Kun 768 Euron kk-tuloilla ei ole varaa parempaan.
Autoni on n 529000 km ajettu Volvo V 70 D5 vm 2005 jonka keskikulutus on n 5,2 L/100km.
Lämmityslaitteen teho on mielestäni heikohko .
Kennosto sekä termostaatti on vaihdettu .
Tässä on sellainen ominaisuus,kun kaartaa vasemmalle,niin lämppäri antaa lämpimämpää ilmaa ,
( onneksi kylältä löytyy liikenneympyrä :)
Onko autossani "läppävika" ?
Kuinka kuumaa ilmaa pitäisi tulla kojelaudan suuttimista,jotta se olisi riittävä ?
Autoni on n 529000 km ajettu Volvo V 70 D5 vm 2005 jonka keskikulutus on n 5,2 L/100km.
Lämmityslaitteen teho on mielestäni heikohko .
Kennosto sekä termostaatti on vaihdettu .
Tässä on sellainen ominaisuus,kun kaartaa vasemmalle,niin lämppäri antaa lämpimämpää ilmaa ,
( onneksi kylältä löytyy liikenneympyrä :)
Onko autossani "läppävika" ?
Kuinka kuumaa ilmaa pitäisi tulla kojelaudan suuttimista,jotta se olisi riittävä ?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sinulla ei toimi polttoainelämmitin.Tuolloin ei volvo lämpiä koskaa dieselinä d5 koneisena.
Sehän muuten hyvinkin lämmin mikäli toimii polttoainelämmitin.
Polttoainelämmitin toimii.
Kansiremonttia taitaa uumoilla, sen verran haukkoo jo ilmaa!
Tämä ongelma on ollut n kuusi vuotta .
Jona aikana olen ajanut n 120000 km.
" Volvo , pohjolan oloihin "
Jotta "kajuutassa" ei tulisi hiki,niin myös Webasto lakkasi toimimasta .
Mittailin lämpätiloja,etu jalkatilassa 3 astetta,kajuutan keskellä 15 astetta , ( onneksi plussaa ) .
Ajettu n 75 km,välillä n puolen tunnin tauko .
Pakkasta , 21-26 astetta .
Pitäisikö kyseinen härveli , lähettää Teslan perässä avaruuteen ?
Etumaski kannattaa peittää
niin ja laittaa uusi termostaatti.
Kuten alussa mainitsin,termostaatti vaihdettu .
Peitetty on .
Mittailin tänään , kojelauden suuttimista tulevan ilman lämpötilaa , pakkasta 8 astetta , vauhtia n 80 km/h.
Kun "Webasto" ei ollut päällä,niin lukema oli 48 astetta ja wb päällä 56 astetta .
Normaalia ?
Volvo V70 D5 , tahtonut käynnistyä ei,kun viidestä hehkusta neljä oli pimeenä .