Kiinteän vhf puhelimen hankinta vanhan tilalle, uusi vai käytetty

VPD6

Olen harkinnut päivittää veneen mukana tulleen vanhan vhf puhelimen uudempaan. Käytettyjä uudehkoja puhelimia on netissä myynnissä jonkin verran. Osassa on dsc, osassa dsc/ais ja osassa ei kumpaakaan. Uusissa näkyy olevan kaikissa ainakin dsc ja lähes kaikissa myös sisäinen gps. Tuota gps paikkatietoa tarvitaan, jotta puhelin voi tarvittaessa lähettää nopeasti dsc hätäkutsun yhden napin painalluksella.. Kutsun mukana menee hätäkeskukseen ja kaikkiin muihinkin kuuluvuusalueella oleviin vhf/dsc puhelimiin veneen tietojen lisäksi myös sijaintitiedot. Dsc toiminnolla on muutakin käyttöä, mutta tässä ei niistä enempää.
En halua tänne väittelyä vhf puhelimen tarpeellisuudesta veneessä, vaan asiallisia kommentteja ensisijaisesti niiltä veneilijöille, joilla on ko. puhelin veneessään ja myös virallinen lupa sen käyttöön. Heille vhf:n käyttö ja myös tekstin lyhenteet dsc ja ais ovat selviä. Käytetyn dsc puhelimen saisi alkaen reilulla 100€:lla, mutta sen tarvitseman gps tiedon tuonti puhelimeen tuo omat haasteensa. Uudet perusmallit joissa kaikissa dsc ja suurimmassa osassa myös oma gps, mutta ilman ais toimintoa maksavat n. 350 -600€ merkistä ja mallista riippuen.
Mitä mieltä olette, Uudehko käytetty vai uusi jossa myös oma gps? Entä mallit, joissa myös ais?

15

148

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Toriltako

      Uutta kehiin. Jos budjettisi antaa myöden ota malli jossa ainakin oma gps, niin on myös vara järjestelmä ja jos budjettisi venyvä, niin kaikilla herkuilla...

      Vanhat vene elektroniikat usein hinta kuin uuden, mutta kuka voi ennustaa milloin pimenee?

    • Eitarvitavhf

      Hanki kunnon kännykkä äläkä leiki enää noilla museovehkeillä.

    • yliamiraali

      No ensinnäkin ne joiden veneily rajoittuu paikkoihin joissa on aina ranta näkyvillä voivat olla jättää tämän keskustelun kommentoimatta, kyllä kännykkä on aivan riittävä teille. No niin nyt kun tämä asia on käsitelty päästään asiaan.
      Löytyyhän noita uusia VHF laitteita alle 200e hintaisiakin ja vaikka niissä ei ole GPS sisäänrakennettuna saa GPS tiedon kytkettyä VHF:ään ploterilta. Sisäinen GPS kuitenkin helpottaa asennuksia ja toinen GPS vastaanotin varalla veneessä on ihan hyvä. On myös kätevää kun VHF näytöllä on koko ajan sijaintitieto näkyvillä silloin jos harrastaa karttanavigointia (kyllä siihen pulpettiveneeseen on ihan riittävä se postimerkin kokoinen plotteri minulla nyt vaan sattuu olemaan veneeni ohjaamossa karttataso missä on mukava seurata matkan edistymistä kartalla).
      Itse päädyin kuitenkin laittamaan käytetyn ilman DCS ominaisuutta, koska päällimmäisenä tarpeena oli yhteyden saaminen muihin aluksiin tai veneisiin jos tarvetta on. Näin jos lähtee siitä ajatuksesta että sijaintitieto on yleensä selvillä ja kommunikoitavissa poissulkien äkkitilanteet ja eksyminen. En sano etteikö DCS:stä olisi hyötyä, mutta tärkeämpää on että VHF löytyy jos sellaista tarvitsee. DCS:ää puoltaa myös se, että yllättävässä tilanteessa sillä voi tottumattomampikin lähettää hätäkutsun. Lähinnä lähdin siitä että asennan ensin jonkinlaisen ja se on tuntunut riittävältä. Laitehan on sinällään sitten helppo päivittää uudenaikaisempaan kun antennit ja virransyötöt on tehty jo. Käytetyssä eniten mietityttää toimiiko se hyvin ja luotettavasti, vaikka kuulisit liikenteen puhelimesta ei se tarkoita että lähetys olisi kunnossa. AIS on ihan hyvä ominaisuus mutta jotta siitä saa täyden hyödyn edellyttää sekin VHF:n kytkemistä plotteriin. Jos veneilee kuitenkin sellaisella alueella missä laivaliikenne on olematonta riittänee tässä kännykkä ja Marinetraffic datan vilkaisu sisäänajon ja lähdön yhteydessä samalla kun tarkistaa säätiedot.

