NO VOI RÄHMÄ, NYT SE VASTA MYRKYN LYKKÄS
Palstalla on keskusteltu tiiviisti jo vuosien ajan tankkauksen aikana räjähtelevistä maakaasu-Volkkarien ruosteisista kaasutankeista. Konserni onkin ottanut opikseen ja tankit ovatkin nykyisin muovi/hiilikuituvahvisteista ”lasikuitua”. Tämäkään ei näköjään ole auttanut vaan nyt räjähti Audi A3:n tankki samanlaisin seurauksin kuin terästankkien räjähtäessä. Onnea oli taas kerran matkassa sillä vieressä ollut Land Rover Discovery vaurioitui myös pahoin mutta kaikki matkustajat (5-henkinen perhe) olivat huoltamon sisällä räjähdyksen tapahtuessa. Audin omistaja loukkaantui sen sijaan vakavasti kasvoihin ja jalkoihin. Onko kyse taas huolimattomuudesta tai huonosta tuurista, on vielä tutkinnan alla. Toisaalta herää kysymys, pilaako Vw-konserni kaasuautojenkin maineen samalla tavalla kuin dieselautojenkin.
Palstalla on keskusteltu tiiviisti jo vuosien ajan tankkauksen aikana räjähtelevistä maakaasu-Volkkarien ruosteisista kaasutankeista. Konserni onkin ottanut opikseen ja tankit ovatkin nykyisin muovi/hiilikuituvahvisteista ”lasikuitua”. Tämäkään ei näköjään ole auttanut vaan nyt räjähti Audi A3:n tankki samanlaisin seurauksin kuin terästankkien räjähtäessä. Onnea oli taas kerran matkassa sillä vieressä ollut Land Rover Discovery vaurioitui myös pahoin mutta kaikki matkustajat (5-henkinen perhe) olivat huoltamon sisällä räjähdyksen tapahtuessa. Audin omistaja loukkaantui sen sijaan vakavasti kasvoihin ja jalkoihin. Onko kyse taas huolimattomuudesta tai huonosta tuurista, on vielä tutkinnan alla. Toisaalta herää kysymys, pilaako Vw-konserni kaasuautojenkin maineen samalla tavalla kuin dieselautojenkin.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Linkki puuttuu, eli juttu pelkkään PenttiHolistia.
Netistä löytyi Googlella heti. Neiti on hyvä vaan.
Jos esittää jotain, niin linkit mukaan.
Jos on noin tyhmä ettei osaa itse etsiä niin ei mahda mitään. Apinoille on eläintarhassakin vain hyväksi että joutuvat jotain puuhastelemaan. Miksei siis trollillekin.
Tai tämä jos ylläoleva ei aukea.
https://www.autobild.de/.../audi-a3-g-tron-gas-explosion-14449253....
Ilmastonmuutos hippien ansiosta autoilu alkanut olemaan vaarallista, ennen vanhaan paloi vain moottoritila?
Ei yllättäisi, jos näin on käynyt. Halvimmat materiaalit käytössä, mitä maailmasta löytyy, niin tulos on tämä.
http://www.badische-zeitung.de/ortenaukreis/explosion-in-achern-nach-erdgas-tanken-gibt-weiter-raetsel-auf--162886762.html
Ei koske Suomea, Suomessa on vaativiin Pohjolan olosuhteisiin tarkoitetut kaasusäiliöt VWG-ryhmän autoissa.
Nyt kun ovat siirtyneet kuituvalmisteisiin kaasusäiliöihin, niin ainakin säiliön sirpaloitumattomuus vähentää henkilövahinkoja. Toki nuo kaasusäiliön ympärillä olevat rakenteet ovat lentäessään samanlainen riski kuin ennenkin, jos säiliön rakenne antaa periksi.
Noita VWG:n säiliöitä on räjähdellyt pitkin maailmaa jo pitempään, alunperin ne ruostuivat pikkuhiljaa, kunnes antoivat lopullisesti periksi.
Tankkaustilanteessa tyhjentäisin auton matkustajista ja siirtyisin itsekin reilusti sivummalle.
Tuossa konserni-sisaresta tullut cabriolet-versio.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-4397398/Car-explodes-ball-flames-Brazil-petrol-station.html
Tunnistaako nuo kaasuautot ulkopuolelta jotenkin, että tietää vältellä niiden läheisyyttä parkkipaikoilla yms.?
Näyttäisi säiliön räjähdyksessä vapautuvan niin järkyttävä määrä energiaa taivaan tuuliin, että ihan vieressä ei kannate olla.
Uskoakseni tuokin takaisinkutsussa korjataan nippusiteellä kuntoon.
Missä takaisinkutsussa? Ei asian tiimoilta mitään takaisinkutsua olla järjestämässä. Konsernipolitiikkaan eivät takaisinkutsut kuulu muuta kuin pakon edessä.
eipä ihmekkään kun lentävät taivaan tuuliin. kansihan siitä audista on halki, soosit ja liemet sekaisin, sekin on muuten tyyppivika vw konsernin röttelöissä.
Aika premiumia tuollaiset räjähtävät kaasusäiliöt, kappas kun eivät ole papyruksesta tehneet niitä.
Hiilikuitua on varmaan vain mielikuvissa.
Tämähän avaa aivan uuden näkökulman autoiluun.
Audi, elämäsi ensimmäinen ja viimeinen auto..
Joo ei ole Trafille tullut takaisinkutsua Audi A3 g-tron kaasuatuolle
Tässä on ohjeet milloin takaisinkutsu pitäisi tehdä ja ilmeisesti K-Autossa odotellaan että tulee ensin ruumiita ja sitten voidaan ilmoittaa Trafille. Trefihan ei omasta aloitteestan tee mitään vaan valmistaja saa itse päättää asiasta, on niin munattomia nuo viranomaiset ettei mitään rajaa!!!
"Tietokannassa on tiedot ainoastaan niistä kampanjoista, joihin kuuluneet viat tai puutteet ovat valmistajan mukaan aiheuttaneet merkittävän vaaran liikenneturvallisuudelle tai huomattavan haitan ympäristölle tai terveydelle. Ajoneuvon valmistaja voi järjestää myös vähäisempien virheiden tai puutteiden takia ns.huolto-/korjauskampanjoita, joista ei tarvitse tehdä ilmoitusta Trafille."
Noi Audit vois valmiiks kietoa räjähdysmattoihin niin ei aiheuta vammoja kuin autossa matkustaville, kaasuautoa kun ei ole pakko ostaa ja riskit jos ottaa niin oma syy, todella itsekästä jos ei suojaa sivullisia uhreja.