Voiko uppoumarunkoisesta moottoriveneestä tehdä leveäperäisen?

Fiskaristi

Fiskarilla putputtelevana kiinnostaa, miten korostetun leveäperäinen runko sopisi moottoriveneeseen. Millaiset ominaisuudet sillä olisi? Millainen polttoaineenkulutus? Merikelpoisuus?

9

79

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • LRC

      mitä tarkoitat "korostetun" leveä peräisellä?

      Onhan noita rungon leveydeltä tasaperäisiä upoumarunkoisia ja puoliplaanareita joilla monet ajavat upouma nopeuksia ja ovat merikelpoisia siinä, kuin suippo peräiset jollei jopa merikelpoisempiakin.

      Tuota merikelpoisuutta ei oikein voi ajatella, kuin kokonaisuutena joka vaikuttaa stabiiliuteen ja pelkän peränlevittäminen ilman mahdollisia muita toimenpiteitä vedenalaisissa osissa tai painopisteen keula/perä trimmin ja metasentterin siirtyminen toisaalle voi yksinään tehdä aluksesta epävakaan tai muuten mahdottoman ajettavan tietyissä tilanteissa esimerkiksi myötäisissä aalto kulmissa ajaessa.

      Ajettaessa noin 1-2 solmua alle laskennallisen runkonopeuden, polttoaine kulutus tuskin eroaa suipposta oleellisesti.

    • Perän kantavuutta tarvitaan ennen kaikkea plaanaavissa veneissä, joissa on painava moottori perässä ja runko pitäisi saada plaanaamaan veden päälle. Uppoumarunkoiselle siitä ei ole hyötyä.

    • Fiskaristi

      Mietin siis noita Cannesin leveäperäisiä veneitä, joissa perää lienee ainakin osittain levennetty vain siksi, että sillä saadaan lisää asuintilaa.

      Onko odotettavissa, että uppoumarunkoisissa moottoriveneissä tapahtuu sama?

      • Sopivan muodin tullessa ehkä. Mun käsittääkseni se kyllä nostaa polttoaineen kulutusta, kun märkäpinta kasvaa ja perä tuottaa enemmän turbulenssia veteen.


      • Joakim1

        Missä uppoumarunkoisissa moottoriveneissä? Eihän sellaisia käytännössä valmisteta lainkaan, varsinkaan perinteisiä kapeaperäisiä. Puoliliukuvia kyllä tehdään jonkin verran.

        Ne harvat uppoumarunkoiset taitavat olla Linsseneitä ja vastaavia, jotka ovat jo varsin leveäperäisiä.

        Pienivastuksinen uppoumarunkoinen edellyttää, että peräpeili ei raahaa vedessä. Tämän voi toteuttaa perinteisällä suippoperäisellä ratkaisulla, nostamalla pohjan tasaisesti vesilinjaan tai näiden yhdistelmällä. Missään purjeveneessä pohja ei ole liukuvan moottoriveneen kaltainen eli pohjalinja ei ole suora eikä pohjan ja peräpeilin kulma ole syvällä vedenpinnan alla, vaan vesirajassa tai sen yläpuolella.


      • LRC
        Joakim1 kirjoitti:

        Missä uppoumarunkoisissa moottoriveneissä? Eihän sellaisia käytännössä valmisteta lainkaan, varsinkaan perinteisiä kapeaperäisiä. Puoliliukuvia kyllä tehdään jonkin verran.

        Ne harvat uppoumarunkoiset taitavat olla Linsseneitä ja vastaavia, jotka ovat jo varsin leveäperäisiä.

        Pienivastuksinen uppoumarunkoinen edellyttää, että peräpeili ei raahaa vedessä. Tämän voi toteuttaa perinteisällä suippoperäisellä ratkaisulla, nostamalla pohjan tasaisesti vesilinjaan tai näiden yhdistelmällä. Missään purjeveneessä pohja ei ole liukuvan moottoriveneen kaltainen eli pohjalinja ei ole suora eikä pohjan ja peräpeilin kulma ole syvällä vedenpinnan alla, vaan vesirajassa tai sen yläpuolella.

        Jos laajentaa katsettaan pois EU markkinoilta, niin alkaa löytyä upoumarunkoisia pilvin pimein, yleis nimitykseltä "trawler boats" ja näistä jättää SD = puoliplaanarit pois jos ei haluaa joskus vauhtia.

