiä eikä tietämystä asioista, kunhan kaiuttavat sitä, mitä ovat "esson baarissa" isoilta pojilta kuulleet.
Onko sokota solminut aktiivimallisen pykälän, meinaa, jos jää välilleee...
Skodan jos joutuu ottamaan työsuhdeautoksi, niin voi huoletta ajamaan ei centtiäkään kiinni asenteella, eli levittää ja antaa surutta kenkää sille.
Eipä tuosta nautintoa saa että revittelee ja antaa kenkää itäautolle. Lisää vaan tuskaa. Sen kyllä voi tehdä mitä paremmalla autolla ei tekisi eli voi ajaa kelirikkotiellä tau vaikkapa savisella pellolla.