https://radiorex.fi/paikallisuutiset/kaupunki-hakee-kortteleita-ilmastotyohon
Kaupungin täytyy vähitellen ymmärtää ja käsittää että julkinen liikenne on se juttu joka saa hyvin monet tähän mukaan.
Esim:kaupunki kortti joka maksaisi 50e vuosimaksun ja tällä saa ajaa busseilla kaupungin sisällä vuoden ajan rajattomasti kesät ja talvet.
Liikenne keskustassa pienenisi autojen osalta,ulkopaikkakuntalaisilla olisi helpompi ajaa keskustaan kun autopaikkoja olisi mistä valita,autopaikkojen hinnat tuplattaisiin.
Ja virhe pysäköintien hinnat nousisi samalla.
Tässä on ratkaisu ilmaston muutokseen jossa kaupunki on mukana,tästä hyötyvät kaikki joensuulaiset mikäli bussi kyyti kelpaa,olisimme suunnan näyttäjät suomessa kaupunki liikenteen osalta.
Lisäksi bussit ei saisi käyttää enään normaali vanhenpia diesel laatuja ,vaan uutta my dieseliä.
Kaupungin täytyy vähitellen ymmärtää ja käsittää että julkinen liikenne on se juttu joka saa hyvin monet tähän mukaan.
Esim:kaupunki kortti joka maksaisi 50e vuosimaksun ja tällä saa ajaa busseilla kaupungin sisällä vuoden ajan rajattomasti kesät ja talvet.
Liikenne keskustassa pienenisi autojen osalta,ulkopaikkakuntalaisilla olisi helpompi ajaa keskustaan kun autopaikkoja olisi mistä valita,autopaikkojen hinnat tuplattaisiin.
Ja virhe pysäköintien hinnat nousisi samalla.
Tässä on ratkaisu ilmaston muutokseen jossa kaupunki on mukana,tästä hyötyvät kaikki joensuulaiset mikäli bussi kyyti kelpaa,olisimme suunnan näyttäjät suomessa kaupunki liikenteen osalta.
Lisäksi bussit ei saisi käyttää enään normaali vanhenpia diesel laatuja ,vaan uutta my dieseliä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lisäys.
Kesäaikaan joensuu voisi kieltää klo:23:00 jälkeen joensuun keskustan alueella mopolla ajamasta nuorison,se on eriasia jos vanhempi polvi ajaa koska he eivät rällää huvikseen talojen edustoilla.
Olen ollut jo 6 vuotta mukana tällaisessa kokeilussa jossa Joensuu tutkii mite npaljon ihmisen keuhkot kestää kaasuja ennekuin se kuolee. Lopputulos oli että se ei hiljene muuten kuin katkaisemalla piuhat koneesta.