    • Joakim1

      Käytettynä ostetussa DSC-laitteessa pitää huomioida MMSI-numeron nollaus, joka vaatii yleensä huollossa käynnin ja maksaa jotain.

      Uusia saa jo alle 200 €:llä. DSC on noissa aina. Sisäisellä GPS:llä saa 200 € ja AISilla reilulla 300 €. Tietysti jotkut merkit ovat huomattavasti kalliimpia ja ostopaikkakin vaikuttaa.

    • VPD6

      Kiitos kommenteista. Yliamiraalin tekstissä ovat minuakin askarruttaneet asiat,joita olen miettinyt. Uuteen dsc ja omalla gps:llä varustettuun laitteeseen olen pikku hiljaa kallistumassa. Saa nähdä, miten hyvin gps signaali löytyy lasikudun läpi, kun katon päällä on yläohjaamo. Plotterina vanha Raymarine C120, jossa nmea 0183 in/out liitin. Siihen sopiva kaapelikin löytyy. Paikallinen venetarvike myyjä kuitenkin arveli, että plotterin ohjelmiston voi joutua päivittämään uusinpaan, jotta uuden laitteen nmea 0183 liitäntä toimii hyvin. Tuo on taas oma juttu, tosin luulen siitä selviäväni. Netissä hyvät ohjeet Raymarinen sivuilla ja softa ladattavissa CF kortille. Täytyy taas aloittaa veneilykausi perinteisesti käymällä messuilla. Saa nähdä, onko miten hyviä tarjouksia puhelimista?

      • Joakim1

        Olisi kyllä hyvin erikoista, jos jostain plotterista ei saisi perus GPS-dataa ulos NMEA0183:lla päivittämättä ohjelmistoa. Tietysti pitää olla tarkkana, että uusi VHF ottaa vastaan NMEA0183 eikä pelkään NMEA2000.

        Lasikuitu ei ole mikään ongelma nykyisille GPS:lle. Paikka löytyy jopa betonitalon kellarikerroksessa. Vanha GPS (90-luku) ei siellä löydä paikkaa, mutta sekin toimii purjeveneen karttapöydällä.


    • Borgumriff

      Halvin vhf kotimarkkinoilla minkä olen aissilla, dsc:llä ja sisäisellä gps:llä varustettuna on reilu 400€, löytääkö Joakim halvemmalla?

    • iisisti

      mikset ostä kannettavaa, ei tarvii vedellä piuhoja ja porailla reikiä!!

    • MitaanTietamaton

      Meillä on kiinteä vhf dsc:llä ilman ais:ia. Gps on erillinen hiirimalli, josta vhf saa sijainnin. Ais:in ottaisin varmaankin tällä hetkellä, jos uusi vhf olisi hankinnassa. Erillinen gps on sijoitettu reilun metrin päähän vhf:stä mielestäni parempaan paikkaan ja toisaalta sen hajotessa uuden saa helposti.

      Uusi vs. käytetty, tähän on vaikea sanoa mitään yleispätevää. MMSI koodaus on huoltohommia. Asennuksen puoleen toimimattomuutta voi olla hankala paikallistaa, kun vika voi olla laitteessa, kaapeloinnissa tai antennissa. Nämä puoltaa uuden hankintaa, mutta ekologisuus ja hinta käytettyä.

      Meillä on myös vhf-kapula hätäpaketissa. Sillä tulee melko hyvin toimeen lähivesillä. Kiinteän vhf:n mikki on kätevämpi ja virransaanti taatumpaa. Akun lataamisen kanssa on niin ja näin. Meilläkin kapula oli ensin vakiosti lataustelineessään. Akut ovat tietenkin mallikohtaisia, mikä tarkoittaa uusien heikkoa saatavuutta ja turhan korkeata hintaa. Oman kokemuksen mukaan pitäisin vhf-kapulaa erityistarkoituksiin ja normaaliin toimintaa kiinteää.

    • Borgumriff

      MMSI-koodaus ei taida mennä huoltohommina, tästä käytiin keskustelua täällä palstalla joskus kuukausi sitten, en muista viestiketjun otsikkoa.
      Jos haluaa vaihtaa koodin, niin vaatii yleensä tehtaalle lähettämisen. Toki joku tuntee jonkun 12v lapsineron joka voi näitä koodailla, ei vaan saatu yhteystietoja.
      Itse olen myös kiinteän puhelimen kannalla, porailut ja kaapeloinnit ei ole iso juttu, ainakaan omassa veneessä - uusittu sähkötaulu ja antennipiuha on valmiiksi mestoilla. Toki joku käsikapula voi olla varalla jossain hätätarvikepussissa jos tarttee jättää alus.. Eikä taida käsimalleissa olla kaikki ominaisuudet jotka haluan itsenäiseen laitteeseen (dsc, gps, ais)..

      • Ryssittelijä

        Onnistuu yleensä maahantuojan valtuuttamassa huollossa. Kannattaako joku 100€ nollaus johonkin uutena 300€ maksaneeseen laitteeseen onkin asia erikseen.