        Tuossa vaikka ensimmäiset 25 Taiwanilaista valmistajaa ja jokaisella oma mallikirjo, jotka puskeneet upoumarunkoisia ~32"-60" jalkaisia mailman merille...

        Chung Hwa
        2.Chien Hwa
        3.Fu Hwa
        4.Art DeFevers MMC
        5.C&L trawler
        6.Northsea
        7.Puget Trawler
        8.Trawler Southern Cross
        9.La Paz
        10.Marine Trader
        11.Golden Coasts
        12.Tradewinds
        13.Polarus
        14.Hampton (Fu Hwa or Wha)
        15.Present
        16.President
        17.Ponderosa
        18.Senator
        19.Heritage (Chien Hwa)
        20.Escort
        21.C&L
        22.Eurobanker
        23.Royal Star
        24.Krogen Manatee
        25.Chung Haw [Magellan]

        Hollanista löytynee kymmeniä valmistajia ja muualta maailmaa roppakaupalla.

        Polttoaineen kulutuksesta, en tiedä mitä vastaavan kokoinen suippoperäinen kuluttaa vs oma leveäperäinen SD, jonka LWL 37,4 ja leveys 3,94m syväys 1,32 paino ~13000kg ja koneen ajotietokoneesta poimittuna 6,2kn 3,41 l/h = 0,55 l / nm ja vaikka toinen lukema 7,4kn 5,58 l/ nm = 0,74 l/nm, nopeudet otettu gps.

        Jos perä olisi suippo, niin kait kulutus voisi vielä hieman tippua tai sitten ei, mutta en usko merkittävään kulutuksen laskuun?


    • seppomartti

      Aloittaja voisi tutustua Pellinkiläiseen veneenrakennukseen. Plaanaavat, vaikkei ole "korostetun leveäperäisen" näköinen.

    • Sivuinenhuomio

      Jo otsikossa on uppoumarunkoinen, mutta ketjussa ruvetaan puhumaan plaanaavista.

      Plaanaavat tuppaavat kuluttamaan melkoisesti polttoainetta verrattuna uppoumarunkoiseen.

      Ainakin sisävesille varmasti sopisi mainiosti leveäperäinen asuntolaiva. Jonkin verran enemmän se polttoainetta kuluttaisi, mutta sisävesien lyhyillä matkoilla sillä ei olisi merkitystä.

    • suipostaleveään

      Moni suippoperäinen muuttuu vanhemmiten leveäperäiseksi, jos ymmärrätte mitä tarkoitan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli

      Poliisi " Epäilee " kuskia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.
      Maailman menoa
      243
      1492
    2. IS: Väitöstutkimus - Pyöräilybuumi oli pelkkä kupla!

      Pyöräilybuumista paljastui karu totuus Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkk
      Maailman menoa
      26
      1445
    3. Milloin bikineistä

      Tuli juhla tai esiintymis asu? Pikkasen harkintaa vois käyttää. Bikinit kuuluvat uimarannalle. No, mitä maailman tähdet
      Maailman menoa
      146
      1200
    4. Mene perheinesi arkkiin - kasteelle !

      Juutalaiset oli hyvin lapsirakkaita, mitään ehkäisyä ei käytetty. Perheissä oli paljon lapsia. Viiden koko perheen kast
      Kaste
      470
      1017
    5. 136
      988
    6. Olimmeko molemmat

      ujoja ja hankalia, vai minä vain? Mietin, oliko se silloin epävarmuutta vai kiinnostuksen puutetta.
      Ikävä
      73
      933
    7. Johanna Tukiainen ei suostu muuttamaan pois vuokra-asunnosta!

      Seiska kertoi tänään, että Johanna Tukiainen ei ole suostunut poistumaan Helsingin Munkkisaarenkadun vuokra-asunnostaan.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      69
      891
    8. Mun on ikävä sua J ,

      Mun on ikävä sua J, haluaisin tutustua paremmin (vaikka tämä aivan älytöntä onkin). Voitaisiinko nähdä ja jutella ihan
      Ikävä
      47
      842
    9. Apostolit kastoivat eri tavalla kuin kirkko

      Raamatussa on kaksi ristiriitaista kastekaavaa. Toinen ei voi olla oikea. Kumpi on alkuperäinen? "Menkää siis ja tehkää
      Kaste
      416
      832
    10. Kehtaisitko kulkea mun kans yleisillä paikoilla

      vaikka käsi kädessä?
      Ikävä
      68
      804
    Aihe