    • VPD6

      Soitin Raymarinen huoltoon. Mmsi numeron vaihto tai paremminkin "nollaus" onnistuu ainakin tuohon merkkiin heidän huollossaan. Jos laitteen vie heidän huoltoon, hinta puhelimessa saadun tiedon mukaan n. 50-80 €. Muista merkeistä ei tietoa, mutta tuskin tehtaalle asti tarvitsee lähettää.

      • Joakim1

        Minun tapauksessa veneen mukana tulleen Simradin MMSI-nollaus onnistui odotettaessa Maritimilla. Maksoi joitakin kymppejä. Yleensähän tuo vaatii diagnosointilaitteen. Jollain merkeillä ei ehkä ole huoltoa Suomessa.

        Joissain kai nollaus onnistuu jollain näppäinyhdistelmällä, joka voi löytyä netistä tai jopa manuaalista. Uusissa taitaa olla kiellytty helppo nollaus.


    • Kpihojg

      Uusi AIS vastaanotolla ja DSC:llä. Omaa GPS:ää ei tarvitse, jos sulla on jo plotteri olemassa. NMEA 2000 yhteys VHF:n ja plotterin välille, niin näet AIS maalit kätevästi plotterin näytöllä. Samalla menee positio VHF:lle.

    • VPD6

      Kiitokset hyvistä kommenteista. Edellisissä käytettyinä hankituissa veneissä ei ollut vhf puhelinta, mutta tässä viimeisessä käytetyssä on. Puhelin on on lähes 30 vuotta sitten uutena veneeseen asennettu ja varmaan yksi sen ajan parhaista laitteista, toimii vieläkin hyvin. Uusien laitteiden hintahaitari on aika suuri. Olen yleensä kodinkoneiden ja muidenkin elektroniikka laitteiden kohdalla noudattanut sääntöä, ettei samoilla ominaisuuksilla olevaa halvinta tai kalleinta kannata hankkia. Toinen merkittävämpi syy uusintaan on halu oppia käyttämään uutta tekniikkaa. Aivojen käyttäminen vaikkapa uuden oppimiseen, oli se mitä tahansa, toivon mukaan pitää ne paremmassa kunnossa.
      Edelliseen kommenttiin viitaten minun plotterissa ei ole nmea 2000 liitintä. Löytyy kuitenkin vanhempi nmea 0183 in/out liitin ja sen kautta tarvittaessa saa plotterin gps tiedon tuotua myös puhelimeen.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kela valvoo lasten tilejä.

      Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen
      Yhteiskunta
      259
      2850
    2. Nainen, tervetuloa

      Tule luokseni eka vaikka viikoks tai pariksi. Saisin helliä, kannustaa ja tukea sua ja kokata lempi herkkujasi. Pääsisit
      Ikävä
      17
      2021
    3. Mitä haluaisit sanoa hänelle

      Nyt tällä hetkellä?
      Ikävä
      126
      1715
    4. TTK-tähti Saana Akiola paljasti tv-ohjelmassa tapahtuneen ahdistelun

      Olisko pitänyt suunnitella ulostulo paremmin? Nyt lehdet soittelevat kaikki 8 läpi ja kuusi sanoo ettei koskenut häntä.
      Maailman menoa
      19
      1598
    5. Elisa laskuttaa jo sähköpostilaskusta erikseen euron

      Paperilaskuista on otettu lisämaksua jo ajat sitten, mutta nyt Elisa ottaa euron siitä että lähettävät sähköisen laskun
      Maailman menoa
      98
      1444
    6. Oho! Susanna Laine kohtasi epäonnea lomareissulla Italiassa - Avaa tilannetta: "Vähän sahaavaa..."

      Ou nou! Tsemppiä kuitenkin loppulomaan Italiassa, Susanna Laine ja mahdollinen seuralainen! Lue lisää ja katso kuvat:
      Suomalaiset julkkikset
      7
      1270
    7. Väliämme on noin 6 km

      Niin lähellä ja niin kaukana. Sinä olet kotona, minä olen kotona. Olet jo unessa. Mutta kun herään, olet jo töissä ja vä
      Ikävä
      9
      1023
    8. Ensitreffit alttarilla Jyrki paljastaa hääyön intiimiasioista kameroiden sammuttua: "Fyysinen..."

      Ooo-la-laa… Ensitreffit alttarilla -sarjassa alkaa hääparien välillä ns. tunteet kuumenemaan. Lue lisää: https://www.s
      Ensitreffit alttarilla
      2
      1003
    9. Olisit ollut varovaisempi

      Nyt jos minut hylkäät ja et meidän asiasta minulle mitään ilmoita niin ettet edes anteeksi pyydä, niin tiedä että minä e
      Ikävä
      23
      990
    10. Odotatko vielä

      Häntä?????
      Ikävä
      61
      988
    Aihe